Volvo XC90 2011, 2.4 D5 147kW
- TOP - [20.1. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat

























Prodám Volvo XC90, rok výroby 2011, výbava Momentum (jestli se nepletu), 7-mi místné.
2.4 D5 - 147 kW, AWD, 6-stupňový automat Aisin, nájezd 270xxx - s vozem pořád jezdím.
VIN - YV1CZ3056C1615377
Auto vlastním něco přes rok, ale vzhledem k tomu že se plánuji stěhovat a denně budu jezdit po městě jenom pár km, tak nechci zabít dieslové auto.
Vzhledem k stáří auta je v dobrém technickém stavu, snažil jsem se mu dávat péči jakou potřebuje, za mne bylo servisováno jenom v servisu T6R, kluci tam to auto znají. Kosmetické vady jako menší promáčkliny nebo oděrky se najdou, největší jsou dvě malinké praskliny na čelním skle které se ale nerozlízají, a auto s nimi prošlo minimálně dvěma STK (oba protokoly mám). Rovněž mám k vozu velký TP pro možnou kontrolu údajů a rychlý přehled alternativních rozměrů kol.
Z výbavy: Parkovací senzory vepředu i vzadu, tažné zařízení na 2,2t , integrované nezávislé topení (bufík), černý kožený interiér, multifunkční volat, dešťový senzor, elektricky polohovatelné sedadlo řidiče, vyhřívané přední sedačky, elektricky nastavitelné zpětné zrcátka s výhřevem, bi-xenony, mlhovky vepředu i vzadu, extra SPZ pro nosič na kola, rádio s bluetooth, hlídání mrtvého uhlu, atd.
Předchozí majitel nechal na autě udělat velký servis téměr za 80 tis. kč kde se měnily věci jako servo pumpa, klapky sání, přední i zadní brzdové kotouče a destičky, žhavící svíčky, čepy řízení a jiné - fakturu dodám. Rozvody byly dělané 8.12.2022 při 213k km. Já jsem nechával měnit (taky faktury dodám):
- turbo rezonátor za silikonovou hadici (turbo rezonátor selhal na dovolené v Itálií, a auto bylo odtaženo do Prahy do T6R) - 12.5.2025
- termostat - 14.7.2025
- výměna senzoru natočení volantu, výměna oleje v převodovce, renovace světlometů - 2.12.2025
Olej a filtry jsem měnil sám, každých 10k km, další výměna podle mého intervalu by měla být v 272k km. Olej jsem používal Liqui Molly 0W-30, a filtry MANN.
Auto je obuté na zimních pneu Goodyear, je k němu letní sada která zvládne ještě jednu sezónu.
Nová STK dělaná 12/2025.
Auto je českého původu, jeho historii je možné kompletně dohledat - 11.1. jsem dělal Cebia report který samozřejmě poskytnu. Servisní kniha byla vyplňovnána do 232k km, a je ji vidět digitálne v Cebií a mám ji taky fyzicky. Za mého vlastnictví auto nezažilo žádnou nehodu, v rocích 2013 a 2017 mělo dva menší ťukance. Není to ale žádná totálka ani stočený vůz.
Cenu si představuji kolem 260 000 Kč, rozumné dohodě u vozidla se nebráním.
2.4 D5 - 147 kW, AWD, 6-stupňový automat Aisin, nájezd 270xxx - s vozem pořád jezdím.
VIN - YV1CZ3056C1615377
Auto vlastním něco přes rok, ale vzhledem k tomu že se plánuji stěhovat a denně budu jezdit po městě jenom pár km, tak nechci zabít dieslové auto.
Vzhledem k stáří auta je v dobrém technickém stavu, snažil jsem se mu dávat péči jakou potřebuje, za mne bylo servisováno jenom v servisu T6R, kluci tam to auto znají. Kosmetické vady jako menší promáčkliny nebo oděrky se najdou, největší jsou dvě malinké praskliny na čelním skle které se ale nerozlízají, a auto s nimi prošlo minimálně dvěma STK (oba protokoly mám). Rovněž mám k vozu velký TP pro možnou kontrolu údajů a rychlý přehled alternativních rozměrů kol.
Z výbavy: Parkovací senzory vepředu i vzadu, tažné zařízení na 2,2t , integrované nezávislé topení (bufík), černý kožený interiér, multifunkční volat, dešťový senzor, elektricky polohovatelné sedadlo řidiče, vyhřívané přední sedačky, elektricky nastavitelné zpětné zrcátka s výhřevem, bi-xenony, mlhovky vepředu i vzadu, extra SPZ pro nosič na kola, rádio s bluetooth, hlídání mrtvého uhlu, atd.
Předchozí majitel nechal na autě udělat velký servis téměr za 80 tis. kč kde se měnily věci jako servo pumpa, klapky sání, přední i zadní brzdové kotouče a destičky, žhavící svíčky, čepy řízení a jiné - fakturu dodám. Rozvody byly dělané 8.12.2022 při 213k km. Já jsem nechával měnit (taky faktury dodám):
- turbo rezonátor za silikonovou hadici (turbo rezonátor selhal na dovolené v Itálií, a auto bylo odtaženo do Prahy do T6R) - 12.5.2025
- termostat - 14.7.2025
- výměna senzoru natočení volantu, výměna oleje v převodovce, renovace světlometů - 2.12.2025
Olej a filtry jsem měnil sám, každých 10k km, další výměna podle mého intervalu by měla být v 272k km. Olej jsem používal Liqui Molly 0W-30, a filtry MANN.
Auto je obuté na zimních pneu Goodyear, je k němu letní sada která zvládne ještě jednu sezónu.
Nová STK dělaná 12/2025.
Auto je českého původu, jeho historii je možné kompletně dohledat - 11.1. jsem dělal Cebia report který samozřejmě poskytnu. Servisní kniha byla vyplňovnána do 232k km, a je ji vidět digitálne v Cebií a mám ji taky fyzicky. Za mého vlastnictví auto nezažilo žádnou nehodu, v rocích 2013 a 2017 mělo dva menší ťukance. Není to ale žádná totálka ani stočený vůz.
Cenu si představuji kolem 260 000 Kč, rozumné dohodě u vozidla se nebráním.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *




