Volvo V70 2,4i LPG r.v. 2004

Pouze SMS, děkuji.
Prodám svého dělníka, sloužil ke stěhování a pomocným pracem okolo domu, nyní cca půl roku bez využití a stojí ladem, což mi přijde škoda, službu udělá. Kdo hledá vizuálně hezké a čisté auto, jděte dál, někomu na práci, stavbu, nějaké tahání věci naopak doporučím, 1,8t na kouli a za mě dost velký kufr.

Přepis nutný!

Klady:
Spotřeba v LPG okolo 10l, čili dle ceny plynu okolo 1,5-1,8 Kč/km.
Nová přední ramena.
Doplněná a funkční klimatizace + dezinfekce.
Nová zásuvka na tažné - 13 pól.
STK relativně čerstvá cca 1,5 roku zbývá do další.
Nové čidlo vačka i klika.
Vyčištěný ventil na proměnné časování.
Nové rozvody vč jejich kontroly (dělal předchozí majitel, nenajel jsem mnoho).
Nový olej, filtr + dekarbonizace.
Nechal jsem zprovoznit LPG, plně funkční, koupil jsem jako nefunkční.
Nový chladič a naplň.
V porovnání s druhým Volvem co mam musím říct, že tlumiče a pružiny jsou pěkné tuhé a ve slušné kondici.

Minusy
Přední pneumatiky utíkají okolo disku, bude třeba do pneuservisu upravit, řešil jsem na druhém Volvu, záležitost par korun a 20 minut.
Neni udělaná přední geometrie, po poslední opravě jsem s tím již nejezdil, oprava nedotažená - něco lupe na spodku vlevo pod řidičem, provozu nebrání.
Kosmetika - spousta, interiér i exteriér, je to super auto ve stylu ze se někde škrábne a člověk si vlastně ani nevšimne, leštěnka to rozhodně není a je to špinavé!
Mezi 2-3 tisíci pokud budu rozjíždět do mírného kopce, někdy i po rovině 3-4-5 rychlostní stupeň skočí do nouze. V rámci řešení snad kompletní kontrola, zjištěno vadné čidlo teploty paliva. Někde bych možná dohledal chybový kód, neřešil jsem to už více, jezdit se s tím dá a když člověk ví co to dělá problém to není.
Lehce bere olej, před dekarbonizaci hodně, po dekarbonizaci lehce, nedokážu říct kolik, mezi výměnou cca 1-2x doliti, ale nekouří a jede pěkně.
Koroze PP blatník, PZ bočnice - viz foto, zároveň promáčkla PZ bočnice a PZ dveře.
Prasklá levá přední mlhovka - trefil jsem zajíce, mlhovku mam koupenou jinou, dám k autu, když ji někde najdu, jezdím cca rok takto.
Právě přední dveře bez elektřiny - nejde centrál, nejde okýnko, nejde zrcátko, mela by to být řidiči jednotka dveří - neřešil jsem a otevíral manuálně zevnitř.

100% jsem zapomněl na nějaký klad i zápor, více se můžeme pobavit u auta v případě vážného zájmu. Děkuji.