CORSA D OPC (RECARO, TURBO, FMS výfuk)
- TOP - [25.2. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





























Nabízím k prodeji Corsu D OPC 1.6 turbo 210HP. Rok výroby 2009. Najeto 222 000km. Kód motoru je Z16LER. Vozidlo je původem z Německa. V ČR je od roku 2021. Jsem 3. majitel. Vozidlo vlastním 2 roky.
Nyní je po větším servisu: přední ramena FAG, přední tlumiče Bilstein B8 (vzadu jsou tlumiče B8 2 roky staré), olej+filtry, svíčky, nové zadní destičky a PZ brzdič, geometrie nápravy.
Olej měněn maximálně po 10 000km (v motoru i převodovce M32). Spojka SACHS dělaná před rokem a půl i se setrvačníkem. Pneumatiky Dunlop SPORTMAX v půlce životnosti (dva roky staré). Vozidlo má laděný výfuk FMS s homologačními štítky na tlumičích a má katalyzátor. Technická prohlídka do 06/27.
Vůz má kosmetické vady z běžného provozu a jako skoro každé Corse, tak i téhle reznou zadní růžky karoserie u zadního nárazníku. Jinak je stav pěkný.
Na 100 oktanový benzín Corsa nastartuje a hádá se. Musí se ťuknout do plynu a je to v pořádku. S tímhle “problémem” jsem Corsu koupil a za dva roky jsem s ní najel přes 30 000km. Nikdo z mechaniků nezjistil žádný problém. Mám i zprávy s původním majitelem, kde jsme to řešili.
Když se do Corsy natankuje natural 95 a aditiva od VIFu, tak tento problém zmizí.
Už tuhle “závadu” beru jako její součást( občas mi to nedá a stejně jí 100 oktan dopřeju :) )
Za interval výměny oleje (max 10 000km) zmizí 0.4 až 0.5 litru oleje. Voda se neztrácí. Auto je technicky v dobrém stavu.
Pokud budete chtít bližší info, tak pište SMS nebo přes Whatsapp.
Nyní je po větším servisu: přední ramena FAG, přední tlumiče Bilstein B8 (vzadu jsou tlumiče B8 2 roky staré), olej+filtry, svíčky, nové zadní destičky a PZ brzdič, geometrie nápravy.
Olej měněn maximálně po 10 000km (v motoru i převodovce M32). Spojka SACHS dělaná před rokem a půl i se setrvačníkem. Pneumatiky Dunlop SPORTMAX v půlce životnosti (dva roky staré). Vozidlo má laděný výfuk FMS s homologačními štítky na tlumičích a má katalyzátor. Technická prohlídka do 06/27.
Vůz má kosmetické vady z běžného provozu a jako skoro každé Corse, tak i téhle reznou zadní růžky karoserie u zadního nárazníku. Jinak je stav pěkný.
Na 100 oktanový benzín Corsa nastartuje a hádá se. Musí se ťuknout do plynu a je to v pořádku. S tímhle “problémem” jsem Corsu koupil a za dva roky jsem s ní najel přes 30 000km. Nikdo z mechaniků nezjistil žádný problém. Mám i zprávy s původním majitelem, kde jsme to řešili.
Když se do Corsy natankuje natural 95 a aditiva od VIFu, tak tento problém zmizí.
Už tuhle “závadu” beru jako její součást( občas mi to nedá a stejně jí 100 oktan dopřeju :) )
Za interval výměny oleje (max 10 000km) zmizí 0.4 až 0.5 litru oleje. Voda se neztrácí. Auto je technicky v dobrém stavu.
Pokud budete chtít bližší info, tak pište SMS nebo přes Whatsapp.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *








