BMW F10 535i ///M-paket 90tis.km

Nabízím k prodeji zachovalou F10 535i

Jedná se o zadní náhon v kombinaci s manuální převodovkou, v barvě Sophisto GrauBrillant metallic kód barvy A90/B90, jednoduše tmavá šedá metalíza :)
Auto je technicky i opticky ve velmi dobrém stavu, aktuálně bez nutných investic, pouze sednout a na delší dobu jezdit. Auto nebylo nikdy nalazeno na vyšší výkon, potenciální kupující si může s autem jednoduše pohrát. Zvýšení výkonu u těchto motorů jde poměrně snadno a levně.
Osobně jsem si auto dovezl z Německa 7/2023. Kupováno při 210tis. km. Nyní je celkový nájezd 240xxx km. Nová STK do 24.01. 2028 (bez chyb). Vybaven továrním ///M-Paketem (exteriér, interiér). Výfuk M-Performance, již k nesehnání. Odpružení Bilstein B12 s pružinami Eibach 30/30 (registrované v TP). Zvukový systém ETON s koncovým zesilovačem (profesionálně nainstalovaný).

Poslední servis v autorizovaném servise BMW byl proveden 23.01.2023.
Aktuálně:
- Nová STK do 24.01. 2028
- motor olej Motul 5W40 8100X-CESS
- olej v MAN převodovce a diferenciálu
- přední obložení + senzory opotřebení
- kontrola podvozku vše v pořádku



Původu a historie vozidla Německo r. v. 08/2011 z 2. ruky. Předchozí 2. majitel vůz kupoval v roce 2017. První majitel byl stavební inženýr, který auto kupoval soukromě a za jeho působení nebylo nikdy havarováno. Krátce po koupi za 2.majitele byla
převodovka spolu se spojkou měněny v BMW (na vše faktury, nájezd 90tis.), kvůli známým problémům se synchronizačními kroužky v manuální převodovce této řady. O pár kilometrů později, cca ve 150tkm v r. 2018 došlo k poškození ojničních ložisek, neduh těchto modelů a byl v rámci pojištení Euro+ vyměněn v BMW celý motor za nový N55B30A spolu s tím byly měněny i vstřiky, turbo a Katalyzátor, na vše mám faktury. Celková škoda se vyšplhala na 35tisíc €uro (na vše jsou faktury). Tím pádem jsou odstraněny všechny problémy v této modelové řadě. Od té doby, byl předchozím majitelem měněný motorový olej každých 8-10tkm a plněn pouze 5W40, za mě měněn vždy po 5tkm.
Dále na to byly navíc v roce 2019 všechny 4 dveře přelakovány jako gesto dobré vůle kvůli drobným rezavým bublinkám pod lištami – na tento problém trpí mnoho modelů této řady.
V roce 2020 byl nárazník po srážce s králíkem, kde byla drobná prasklina a škrábance, proto byl také profesionálně přelakován v BMW. Pokud budete mít vážný zájem, není problém zaslat všechny faktury a jakékoliv foto/ video.

Myslím si, že je cena adekvátní vezmeme-li v úvahu, že kupujete vzácný německý manuál 535i s motorem a komponenty, které mají najeto pouhých 90tisíc. Pro někoho je to velká částka, ale pro někoho kdo ví, jak moc ty auta dokážou finančně potrápit a nechce trávit čas po servisech, tak šílená už tak nebude.
Domluva na ceně, pouze u auta. Pokud by byl vážný zájem, neváhejte mě kontaktovat.

Prosím, volat pouze ti, kdo mají vážný zájem, děkuji.