Dacia Logan 1.4 mpi

Ahoj, měl by někdo zájem o tento Drákulův stroj?

Jedná se o Dacii Logan, ročník 2005, s motorem 1.4 MPI o ohromujícím výkonu 55 kW. Auto má najeto 315 tisíc kilometrů, ale po motorové stránce je překvapivě v dobré kondici. Přes zimu se měnil chladič, protože starý začal téct, a před zhruba 15 tisíci kilometry dostalo nové rozvody a vodní pumpu. Jinak to brzdí, svítí a dokonce to i jezdí, takže základní funkce plní na jedničku.

Karoserie už má něco za sebou. Je oklepaná ze všech stran, koroze se objevuje kolem blatníků a na spodcích dveří. Auto má za sebou asi tři vrstvy laku, ale stejně dál statečně hnije, jak je u Loganů zvykem. Podlaha vypadá překvapivě zachovale, pravděpodobně proto, že je na ní víc tlumexu než samotného plechu. Zadní pružiny byly měněné před rokem. Na čelním skle je škrábanec od stěrače, který se jednou při jízdě rozhodl opustit své pracoviště a odletěl. Přední kapota je navíc trochu zmuchlaná – jeden servisák se jel s autem projet a zapomněl ji pořádně zavřít. Naštěstí se designové křivky kapoty na celkovém vzhledu auta víceméně ztrácí a předek díky tomu získal takové moderní, dynamicky tvarované křivky.

Interiér také není zrovna reprezentativní. S autem se postavil i barák, hromadu práce udělalo a podle toho tak i vypadá – sem tam škrábance a běžné stopy po pracovním nasazení. Na poměry rumunského luxusu má ale výbavu docela slušnou: čtyři elektrická okna (a dokonce funkční), posilovač řízení, čtyři reproduktory s autorádiem Sony, topení, dva airbagy, patnáctipalcová kola a tažné zařízení. Led žárovky. Centrální zamykání sice nefunguje, ale zámky dveří jdou normálně otevřít klíčkem.

Technická skončila v lednu 2026, ale pokud si někdo trochu pohraje s kytováním puchýřků na kastli, neměl by být problém udělat další. Dostává poslední možnost na doježdění, dokud neskončí v kleštích kovošrotu, už jen kvůli tomu spolehlivému motoru

Cena je 5000 Kč.

Auto bude prodáváno jako soubor náhradních dílů I přesto, že je pojízdné. Nutno udělat evidenčku