Superb 3.6 FSI 191kW vyšší výbava

Škoda Superb 2. generace. Servisní historie, jsem 2. majitel. Nová STK. Aktuálně po servise, udělané rozvody. Vyšší výbava.
Chci přejit na novější superb 3 a nechci aby tento superb který mi zlepšoval, každý jeden den, náladu aby stál a nejezdil.

Specifikace:
- 3.6 FSI 191kW (Motory které vyžadují jen dobrou údržbu a udělat rozvody za 70.000 a najede klidně 500.000)
- 4x4 haldex 4.generace (funguje už jako stálí pohon, jeho připojení nepocítíte typickým škubnutím)
- 6Q DSG DQ250 (Věčné DSG typicky se dělá jen časování spojek a výměna oleje)
- Barva "modrá energie" (na vlastní oči je tato barva úžasná, fotky zkreslují jakoby to byla typická škodovácká pošťácká modrá)
- STK 02/28
- Najeto 287.xxxKm (stále přibývají, žít s motorem 3.6 je radost)
- Spotřeba i pouze 8l/100km dálky, jinak kombinovanou mám 9,8l/100km
- Původ Česko
- Uvedení do provozu rok 12/2009
- Servisní knížka až po současnost

Výbava:
- Elegance - L&K sedačky
- Comming home a comming out (při příchodu se vám rozsvítí i světla před dveřmi)
- Vyhřívané čelní a zadní sklo, sedačky 4x, zrcátka
- Tempomat
- Samoparkování se senzory komplet celého auta, funguje skvěle.
- Automatické stěrače s dešťovým senzorem
- Navigace Columbus + TV přijímač
- Sedačky černé alkantara/kůže plně elektrické s pamětí vyhřívané v předu i vzadu (mám koupené komplet L&K hnědé sedačky s odvětráváním)
- Automatická světla
- Bixenony naklápěcí do zatáček a přísvit mlhovkami do zatáček
- Denní svícení
- Při odchodu elektricky sklápěné a samozatmavovací všechny tři zpětná zrcátka
- F1 pádla pod volantem
- Hudba nejvyšší Škoda Sound System (Pofacelift měl již Cantony)
- Roletky na zadních dveřích
- Klimatizace
- R18 kola originál škoda zimní i letní pneumatiky
- Elektrický kufr, dvojité dno a nekonečně obrovský kufr

Servis o kterém vím:
v servisní knížce v autorizáku byl při 30tis., 60tis., 90tis., 120tis., 150tis., 180tis., 210tis. a 242tis.

242tis:
- Výměna rozvodů původním majitelem v autorizovaném servise dle faktury přišli jen výměna rozvodů na 30tis
- Výměna olejů, převodovka, motor, haldex
- Podvozek
- Přední brzdy komplet a zadní destičky
- Filtry
- komplet proinvestováno 78tis.

271tis:
- Olej motor
- Kontrola motoru vystřikovačů a cívek
- Dekarbonizace

285tis:
- Olej motor, převodovka
- Časování spojek
- Výfuk oba vlnovce

Vady:
Koroze lemů kol, výhřev sedačky alkantara/kůže řidiče hřeje snad jen na 20%, od bývalého majitele ťuklý zadní nárazník vlevo (prasklé odrazko), teče do levé přední mlhovky (vyměním), ovšem zachovalý interiér není ošoupaný volant a sedačka řidiče NEtrpí na typické boční vedení.

Dohoda u vozu možná i když ne o moc. Potřebuji supa poslat dál, aby zbytečně nestál...