BMW f07 535d GT
- [22.2. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat

























BMW 535d GT XDrive- F07
Určeno spis na náhradní díly, nebo někomu, kdo si poradí s několika nedostatky. Auto je plně pojízdné (každý týden sním jezdím bez problémů do Německa)
Nejprve vady:
-adaptivní podvozek nefunguje (předchozí majitel měnil tlumiče, ale zřejmě někde pochybil, protože občas docházelo k nepravidelnému hlášení o chybě na podvozku a nyní to zůstalo jako stala závada-podvozek je tvrdý. Měchy drží, kompresor v pořádku)
-zadní kufr nejde otevřít včetně okna, pouze ta malá část (takže do kufru se dostanete-zřejmě vadný kabel, nebo klika na pátých dveřích)
-klima nejde (vada řemenice na klima kompresoru. Druhovýroba nabízí samotnou řemenici)
-pri rozjezdu dojde občas k takovému cuknuti (v tahu převážně-do kopce apod) může byt jen uložení kardanu, hardy spojka, popr nechat zkontrolovat xDrive samozřejmě
-vibrace do volantu okolo 100km/h (zde je problém pouze v podložkách pod koly-mě se to s rozšířením o 3cm na každé straně líbilo víc, ale je to nekomfortní 😃)
K vozu:
•rok vyroby: 12.2010 (provoz 2011)
•najeto: 330 tis (každý týden jezdím Frankfurt-dálniční km)
•automatická 8st převodovka ZF
•výkon 220 kw (3.0 diesel V6 - N57)
•xDrive
•20” kovaná M sport kola
Vybava je vcelku rozsáhlá vzhledem k premiove tride v době výroby tohoto vozu, konkrétní požadavky se neváhejte zeptat, ale za zmínku stojí např. komplet el okna, el. zrcátka sklopna, bluetooth s možností handsfree a přehrávání hudby z telefonu, idrive v češtině, navigace, kůže, černý strop, bixenon s automatickou funkcí dalkovych světel, dešťový senzor, nastavitelna zadní sedadla, přední sedadla s kompletním el.ovládáním včetně dofuku bočnic, 4 zónová klima, soft close, tempomat atd…
Cca ve 250 tis byl proveden servis převodky a rozvodů. Olej měněn po 10 tis (aktuálně před výměnou)
Cena 156 000,- (nebo mohu nechat udělat vážnému zajemci po složení zálohy výměnu motorového oleje, převodového a xDrive oleje a cena by v tomto případě 164 000-pevná). Bez toho servisu je možná dohoda, ale jen s rozumnými argumenty😁.
Nez se rozhodnete me kontaktovat, přečtěte prosím celý inzerát. Neodpovídám na otázky, které jsou z textu jasné 🤝. Určitě neočekávejte nové auto prosím, přesto se jedná o pojízdný vůz.
Určeno spis na náhradní díly, nebo někomu, kdo si poradí s několika nedostatky. Auto je plně pojízdné (každý týden sním jezdím bez problémů do Německa)
Nejprve vady:
-adaptivní podvozek nefunguje (předchozí majitel měnil tlumiče, ale zřejmě někde pochybil, protože občas docházelo k nepravidelnému hlášení o chybě na podvozku a nyní to zůstalo jako stala závada-podvozek je tvrdý. Měchy drží, kompresor v pořádku)
-zadní kufr nejde otevřít včetně okna, pouze ta malá část (takže do kufru se dostanete-zřejmě vadný kabel, nebo klika na pátých dveřích)
-klima nejde (vada řemenice na klima kompresoru. Druhovýroba nabízí samotnou řemenici)
-pri rozjezdu dojde občas k takovému cuknuti (v tahu převážně-do kopce apod) může byt jen uložení kardanu, hardy spojka, popr nechat zkontrolovat xDrive samozřejmě
-vibrace do volantu okolo 100km/h (zde je problém pouze v podložkách pod koly-mě se to s rozšířením o 3cm na každé straně líbilo víc, ale je to nekomfortní 😃)
K vozu:
•rok vyroby: 12.2010 (provoz 2011)
•najeto: 330 tis (každý týden jezdím Frankfurt-dálniční km)
•automatická 8st převodovka ZF
•výkon 220 kw (3.0 diesel V6 - N57)
•xDrive
•20” kovaná M sport kola
Vybava je vcelku rozsáhlá vzhledem k premiove tride v době výroby tohoto vozu, konkrétní požadavky se neváhejte zeptat, ale za zmínku stojí např. komplet el okna, el. zrcátka sklopna, bluetooth s možností handsfree a přehrávání hudby z telefonu, idrive v češtině, navigace, kůže, černý strop, bixenon s automatickou funkcí dalkovych světel, dešťový senzor, nastavitelna zadní sedadla, přední sedadla s kompletním el.ovládáním včetně dofuku bočnic, 4 zónová klima, soft close, tempomat atd…
Cca ve 250 tis byl proveden servis převodky a rozvodů. Olej měněn po 10 tis (aktuálně před výměnou)
Cena 156 000,- (nebo mohu nechat udělat vážnému zajemci po složení zálohy výměnu motorového oleje, převodového a xDrive oleje a cena by v tomto případě 164 000-pevná). Bez toho servisu je možná dohoda, ale jen s rozumnými argumenty😁.
Nez se rozhodnete me kontaktovat, přečtěte prosím celý inzerát. Neodpovídám na otázky, které jsou z textu jasné 🤝. Určitě neočekávejte nové auto prosím, přesto se jedná o pojízdný vůz.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *




