Alfa Romeo Spider S4 2,0 88 kW
- [24.2. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat























Rok výroby: 1990
Najeto: cca 105.000 km
Motor: 2,0 DOHC 88 kW
Převodovka: manuální
Původ: Španělsko
STK: do 06/2027
Po 4 letech vlastnictví nabízím k prodeji poslední evoluci klasického roadsteru Alfa Romeo Spider.
Vůz z roku 1990 je původem se slunného Španělska a díky tomu je naprosto bez koroze - včetně podvozkových dílů. V minulosti nebyl nikdy havarován a nenachází se na něm ani špetka kytu (možno proměřit lakoměrkou).
Technicky je vůz ve výborném stavu a nepotřebuje žádné investice. STK je platná do 06/2027. Olej a filtry byly měněny každé jaro před sezónou. Pneumatiky jsou letní Michelin v 90% stavu. Střecha je bez jakýchkoliv vad ani záplat.
Spider má platnou veteránskou testaci a je veden jako historické vozidlo na běžných SPZ, takže povinné ručení se platí jen cca 1/12 běžné ceny. Případně je možné kdykoliv dostat na vůz zelené značky.
Krásnou karoserii modelu Spider navrhl jako své poslední dílo Battista Pininfarina. V době uvedení byl vůz na špičkové technické úrovni a krom 5-stupňové převodovky nabízel i velice moderní, lehký celohliníkový motor s rozvodem DOHC, který vyvinul geniální konstruktér Giuseppe Busso.
Najeto: cca 105.000 km
Motor: 2,0 DOHC 88 kW
Převodovka: manuální
Původ: Španělsko
STK: do 06/2027
Po 4 letech vlastnictví nabízím k prodeji poslední evoluci klasického roadsteru Alfa Romeo Spider.
Vůz z roku 1990 je původem se slunného Španělska a díky tomu je naprosto bez koroze - včetně podvozkových dílů. V minulosti nebyl nikdy havarován a nenachází se na něm ani špetka kytu (možno proměřit lakoměrkou).
Technicky je vůz ve výborném stavu a nepotřebuje žádné investice. STK je platná do 06/2027. Olej a filtry byly měněny každé jaro před sezónou. Pneumatiky jsou letní Michelin v 90% stavu. Střecha je bez jakýchkoliv vad ani záplat.
Spider má platnou veteránskou testaci a je veden jako historické vozidlo na běžných SPZ, takže povinné ručení se platí jen cca 1/12 běžné ceny. Případně je možné kdykoliv dostat na vůz zelené značky.
Krásnou karoserii modelu Spider navrhl jako své poslední dílo Battista Pininfarina. V době uvedení byl vůz na špičkové technické úrovni a krom 5-stupňové převodovky nabízel i velice moderní, lehký celohliníkový motor s rozvodem DOHC, který vyvinul geniální konstruktér Giuseppe Busso.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *


