BMW 530d Touring e39 M-Packet Imola red II
- [21.2. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
















Prodám e39, 530d 142kw (úprava na 161kw, zapsaná v TP).S manuální převodovkou. Ve vzácné barvě Imola red II.
Najeto 358 000.
Výbava:
Originál M-Packet - (nárazníky + podvozek + interiér)
DSP audio
Zadní náprava na vzduchu
Elektrické víko kufru(hydrokufr)
Xenony - nejsou vysvícené, svítí pěkně
Isofix
MK4 navigace
Nezávislé topení - webasto
Vyhřívané sedačky - sportsize - v alcantaře
Střešní okno
Originál sundavací tažné na 2000kg
Automatické světla
Automatické stěrače - dešťový senzor
Samozatmavovací zrcátka (momentálně na autě obyčejná)
Provedený servis:
Oleje, filtry, separátor, žhavičky, baterie, senzor výšky přední nápravy, nové vzpěry kufru a olej v pístnici. Nové přední pružiny, sahara, visco spojka, LZ ABS čidlo.
Nové zadní brzdové trubky a PZ třmen.
Nové pakny ruční brzdy.
Někdo předemnou musel repasovat budíky, pixely jsou TOP.
Vady:
Koroze na klasických místech, prahy a lemy na vyvaření, 5. vrata na výměnu.Zvedací body nepromáčklé, ale nezvedal bych auto za ně.
Levý zadní měch má menší únik, do 2 dnů si sedne na zem, pravý tak po 4. Podvozek normálně dofoukává a drží výšku.
Nárazník vyměněn za JOM poté co auto srazilo zajíce(origo praský mám)
Kapota měněná, protože původní se otevřela za jízdy.
Najeto 358 000.
Výbava:
Originál M-Packet - (nárazníky + podvozek + interiér)
DSP audio
Zadní náprava na vzduchu
Elektrické víko kufru(hydrokufr)
Xenony - nejsou vysvícené, svítí pěkně
Isofix
MK4 navigace
Nezávislé topení - webasto
Vyhřívané sedačky - sportsize - v alcantaře
Střešní okno
Originál sundavací tažné na 2000kg
Automatické světla
Automatické stěrače - dešťový senzor
Samozatmavovací zrcátka (momentálně na autě obyčejná)
Provedený servis:
Oleje, filtry, separátor, žhavičky, baterie, senzor výšky přední nápravy, nové vzpěry kufru a olej v pístnici. Nové přední pružiny, sahara, visco spojka, LZ ABS čidlo.
Nové zadní brzdové trubky a PZ třmen.
Nové pakny ruční brzdy.
Někdo předemnou musel repasovat budíky, pixely jsou TOP.
Vady:
Koroze na klasických místech, prahy a lemy na vyvaření, 5. vrata na výměnu.Zvedací body nepromáčklé, ale nezvedal bych auto za ně.
Levý zadní měch má menší únik, do 2 dnů si sedne na zem, pravý tak po 4. Podvozek normálně dofoukává a drží výšku.
Nárazník vyměněn za JOM poté co auto srazilo zajíce(origo praský mám)
Kapota měněná, protože původní se otevřela za jízdy.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *