BMW 135i E82, manuál
- TOP - [10.2. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





















Prodám BMW 135i
Datum výroby: 12/2009
Najeto: 201 640 km
VIN: WBAUC71000VJ83058
Motor: N54, 225kw
Převodovka: 6 st. manuál
Barva: Alpinweiss 3
TK: 9/2026
Auto originálně z Francie, do cca 160 tis. km, do ČR přišlo s cca 172 tis. km, kdy jsem ho koupil v roce 2021.
Z Francie je dokumentace servisu, kde jezdilo převážně dálnice.
Z výbavy:
Interiér: M performance volant (V1 - oranžové LCD), origo karbonové části interiéru (madla dveří, středová konzole, palubka), comfort access, xenony, polokožené el. sedačky s pamětí + dofuky, zadní parkovací senzory, černá stropnice... viz. VIN
Exteriér: Karbonové kryty zrcátek, zadní spoiler, M performance přední nárazník + kryty prahů, BMW performance třmeny
Motor samotný je bez úprav. Na autě jsou decat downpipes, střední díl výfuku z N55 135i, koncovka M performance
Servis: Důležité věci - Index 12 vstřikovače, HPFP, vodní pumpa, řemen + kladky - vyměněno 2023. Čistění sacích ventilů 2024.
Přední ramena (příčné + podélné) jsou M3, zbytek série, vše nové. Vpředu nová ložiska.
Vzadu ramena na sbíhavost + všechny štelováky vyměněny. Vzadu i vpředu Sachs tlumiče + pružiny.
Brzdy vpředu i vzadu, včetně hadic.
Různá těsnění, hadice, náplně atd. měněny průběžně.
Celkově dost věcí - lépe vysvětlím na dotaz
K autu je pár dílů (např. origo těsnění vany + šrouby)
Nedostatky: Turba jsou na brzkou výměnu (chrastí wastegates a při dojezdu v nízkých otáčkách lehce kouří). Jednotka comfort access je nefunkční.
Celková kosmetika je na stáří řekl bych průměr, rez minimum (maximálně orezlá zádní nápravnice)
Poslední dva roky auto najelo jen pár set km, po změně zaměstnání a stěhování není prostor a finance je třeba směrovat jinam.
Motor má dobré komprese, olej mezi výměnami (5-7 tis. km) není třeba dolévat vůbec, i přes načatá turba.
Mohu při prohlídce poskytnout kompresiometr, případně INPA/ISTA diagnostiku. Pneu jsou Bridgestone Eagle F1 Asymmetric 6
Pro více info volejte, pište.
Datum výroby: 12/2009
Najeto: 201 640 km
VIN: WBAUC71000VJ83058
Motor: N54, 225kw
Převodovka: 6 st. manuál
Barva: Alpinweiss 3
TK: 9/2026
Auto originálně z Francie, do cca 160 tis. km, do ČR přišlo s cca 172 tis. km, kdy jsem ho koupil v roce 2021.
Z Francie je dokumentace servisu, kde jezdilo převážně dálnice.
Z výbavy:
Interiér: M performance volant (V1 - oranžové LCD), origo karbonové části interiéru (madla dveří, středová konzole, palubka), comfort access, xenony, polokožené el. sedačky s pamětí + dofuky, zadní parkovací senzory, černá stropnice... viz. VIN
Exteriér: Karbonové kryty zrcátek, zadní spoiler, M performance přední nárazník + kryty prahů, BMW performance třmeny
Motor samotný je bez úprav. Na autě jsou decat downpipes, střední díl výfuku z N55 135i, koncovka M performance
Servis: Důležité věci - Index 12 vstřikovače, HPFP, vodní pumpa, řemen + kladky - vyměněno 2023. Čistění sacích ventilů 2024.
Přední ramena (příčné + podélné) jsou M3, zbytek série, vše nové. Vpředu nová ložiska.
Vzadu ramena na sbíhavost + všechny štelováky vyměněny. Vzadu i vpředu Sachs tlumiče + pružiny.
Brzdy vpředu i vzadu, včetně hadic.
Různá těsnění, hadice, náplně atd. měněny průběžně.
Celkově dost věcí - lépe vysvětlím na dotaz
K autu je pár dílů (např. origo těsnění vany + šrouby)
Nedostatky: Turba jsou na brzkou výměnu (chrastí wastegates a při dojezdu v nízkých otáčkách lehce kouří). Jednotka comfort access je nefunkční.
Celková kosmetika je na stáří řekl bych průměr, rez minimum (maximálně orezlá zádní nápravnice)
Poslední dva roky auto najelo jen pár set km, po změně zaměstnání a stěhování není prostor a finance je třeba směrovat jinam.
Motor má dobré komprese, olej mezi výměnami (5-7 tis. km) není třeba dolévat vůbec, i přes načatá turba.
Mohu při prohlídce poskytnout kompresiometr, případně INPA/ISTA diagnostiku. Pneu jsou Bridgestone Eagle F1 Asymmetric 6
Pro více info volejte, pište.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
