BMW E91 325D LCI 145kW M57 6. Automat

Tímto nabizím k prodeji své BMW E91 325D LCI (Facelift) 145kW s 6. stupňovou automatickou převodovkou ZF.

Motor: M57D30 145 kW / 197 PS 2993ccm objemu, totožný motor jako 30d 170kW akorát s menším výkonem. jedná se o žádanou verzi faceliftovaného auta se starým motorem který má ještě rozvodový řetěz vpředu a od výrobý nemá poruchové vyřívé klapky.

Najeto: dle tacho 286 XXX dle cebie ovšem okolo 400

Rok výroby: 2.12.2009 jedna z posledních M57

VIN: WBAUX51060A548309

STK: 08/2027

Barva: Black sapphire metallic (475)

BMW bylo mnou dovezeno z Německa po 3. majiteli a je jíž řádně zaregistrováno v ČR, tudíž se platí pouze 800.- kč přepis.

Výbava: Vyhřívané kožené sportovní sedačky s el. dofukem bočnic, Keyless (bezklíčkové odemykání a startování, multifunkční M volant, Velka Navigace Professional CIC taky známa z modelu F10, F30 apod. s integrovaným HDD s AUX, USB, DVD a Bluetooth připojením doplněna o Carplay/Android Auto, HiFi systém, ambientní osvětlení (možnost měnit intenzitu i barvy nebo vypnout, El. sklopná zrcátka s funkcí sklopení na patník přicouvání a samostmívání, El. výklopné tažné zařízení na 1800kg, Automatická dvouzonová klimatizace, Adaptivní Dynamic Bixenon s přisvitem do zatáček a asistentem dálkových světel, sklopné zadní sedačky + otvor se skivakem, tempomat, PDC vpředu i vzadu, nápojové držáky vpředu i vzadu a spoustu dalšího, více na dotaz či přes VIN dekodér.

K E91 náleží faktury ve výšší přes 3500.- € za poslední 2 roky jen v materiálu. mimo jiné měněné a tudíž i zánovní včechny 4 kotouče vč. destiček ATE powerdisc (brzdí skvělé bez vibrací), spoustu ramen/čepu/tyček stabilizátorů/silentbloku + nové excentry a geometrie, nové oboje tlakové hadice do intercooleru, přetesněno sání a vyměněno vodní koleno pod ním, nové čídlo hladiny oleje, 6x žhavička + relé žhavení, nová pomocná vodní pumpa, nová chcípací klapka, přetěsněna vakuova pumpa, nový thermostat OEM, nová hlavní řemenice, nový olej vč filtrů v převodovce + revize mechatroniky, nový ABS senzor a smaozřejmě pravidelná výměna oleje a filtrů vč. palivového. Na vyžadání zašlu video zespod auta nebo chodu motorů.
BMW má místo DPF namontován downpipe a také vyrušený EGR vč. jeho chladiče. Na motorů je lehký software v podobě výkonu 330D (téměr žádná kouřivost). Taktéž podvozek je vyměněn za Bilstein B12. Budíky maji bíly podsvit ala M3 a je nakodovaná teplota oleje místo ekonoměru.
Neduhy: ohmataný volant, opotřebovaná řidičová sedačka, kosmetické vady v podobě škrábancu a důlku na 2 dveřích, kapota od kamínku,

Na jakých kolech bude vůz při prodeji stát je na dohodě cena je platná na zánovních letních R18 nebo zánovních zimních na R17.

Dohoda jistá