Bmw 135i e82 N55 m-packet
- [28.3. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat




















Z důvodu koupi rodinného domu se koukám už po něčem trošku praktičtějším, tak jsem se rozhodl prodat/vyměnit dnes už celkem raritu bmw 135i e82 s motorem N55 a hydraulickým řízením.
Nájezd: 147 xxx km
Převodovka: DKG s řazením F1 na volantu.
Pohon: Zadokolka
Karoserie: coupé
Výkon: 225kw díky úpravám asi trošku víc, jede to fakt nesmyslně.
Rok: 2010-2011
Výbava je snad maximální co šla, šíbr, kessy, multifunkční volant, výhřev předních sedaček, atd..
Kessy je bohužel nefunkční, pravděpodobně odpálená anténka někde.
Úpravy: Hlinikový chargepipe, sportovní otevřené sání (moc pěkný zvuk), custom schmiedmann výfukový systém s decat downpipem, skořepinová sedačka řidiče (origo mám), MHD plná licence do OBD pro různé úpravy, zatím tam je furt stock, oil catch tank, blow off ventil (zatím není nainstalovaný, neměl jsem teď vůbec na auto čas), diagnostika ProTool licence.
Auto je po technické stránce ve skvělém stavu, nikde nic neteče, žádné úniky oleje, prostě nic.. i když tomu nikdo moc věřit nechce :D
Olej měněný co 5-7tis km, naposled ve 142tkm
Olej v diferenciálu ve 141tkm
Výměna expansky chladící k. ve 140tkm
Výměna oleje v převodovce i s filtrem 118tkm
Výměna ventilového víka viz foto 135tkm
Po technické stránce je auto za mě v top stavu, jen je tam horší kosmetika.
Chtělo by to nalakovat zadní plastový nárazník a přední blatníky, protože to Majitel předemnou lakoval své pomoci, ďůlek u dveří spolujezdce viz fotka.
Ďůlek jsem neřešil, nejde to pomalu ani vidět, šlo by to lehce vyklepat a lakování jsem zatím taky neřešil, zajímal mě spíše technický stav vozidla a kosmetika až jako poslední.
Kosmetiku jsem zohlednil na ceně, ale jsem schopný s tím ještě hnout.
Výměnu si představuji za Seat leon cupra s Dsg nejlépe v combi nebo Octavia 3 RS 2,0 TSI také nejlépe combi.
Nebráním se klidně i jiným nabídkám vozidel, třeba se mi nějaké zalíbí.
Pro případné info mi zavolejte nebo pište sms/whatsapp
+420 776 868 884
Nájezd: 147 xxx km
Převodovka: DKG s řazením F1 na volantu.
Pohon: Zadokolka
Karoserie: coupé
Výkon: 225kw díky úpravám asi trošku víc, jede to fakt nesmyslně.
Rok: 2010-2011
Výbava je snad maximální co šla, šíbr, kessy, multifunkční volant, výhřev předních sedaček, atd..
Kessy je bohužel nefunkční, pravděpodobně odpálená anténka někde.
Úpravy: Hlinikový chargepipe, sportovní otevřené sání (moc pěkný zvuk), custom schmiedmann výfukový systém s decat downpipem, skořepinová sedačka řidiče (origo mám), MHD plná licence do OBD pro různé úpravy, zatím tam je furt stock, oil catch tank, blow off ventil (zatím není nainstalovaný, neměl jsem teď vůbec na auto čas), diagnostika ProTool licence.
Auto je po technické stránce ve skvělém stavu, nikde nic neteče, žádné úniky oleje, prostě nic.. i když tomu nikdo moc věřit nechce :D
Olej měněný co 5-7tis km, naposled ve 142tkm
Olej v diferenciálu ve 141tkm
Výměna expansky chladící k. ve 140tkm
Výměna oleje v převodovce i s filtrem 118tkm
Výměna ventilového víka viz foto 135tkm
Po technické stránce je auto za mě v top stavu, jen je tam horší kosmetika.
Chtělo by to nalakovat zadní plastový nárazník a přední blatníky, protože to Majitel předemnou lakoval své pomoci, ďůlek u dveří spolujezdce viz fotka.
Ďůlek jsem neřešil, nejde to pomalu ani vidět, šlo by to lehce vyklepat a lakování jsem zatím taky neřešil, zajímal mě spíše technický stav vozidla a kosmetika až jako poslední.
Kosmetiku jsem zohlednil na ceně, ale jsem schopný s tím ještě hnout.
Výměnu si představuji za Seat leon cupra s Dsg nejlépe v combi nebo Octavia 3 RS 2,0 TSI také nejlépe combi.
Nebráním se klidně i jiným nabídkám vozidel, třeba se mi nějaké zalíbí.
Pro případné info mi zavolejte nebo pište sms/whatsapp
+420 776 868 884
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *