GMC Sierra 1500 | 5.7 V8 | 1993

Ahoj, měl bych tu nejspíš Sierru na prodej, pokud by chtěl někdo cestovat ve stylu.
Je to GMC Sierra z roku 1993 s 5.7 V8 pod kapotou. Přihlášená na veteránských značkách = nižší povinné ručení a spousta dalších výhod.
Byla dovezená předminulý rok z Alabamy = skoro žádná rez (teda ta závažná, povrchová patina je přítomna)
Najeto 233 tisíc mil.
Extended Cab, klimatizace, tempomat, el. okna, centrál,...
Pneu jsou celoroční, ani ne rok staré, Yokohama Geolandar A/T.
Co se týče stavu, tak bych řekl, že na její věk dost dobrý. Jezdím s ní pravidelně a nic vážného jí není. Nejvíc vidět je asi ta patina, která sice dává autu charakter, ale určitě by si to zasloužilo někdy se tomu pověnovat. Buďto zakonzervovat nebo přestříkat. Moc pěkný interiér.
Po dovozu musel být udělán repas převodovky (4L60), který mě přišel na skoro 90 tisíc, a je na ni ještě skoro 4 roky záruka u KAPS automatic.
Měnil jsem ještě svíčky, kabely, rozdělovač, olej v diffu, chladičku, EGR, a další. Olej jsem měnil po max. 5 tisících km.
Mám k tomu ještě tunu dílů, které jsem chtěl vyměnit, ale nespěchá to - v podstatě celá přední náprava s řízením, sada na repas převodky řízení, všechny ložiska kol, přední/zadní tlumiče, a spoustu dalšího. Prostě dvě obrovské krabice. Jsou to díly z Rockauto.com ze států v hodnotě asi 40 tisíc.
Auto mělo celý svůj život nasazený kryt korby, takže korba jako taková je skoro jak nová. Minulý rok jsem dodělal zvedání korby od TopperEZLift, které je napojené na baterku a ovládá se z korby (taky dalších asi 80 tisíc). Dále je k tomu od stejné společnosti spací "vestavba", takže se v tom dá vcelku pohodlně spát (korba má délku 2 metry). Mezi korbou a topperem je voděodolná stanová látka s okny, takže je z toho v podstatě stan na kolech. Vše je na suchý zip, takže jednoduše oddělatelné.
Dodělal jsem do toho i boxy, které se dají použít jako lavice/úložný prostor a po rozložení spolu s matrací je tam královský prostor. Byli jsme s tím dvakrát na Vltavě a na spoustě dalších míst naprosto bez problému.
Na střechu mám ještě nosníky, kde si ještě ve státech vozili lodě.
Auto mám vážně rád, ale potřebujeme s rodinou něco většího na kempování.
Cenu bych si představoval někde kolem 350 tisíc, ale rozumné dohodě se nebráním