Prodám Ford Mondeo Kombi Mk3 2.2 TDCI 2005

Najeto poctivých nestočených 386 tisíc.

Auto jsem v podstatě dostal před čtyřmi lety od známé, která ho zabavila svému tátovi, aby se mu za volantem něco nestalo. Ten ho koupil jako dvouleté dovezené z Německa. Mondeo tam během prvních dvou let najelo 200 tisíc. V Česku auto po celou dobu jezdilo do autorizovaného servisu. Proto jsem se rozhodl do něj před čtyřmi lety investovat.

Úvodní velký servis vyšel na několik desítek tisíc. Hlavní věc byla výměna řízení, plus nějaké další věci kolem, filtry, gufero klikového hřídele, žhavicí svíčky a tak. S autem od té doby nebyly v podstatě žádné problémy. Motor jede hezky, startuje to bez problémů i v -10. Od podvozku nic nemlátí, v minulosti byly měněny i tlumiče.

Před dvěma lety jsem na to koupil nové univerzály Michelin Crossclimate (na nich auto najelo cca 7 tisíc km, fakturu z nákupu ještě dohledám). Před pár týdny jsem koupil ještě novou baterku.

Auto jsem měl hlavně na výlety na serf a občasné dojíždění do Prahy. Nakonec jsem s tím jezdil méně, než jsem předpokládal, provoz většinou dálniční. Nejčastěji Praha - Nové Mlýny, nebo Praha - Lipno. Pár výletů i Rakousko a Německo.

Teď by to chtělo po letech další péči. Od přední nápravy se občas ozve loupnutí (ne na nerovnostech, ale když se do toho opře motor), zlobí zásuvka na vozejk, po odpojení baterky to chce kód na ten multimediální systém, který neznám a beztak jsem delší dobu používal místo rádia přenosný reprák a spotify z mobilu. Asi by to chtělo i brzdy. Karoserie má řadu šrámů, místy se loupe lak, interiér je docela dobrý. Výhřev okna funguje na polovině skla (na půlce před řidičem), vyhřívání sedadel funguje asi jen u spolujezdce. V levém světlometu se objevila teď nedávno vlhkost.

K autu je protokol od Cebie o prověření historie a graf z měření na brzdě, kde to mělo po ujetí 370 tisíc kilometrů 170 koní. Při jízdě to nijak nekouří, dpf to nemá. Technická do prosince 2026, dálniční známka skončila před pár dny a další už jsem nekupoval. K autu jsou také zimní pneu na plecháčích.

Cena auta je 18 000 Kč na zimních pneu a s původní baterkou
Cena auta na zimních pneu a s novou baterkou 20 000 Kč
Cena auta tak jak je teď v provozu a na fotkách (s novou baterkou a s litými koly + nové pneu + zimáky do kufru) 26 000 Kč

Vzhledem k penězům, co jsem do toho dal, bych aktuální věci ještě řešil a jezdil s tím dále, ale v rodině se nám objevilo nechtěné o devět let mladší auto, které má isofixy. Proto Mondeo prodávám.

Prosím jen seriozní zájemce, preferuji prodej komplet.