Lexus IS200 Luxury 6MT (2002)
- [16.2. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





















Prodáme Lexus IS200 Luxury s šestistupňovou manuální převodovkou. Verze bez samosvorného diferenciálu.
Původ IT, tudíž je zespod na svůj věk v moc hezkém stavu. Auto bylo v historii lakováno. Drobná koroze na PZ lemu a kapes za zadními blatníky.
- vyroben 21.11.2002
- první registrace 27.05.2003
- motor 1GFE (řadový šestiválec 2.0 - 114kW/155HP)
- barva Graphite Grey Pearl (1C6)
- nájezd cca 320 000 km (na tacho 204 000 km)
- STK do 3.7.2027
- k prodeji na zimních pneu na dojetí (5mm)
Poslední servis:
10/2020 (196 000 km) - Výměna předních brzdových kotoučů a destiček
2023-12-01 (199 065 km) - Výměna stěračů
2023-12-19 (200 742 km) - Výměna všech náplní (motor, převodovka, diferenciál, brzdová + spojková + chladící kapalina), svíček, vzduchového a kabinového filtru
2023-12-28 (202 049 km) - Dezinfekce ozonem
2024-01-17 (202 322 km) - Výměna baterky v klíčku
2024-01-26 (202 338 km) - Výměna PP xenonové výbojky
2025-01-16 (203 468 km) - Výměna patice a xenonové výbojky LP lampy
2025-06-17 (203 468 km) - Výměna řídící jednotky xenonu LP lampy
2025-10-10 (203 847 km) - Výměna motorového oleje, brzdové kapaliny, klínového řemenu pohonu klimatizace a oleje v servu (+ čištění nádobky), čištění brzd, dotáhnutí ruční brzdy
2025-12-18 (203 886 km) - Výměna akumulátoru
2026-01-14 (204 105 km) - Seřízení světel na regloskopu
2026-02-14 (204 152 km) - Dezinfekce ozonem
2026-02-16 (204 152 km) - Výměna prutu antény
Vady na kráse:
- tečou přední tlumiče
- netěsnost víka ventilů
- netěsnost olejové vany
- netěsnost gufera na klice (motor-převodovka)
- netěsnost hřebenu řízení
- natržené zadní silentbloky předních ramen
- opotřebená ložiska na hlavní hřídeli převodovky (hučí, nicméně jinak funguje v pořádku)
Podrobná fotogalerie a Cebia report zde:
https://drive.google.com/drive/folders/15X0JYJXLoAunBFUDBXXD7YXTyI616bSA?usp=drive_link
Dohoda na ceně možná na místě u vozidla.
Původ IT, tudíž je zespod na svůj věk v moc hezkém stavu. Auto bylo v historii lakováno. Drobná koroze na PZ lemu a kapes za zadními blatníky.
- vyroben 21.11.2002
- první registrace 27.05.2003
- motor 1GFE (řadový šestiválec 2.0 - 114kW/155HP)
- barva Graphite Grey Pearl (1C6)
- nájezd cca 320 000 km (na tacho 204 000 km)
- STK do 3.7.2027
- k prodeji na zimních pneu na dojetí (5mm)
Poslední servis:
10/2020 (196 000 km) - Výměna předních brzdových kotoučů a destiček
2023-12-01 (199 065 km) - Výměna stěračů
2023-12-19 (200 742 km) - Výměna všech náplní (motor, převodovka, diferenciál, brzdová + spojková + chladící kapalina), svíček, vzduchového a kabinového filtru
2023-12-28 (202 049 km) - Dezinfekce ozonem
2024-01-17 (202 322 km) - Výměna baterky v klíčku
2024-01-26 (202 338 km) - Výměna PP xenonové výbojky
2025-01-16 (203 468 km) - Výměna patice a xenonové výbojky LP lampy
2025-06-17 (203 468 km) - Výměna řídící jednotky xenonu LP lampy
2025-10-10 (203 847 km) - Výměna motorového oleje, brzdové kapaliny, klínového řemenu pohonu klimatizace a oleje v servu (+ čištění nádobky), čištění brzd, dotáhnutí ruční brzdy
2025-12-18 (203 886 km) - Výměna akumulátoru
2026-01-14 (204 105 km) - Seřízení světel na regloskopu
2026-02-14 (204 152 km) - Dezinfekce ozonem
2026-02-16 (204 152 km) - Výměna prutu antény
Vady na kráse:
- tečou přední tlumiče
- netěsnost víka ventilů
- netěsnost olejové vany
- netěsnost gufera na klice (motor-převodovka)
- netěsnost hřebenu řízení
- natržené zadní silentbloky předních ramen
- opotřebená ložiska na hlavní hřídeli převodovky (hučí, nicméně jinak funguje v pořádku)
Podrobná fotogalerie a Cebia report zde:
https://drive.google.com/drive/folders/15X0JYJXLoAunBFUDBXXD7YXTyI616bSA?usp=drive_link
Dohoda na ceně možná na místě u vozidla.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
