Seat Leon FR (ST) 2.0 TSI + alu, výfuk
- [20.3. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat























Prodám Seat Leon mk3/5f ve verzi FR, ST (combi).
Info:
•2.0TSI, základ 140kw, přímý+nepřímý vstřik
•rok výroby 12/2018, do provozu počátek 2019
•aktuálně najeto 135.000 km
•aut. sedmistupňová převodovka DSG (spolehlivá mokrá DQ381)
•zimní sada 18 palcových alu Seat Performance II
•DCC adaptivní tlumiče, možnost zvolení tuhosti podvozku, režimu jízdy, individuální nastavení.
•vyhřívané sedačky, vestavěná zadní parkovací kamera, FULL LED světlomety přední i zadní, zatmavovací zpětné zrcátko, aut. klimatizace přední/zadní, Front/Back Assist, coming/leaving home, adaptivní tempomat, dotykový bluetooth infotainment s navigací, Apple CarPlay, digi budíky, ambientní podsvícení dveří s možností měnit barvy, sedačky polokůže, senzor deště a překážek na vozovce...atd.
Hlavní úpravy:
•Milltek catback + černé koncovky z Audi RS3
•Maxton splitter + difuzor
•ST suspension pružiny -30/30mm
•software motoru Stage1 -> 195 kW, 470Nm
•software převodovky -> nyní již nepodtáčí motor. Řadí rychleji, ale hlavně efektivně a logicky.
•OE sport chladnější svíčky
Výše zmíněné úpravy v hodnotě 90.000,-Kč byly provedeny v APS Jihlava. Zvýšení výkonu bylo děláno přímo na míru pro toto auto pomocí detailního měření. Není to žádná chip-nalejvárna. Neškodí motoru, ba naopak.
Menší úpravy:
•sunstrip (atest)
•zatmavená zadní skla (atest)
•křídlo CSR (atest)
•trvale vypnuté AUTO ON/OFF
•bronzové znaky SEAT a brzdiče
•černé znaky FR
•kovové ventilky s plastovým závitem proti oxidaci
•středy kol Cupra
•bezrámečkové SPZ
Veškeré úpravy jak velké tak malé se dají vrátit do originálního stavu (původní výfuk a pružiny mám).
O auto bylo vždy pečlivě postaráno. Výměny oleje i filtrů do max 12tkm.
Je BEZ RZI a NEBOURANÉ. I možnost vyjet Cebii apod.
Znalejší vědí že tato motorizace je spolehlivá a na to, co nabízí úsporná. Dokáže hezky svézt, a servis vás nesejme, jelikož stojí stejně, jako na Oktávku ze stejného roku. Jízdně je to ovšem jinde.
Nedostatky:
•auto není leštěnka, lak je ok, akorát na kapotě a masce pár oděrek od kamínků. Mikroškrábance z běžného provozu.
•trošku poškrábaná hlava řadící páky od prstýnku
Co by měl řešit nový majitel?
Aktuálně nic. 07.01.2026 proběhla výměna oleje motoru a filtrů.
Za cca 15 tkm výměna oleje převodovky (stojí cca 9.000,-Kč s prací a dělá se co 60 tkm.)
STK je do 02/2027 a dálniční známka do 04/2026.
Auto je k vidění v Pardubicích.
BAZARY NEVOLAT!
Info:
•2.0TSI, základ 140kw, přímý+nepřímý vstřik
•rok výroby 12/2018, do provozu počátek 2019
•aktuálně najeto 135.000 km
•aut. sedmistupňová převodovka DSG (spolehlivá mokrá DQ381)
•zimní sada 18 palcových alu Seat Performance II
•DCC adaptivní tlumiče, možnost zvolení tuhosti podvozku, režimu jízdy, individuální nastavení.
•vyhřívané sedačky, vestavěná zadní parkovací kamera, FULL LED světlomety přední i zadní, zatmavovací zpětné zrcátko, aut. klimatizace přední/zadní, Front/Back Assist, coming/leaving home, adaptivní tempomat, dotykový bluetooth infotainment s navigací, Apple CarPlay, digi budíky, ambientní podsvícení dveří s možností měnit barvy, sedačky polokůže, senzor deště a překážek na vozovce...atd.
Hlavní úpravy:
•Milltek catback + černé koncovky z Audi RS3
•Maxton splitter + difuzor
•ST suspension pružiny -30/30mm
•software motoru Stage1 -> 195 kW, 470Nm
•software převodovky -> nyní již nepodtáčí motor. Řadí rychleji, ale hlavně efektivně a logicky.
•OE sport chladnější svíčky
Výše zmíněné úpravy v hodnotě 90.000,-Kč byly provedeny v APS Jihlava. Zvýšení výkonu bylo děláno přímo na míru pro toto auto pomocí detailního měření. Není to žádná chip-nalejvárna. Neškodí motoru, ba naopak.
Menší úpravy:
•sunstrip (atest)
•zatmavená zadní skla (atest)
•křídlo CSR (atest)
•trvale vypnuté AUTO ON/OFF
•bronzové znaky SEAT a brzdiče
•černé znaky FR
•kovové ventilky s plastovým závitem proti oxidaci
•středy kol Cupra
•bezrámečkové SPZ
Veškeré úpravy jak velké tak malé se dají vrátit do originálního stavu (původní výfuk a pružiny mám).
O auto bylo vždy pečlivě postaráno. Výměny oleje i filtrů do max 12tkm.
Je BEZ RZI a NEBOURANÉ. I možnost vyjet Cebii apod.
Znalejší vědí že tato motorizace je spolehlivá a na to, co nabízí úsporná. Dokáže hezky svézt, a servis vás nesejme, jelikož stojí stejně, jako na Oktávku ze stejného roku. Jízdně je to ovšem jinde.
Nedostatky:
•auto není leštěnka, lak je ok, akorát na kapotě a masce pár oděrek od kamínků. Mikroškrábance z běžného provozu.
•trošku poškrábaná hlava řadící páky od prstýnku
Co by měl řešit nový majitel?
Aktuálně nic. 07.01.2026 proběhla výměna oleje motoru a filtrů.
Za cca 15 tkm výměna oleje převodovky (stojí cca 9.000,-Kč s prací a dělá se co 60 tkm.)
STK je do 02/2027 a dálniční známka do 04/2026.
Auto je k vidění v Pardubicích.
BAZARY NEVOLAT!
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *


