Škoda Yeti 2,0TDI 103Kw 4x4

Dobrý den,

Prodám svoji Škodu Yeti rok 2010 s motorem 2,0TDI 103kw, manuální 6st. převodovkou a pohonem 4x4.

VIN: TMBLD75L0B6016499

Najeto 263 500km/ STK platná do 03/2027

Nebourané a nekuřácké auto.

Auto je v dobrém technickém stavu, denně v provozu a bez nutnosti akutních investic. Nikde nic nebouchá, nehučí ani netluče a vše plně funkční včetně filtru DPF a pohonu 4x4. Olej v motoru měněn po 15tis/1rok. Ostatní filtry + haldex (vč. filtru) po 2 letech. Poslední výměna oleje při 251 450Km – 07/2025 (olej Castrol 5w30). Auto vždy dostalo co potřebovalo.

V CZ jsem 3 majitel (od 02/2022) - auto bylo původně dovezeno z Německa (2018).

Prvním majitelem v CZ provedena dodatečná ochrana podvozku proti korozi + velký servis vč. výměny rozvodů (11/2018 na 156 868Km). Předchozím majitelem byla provedena výměna ventilu EGR a čerpadla Haldex spojky.

06/2022 – (Po koupi) byla provedena kompletní výměna (orig.) olejů v převodovce, úhlovém převodu a zad. rozvodovce vč. haldex spojky + výměna brzdové kapaliny.

10/2024 - výměna žhavících svíček

04/2025 - měněné komplet brzdy (kotouče,
destičky + brzdová kapalina)

08/2025 - nový akumulátor zn. BANNER

Vše možno doložit fakturami.

Výbava: Pohon 4x4, orig. tažné zařízení na 2000Kg el. vyhřívaná zrcátka, dešťový senzor, světelný senzor, přední mlhovky, tempomat, palubní PC, maxidot, vyhřívaná př. sedadla, aut. ztmavení vnitřního zrcátka, aut. dvouzónová klimatizace, orig. rádio Bolero, ESP, ABS, ASR, 6x airbag, kožený paket, zatmavená zadní skla, 4x el. okna, facelift volant, loketní opěrka, rezervní kolo (dojezdové), kontrola tlaku v pneu, isofix, parkovací senzory vzadu.

K autu jsou 2ks klíčů a 2 sady litých kol:

Letní - 225/50 R17 Pneu zn. Uniroyal zánovní jeté 2 sezóny (kupované na jaře 2024) hloubka vzorku 6,5 - 7mm.

Zimní - 205/55 R16 Pneu zn. Sebring (jednu zimu ještě dají) hloubka vzorku cca 5mm.

Dále přidám originální střešní příčníky a v případě zájmu spací vestavbu s molitanovou matrací.

Auto jsem nechal před prodejem profesionálně vyčistit.

Vzhledem k tomu že to není nové ale ojeté, víc jak 10let staré auto tak má samozřejmě i nějaké vady.

Vady jsou úměrné stáří a používání - na pár místech začínající koroze (bohužel u Yetin spíš vlastnost než vada…), kosmetické vady laku - lehké škrábance, ďubky od kamínků na kapotě atd., lakovaná spodní část dveří (dveře původní) , v interiéru drobné poškození stropnice, poškozené jedno žebrování zadního průduchu topení a drobné škrábance na plastovém obložení.

Případná dohoda o ceně možná ale až u auta.

Prohlídku s mechanikem vítám, připojení na diagnostiku atd. není problém.

Prodávám kvůli potřebě většího auta jinak bych si ji nechal.

AAA a ESA nevolat!