Audi A3, 1.6 benzín, 75kw
- [27.2. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























Prodám malou 3-dvr. Audi A3, šedá met., r.v. 2004, manuál 5-kvalt. Najeto aktuálně do 205 000 km.
1.6 MPI 75Kw/102k (kód BGU) benzín. Motor je dimenzován na dlouhou životnost, oproti moderním motorům a turbomotorům, proto je velmi vhodnou volbou pro krátké trasy po městě a okolí. Jedná se o atmosferický motor s vícebodovým vstřikováním (MPI), který je konstrukčně jednoduchý, spolehlivý a netrpí na problémy moderních turbomotorů nebo přímostřikových motorů při studených startech. Vysoká spolehlivost BGU na krátké trasy, absence turba, přímého vstřikování a složité techniky. Díky tomu se motor rychle zahřeje na provozní teplotu, což je ideální na popojíždění po městě a krátké vzdálenosti. Méně se zanáší karbonem a stačí ho občas (cca 1x za 14dní) projet na větší vzdálenost nad 20-30km, aby se motor vypálil a odpařila se vlhkost z oleje.
Pro levný provoz, možno předělat na plyn.
Auto je bez koroze, nebourané (změřte si lak), po rozvodech a výměně vodní pumpy, dělané při 203700 km. (cca 7let klid, do dalšího intervalu výměny), ostré brzdy, pěkně jezdí.
Dobrý technický stav (viz. foto STK), STK do 4.9.2027, bez problému splňuje emise (viz foto protokol z emisí). V případě zájmu předložím protokol z emisní kontroly a z STK k nahlédnutí.
Auto je bez zásadních investic, pouze kosmetické vady, v budoucnu bude potřeba řešit v podstatě jen spotřební věci, jako měnit olej (11/2026) a až se sjede brzdové obložení, tak nechat udělat brzdy. Aktuálně jsou brzdy v pohodě, záleží ale na tom, jak kdo jezdí rychle a jak často a silně brzdí. Samozřejmě je možné vyměnit autorádio a kola.
Ale osobně bych zůstal u lehčích 16", a třeba spíš, kdyby někdo chtěl kvůli vzhledu lepší, šel bych cestou odlehčených závodních, díky tomu je auto lehčí na podvozku klidně o 40kg a není na něm vymlácený každý šroubek, jak na autech s moderními, luxusními, dizajnovými, těžkými, velkými koly, které akorát otřásají celým autem na našich krásných silnicích, zpomalují auto při akceleraci a zvyšují spotřebu.
Kola v TP:
16,17,18 až do 225/45/17 a 225/40/18.
Běžná výbava: kola 4 zimní, 4 letní, 2 klíče na dálkový centrál, el. okna, el. zrcátka, zadní stěrač (opraven po STK), funkční dělená klima, vyhřívané zadní okno, tempomat, Airbagy, ABS, ASR, původní koncertní autorádio Audi na CD, hever, kompresor Audi, opravná sada na pneu,...
Auto je ideální na krátké trasy, popojíždění po městě, pro ženy, studenty, nebo jen na občasné nutné jízdy pro lidi, co se bojí jezdit, třeba v zimě (pěkně se řídí, sedí v zatáčkách, má stabilitu, proti jiným autům, rozteč náprav je u obou nad 1500mm v základu, i větší auta mají klidně o 10cmm na každé nápravě méně). Je pevnější konstrukce, zároveň je menší, agilní, dobře se řídí i ve vyšších rychlostech, v zatáčkách dobře drží, lépe se s ním parkuje jak s delšími auty.
V případě koupě, žádám okamžitý přepis.
VIN: WAUZZZ8P15A003247
Více info po tel. Při rychlém jednání sleva.
1.6 MPI 75Kw/102k (kód BGU) benzín. Motor je dimenzován na dlouhou životnost, oproti moderním motorům a turbomotorům, proto je velmi vhodnou volbou pro krátké trasy po městě a okolí. Jedná se o atmosferický motor s vícebodovým vstřikováním (MPI), který je konstrukčně jednoduchý, spolehlivý a netrpí na problémy moderních turbomotorů nebo přímostřikových motorů při studených startech. Vysoká spolehlivost BGU na krátké trasy, absence turba, přímého vstřikování a složité techniky. Díky tomu se motor rychle zahřeje na provozní teplotu, což je ideální na popojíždění po městě a krátké vzdálenosti. Méně se zanáší karbonem a stačí ho občas (cca 1x za 14dní) projet na větší vzdálenost nad 20-30km, aby se motor vypálil a odpařila se vlhkost z oleje.
Pro levný provoz, možno předělat na plyn.
Auto je bez koroze, nebourané (změřte si lak), po rozvodech a výměně vodní pumpy, dělané při 203700 km. (cca 7let klid, do dalšího intervalu výměny), ostré brzdy, pěkně jezdí.
Dobrý technický stav (viz. foto STK), STK do 4.9.2027, bez problému splňuje emise (viz foto protokol z emisí). V případě zájmu předložím protokol z emisní kontroly a z STK k nahlédnutí.
Auto je bez zásadních investic, pouze kosmetické vady, v budoucnu bude potřeba řešit v podstatě jen spotřební věci, jako měnit olej (11/2026) a až se sjede brzdové obložení, tak nechat udělat brzdy. Aktuálně jsou brzdy v pohodě, záleží ale na tom, jak kdo jezdí rychle a jak často a silně brzdí. Samozřejmě je možné vyměnit autorádio a kola.
Ale osobně bych zůstal u lehčích 16", a třeba spíš, kdyby někdo chtěl kvůli vzhledu lepší, šel bych cestou odlehčených závodních, díky tomu je auto lehčí na podvozku klidně o 40kg a není na něm vymlácený každý šroubek, jak na autech s moderními, luxusními, dizajnovými, těžkými, velkými koly, které akorát otřásají celým autem na našich krásných silnicích, zpomalují auto při akceleraci a zvyšují spotřebu.
Kola v TP:
16,17,18 až do 225/45/17 a 225/40/18.
Běžná výbava: kola 4 zimní, 4 letní, 2 klíče na dálkový centrál, el. okna, el. zrcátka, zadní stěrač (opraven po STK), funkční dělená klima, vyhřívané zadní okno, tempomat, Airbagy, ABS, ASR, původní koncertní autorádio Audi na CD, hever, kompresor Audi, opravná sada na pneu,...
Auto je ideální na krátké trasy, popojíždění po městě, pro ženy, studenty, nebo jen na občasné nutné jízdy pro lidi, co se bojí jezdit, třeba v zimě (pěkně se řídí, sedí v zatáčkách, má stabilitu, proti jiným autům, rozteč náprav je u obou nad 1500mm v základu, i větší auta mají klidně o 10cmm na každé nápravě méně). Je pevnější konstrukce, zároveň je menší, agilní, dobře se řídí i ve vyšších rychlostech, v zatáčkách dobře drží, lépe se s ním parkuje jak s delšími auty.
V případě koupě, žádám okamžitý přepis.
VIN: WAUZZZ8P15A003247
Více info po tel. Při rychlém jednání sleva.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Ověření je zdarma.
Vaše telefonní číslo *









