koupitBmw e39 M5
- [11.3. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Prodám Bmw e39 M5, ikonické vozidlo přelomu 90tých let. Tento model disponuje motorem V8 s označení S62 a 6ti stupňovou manuální převodovkou s pohonem zadních kol na které rozděluje sílu samosvorný diferenciál. Rok výroby 1999. Vozidlo má oficiálně najeto 412tis. km ale to se bavíme pouze se o karoserii. Veškeré mechanické časti vozidla byli vyměněny za tu dobu nespočetkrát.
UPOZORNĚNÍ!
Toto je M5 na ježdění, ne pod plachtu do garáže!
Vozidlo je upraveno podle vlastních preferencí, tudíž respektujte případné věci.
Technicky je vozidlo ve skvělém stavu! Motor, převodovka, brzdy, nápravy, výfuk… není nic nutného co by se mělo řešit. Podotýkám že vozidlo je 25let staré a je KOMPLETNÍ! Veškeré plasty, kryty, podběhy zde jsou buď originální nebo koupené nové originální!
Rozepíši zde co je na vozidle UPRAVENO!
MOTOR: Najeto 105tis. od poslední kompletní generálky (fotodokumentace)
Vstřiky z e90 M3
Olejový chladič (originál tyto auta neměli)
Vetší servo chladič
Filtr box z e38 750i (olejový)
Elektrická sahara
Karbonové intake (sání)
Zkrácené řazení (shortshift)
Software cca 425hp
PODVOZEK: Výškově i tuhostně stavitelný BC racing (už tam bude déle)
Ramena a silembloky už několikrát výměněny, vše je bez vůle. Geometrie vždy podstivě dělána na celém voze!
BRZDY: Kompletní kotouče z Bmw e60 M5 (předek 374mm, zadek 370mm)
Přední třmeny 6ti písty z porsche.
Na základě brzd taky kola z bmw e60 M5 s upravenou středovou dírou. Obuto na pneu Michelin Pilotsport 4S
VÝFUK: Xpipe a zadní konce Eisenmann, katalyzátory fungují a emise vozidla jsou bezproblémová!
INTERIER: Sedačky Recaro se čtyřbodovými pásy ale originální pásy zachovány. Sedačky jsou el. nastavitelné. Neoriginální rádio s možnosti připojení Bluetooth, SD karta, USB. Decentně upravená ozvučení.
Běžný servis je u tohotu vozu automatický, olej v motoru po 5tis km. maximálně - většinou dříve, kontrola funkčnosti a diagnostika veškerých dílů vždy před vyjetím na okruh nebo vetší zátěží.
Vozidlo je postaveno na technickou jízdu nikoli drift. S autem se jezdí denně i běžné cesty, spotřeba vozidla při normalním provozu je kolem 11-13L/100km. Tankovám pouze 100octan.
K vozidlu jsou originální dokumenty a 2 klíče. Originální interier je pštrosí kůže, šíbr, el. nastavitelny volant, multifunkční volant atd… V interieru funguje vše jak má kromě rádia a výhřevu sedaček (odpojeno). Jedinou chybou tohotu vozu jsou puchýřky na karoserii a kosmetikou z provozu. Barva vozu je carbonschwarz
Znovu opakuji je to M5 která umí jezdit i normalně v běžném provozu a i ostře na okruhu!
Cena vozu je za mě adekvátní ke stavu a počtu najetých km. S autem se dá udělat ledacos a pořád je to M5.
Pro více info mě kontaktuj: +420 775 550 566
UPOZORNĚNÍ!
Toto je M5 na ježdění, ne pod plachtu do garáže!
Vozidlo je upraveno podle vlastních preferencí, tudíž respektujte případné věci.
Technicky je vozidlo ve skvělém stavu! Motor, převodovka, brzdy, nápravy, výfuk… není nic nutného co by se mělo řešit. Podotýkám že vozidlo je 25let staré a je KOMPLETNÍ! Veškeré plasty, kryty, podběhy zde jsou buď originální nebo koupené nové originální!
Rozepíši zde co je na vozidle UPRAVENO!
MOTOR: Najeto 105tis. od poslední kompletní generálky (fotodokumentace)
Vstřiky z e90 M3
Olejový chladič (originál tyto auta neměli)
Vetší servo chladič
Filtr box z e38 750i (olejový)
Elektrická sahara
Karbonové intake (sání)
Zkrácené řazení (shortshift)
Software cca 425hp
PODVOZEK: Výškově i tuhostně stavitelný BC racing (už tam bude déle)
Ramena a silembloky už několikrát výměněny, vše je bez vůle. Geometrie vždy podstivě dělána na celém voze!
BRZDY: Kompletní kotouče z Bmw e60 M5 (předek 374mm, zadek 370mm)
Přední třmeny 6ti písty z porsche.
Na základě brzd taky kola z bmw e60 M5 s upravenou středovou dírou. Obuto na pneu Michelin Pilotsport 4S
VÝFUK: Xpipe a zadní konce Eisenmann, katalyzátory fungují a emise vozidla jsou bezproblémová!
INTERIER: Sedačky Recaro se čtyřbodovými pásy ale originální pásy zachovány. Sedačky jsou el. nastavitelné. Neoriginální rádio s možnosti připojení Bluetooth, SD karta, USB. Decentně upravená ozvučení.
Běžný servis je u tohotu vozu automatický, olej v motoru po 5tis km. maximálně - většinou dříve, kontrola funkčnosti a diagnostika veškerých dílů vždy před vyjetím na okruh nebo vetší zátěží.
Vozidlo je postaveno na technickou jízdu nikoli drift. S autem se jezdí denně i běžné cesty, spotřeba vozidla při normalním provozu je kolem 11-13L/100km. Tankovám pouze 100octan.
K vozidlu jsou originální dokumenty a 2 klíče. Originální interier je pštrosí kůže, šíbr, el. nastavitelny volant, multifunkční volant atd… V interieru funguje vše jak má kromě rádia a výhřevu sedaček (odpojeno). Jedinou chybou tohotu vozu jsou puchýřky na karoserii a kosmetikou z provozu. Barva vozu je carbonschwarz
Znovu opakuji je to M5 která umí jezdit i normalně v běžném provozu a i ostře na okruhu!
Cena vozu je za mě adekvátní ke stavu a počtu najetých km. S autem se dá udělat ledacos a pořád je to M5.
Pro více info mě kontaktuj: +420 775 550 566
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
