Škoda Octavia 1.9 TDI 77kW
- [2.2. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





























Prodám Škodu Octavii 1.9TDI 77kW 250Nm, r.v.2007
Nájezd 255tkm
Stříbrná barva (9102)
Tažné zařízení (s redukcí na 7-pin)
Xenony
Dešťový senzor
Stmívací zpětné zrcátko
Klimatizace
Všechna okna elektrická
Elektricky nastavitelná, vyhřívaná zrcátka (vyměněna za větší z faceliftu)
Sluneční clony na zadních oknech
Android rádio s DAB+ anténou a Wi-Fi(originál rádio přidám k vozu)
Sedačky z RS verze(z původních mě bolela záda)
Řadící páka z trojkové Octavie
Kůží obšitý volant
Dodělaný funkční tempomat
Denní svícení v mlhovkách(při zatažené ruční brzdě zhasnou)
Zimní sada plechy+zánovní gumy Barum Polaris 5 (205/55/R16)
Letní sada litých kol z Audi+gumy max na sezónu Nokian Powerproof (225/45/R17)
Dvojité dno + matrace na míru na přespání a gumová vana v ceně
STK 09/2026
Auto vlastním téměř 6 let, každých 10tkm měněn olej se všemi filtry(včetně palivového + 4l oleje dám k vozu) + dekarbonizováno pomocí přípravků BG, od poslední výměny v říjnu najeto 1000km. Auto i po dlouhém stání startuje okamžitě a bylo o něj pečováno. Po nehodě se srnou před 3 lety vyměněna přední část vozu za RS(bez znaků) a chladičová stěna. Před dvěma lety měněny přední brzdy(80-85%), zadní měněny letos. Rovněž letos výměna předních tlumičů(včetně uložení), pružin, ramen, stabilizačních tyček a silentbloků motoru. Vyměněn motorek zadního stěrače a před rokem měněna baterie. K autu mám několik náhradních dílů jako světlomet s výbojkou, mlhovka, původní rádio a nové stěrače Bosch.
Kód motoru je BXE - dány nové ojniční šrouby, když jsem auto koupil. Je to první motor, do kterého se dával chladič na vedeni EGR ventilu, takže se auto za 7-8km klidné jízdy ohřeje na 90°C. V autě nic neklepe, nebouchá, bylo o něj opravdu staráno, řadí lehounce, geometrie v pořádku(nikam netáhne).
Nájezd 255tkm
Stříbrná barva (9102)
Tažné zařízení (s redukcí na 7-pin)
Xenony
Dešťový senzor
Stmívací zpětné zrcátko
Klimatizace
Všechna okna elektrická
Elektricky nastavitelná, vyhřívaná zrcátka (vyměněna za větší z faceliftu)
Sluneční clony na zadních oknech
Android rádio s DAB+ anténou a Wi-Fi(originál rádio přidám k vozu)
Sedačky z RS verze(z původních mě bolela záda)
Řadící páka z trojkové Octavie
Kůží obšitý volant
Dodělaný funkční tempomat
Denní svícení v mlhovkách(při zatažené ruční brzdě zhasnou)
Zimní sada plechy+zánovní gumy Barum Polaris 5 (205/55/R16)
Letní sada litých kol z Audi+gumy max na sezónu Nokian Powerproof (225/45/R17)
Dvojité dno + matrace na míru na přespání a gumová vana v ceně
STK 09/2026
Auto vlastním téměř 6 let, každých 10tkm měněn olej se všemi filtry(včetně palivového + 4l oleje dám k vozu) + dekarbonizováno pomocí přípravků BG, od poslední výměny v říjnu najeto 1000km. Auto i po dlouhém stání startuje okamžitě a bylo o něj pečováno. Po nehodě se srnou před 3 lety vyměněna přední část vozu za RS(bez znaků) a chladičová stěna. Před dvěma lety měněny přední brzdy(80-85%), zadní měněny letos. Rovněž letos výměna předních tlumičů(včetně uložení), pružin, ramen, stabilizačních tyček a silentbloků motoru. Vyměněn motorek zadního stěrače a před rokem měněna baterie. K autu mám několik náhradních dílů jako světlomet s výbojkou, mlhovka, původní rádio a nové stěrače Bosch.
Kód motoru je BXE - dány nové ojniční šrouby, když jsem auto koupil. Je to první motor, do kterého se dával chladič na vedeni EGR ventilu, takže se auto za 7-8km klidné jízdy ohřeje na 90°C. V autě nic neklepe, nebouchá, bylo o něj opravdu staráno, řadí lehounce, geometrie v pořádku(nikam netáhne).
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *








