Bmw e46 320i touring 2001

Prodám svou e46, stěhuji se a potřebuji něco úspornějšího..

Motor M54B22 125kw 30tkm po generalce.
Motor prevrtavan predchozim majitelem, zbrousena hlava, nove ojnicni saly, ventily, pisty.
Sportovni vacka, a iridiove svicky, vstriky 2.8, civky.
Predni rozpera samozrejmost.
Olej menen kazdych 10tkm.

Vyfuk delany v dilne, spolecne s motanyma svodama od Schmiedmannu a GTS koncákem, chtelo by to doladit spojeni koncaku, zvuk krasny hluboky, pops nalazeny na tempomat.

Kastle má svoje, rez na spousta místech, zadni lemy kaput, prahy jeste jdou zachranit, blatniky ok, kufr na opravu.

Podvozek
Predek : nove ramena, silentbloky, tyčky..
Vpredu stavitelny MTS.
Vzadu Bilstein s eibachem.
Vsechny kola na podlozkach 2cm
Brzdy predni drazkovany brembo, ale už to není ono.
Meneny diferencial 3.38.

Chladící kapalinu nežere, ale občas kápne z chladiče, 3 měsíce zpátky jsem ho kupoval novej, ale zřejmě se to autu nelíbí.

Chod motoru je tichy, plynuly.

Najezd 410tkm a pribyva, kazdopadne motor v podstate 30tkm.

Interier
Predni sedacky jsou individual v červeném koženém dekoru. Stáli mě celkem raketu..
Momentalne 2din ktery necham v aute.
Facelift komplet černý interier, funkční šíbr, shortshift samozrejmosti.

Mozna jsem nenapsal vsechno, je v tom opravdu hodne proinvestovano.. Skoro kazdy tyden jezdim Liberec - Brno, nikdy nebyl zadny problem.

Pri slusnem jednani a oduvodneni slevy jsem schopen slevit.

Bile kola Azev necham k autu, chromove keskiny uz nemam.

Proste a jednodusse, vsechno funguje, nic nesviti, nemlati, fakt hezký, opecovavany a spolehlivy kousek s troskou rzi.

Auto ma potencial 160kw+ vzhledem k mechanickym upravam, staci naladit na brzde.

Stk 11/26

Pro vice info, foto, videa, kontaktujte zde.