Škoda Fabia 1 , 1.4 Mpi , 44kw

Pravidelně servisováno, jsem 3. vlastník, v provozu od 11/2001, najeto nyní 297xxx km, při 240xxx dělané rozvody (řetězové), 11/25 dělaná nová STK (platná do 10/27), během toho proběhla výměna katalyzátoru, olejů i filtrů, brzdy dělány předchozím majitelem někdy 11/23, já jsem vlastníkem od 4/2024 při 288xxx a za tu dobu najeto tedy necelých 10xxx, většinou do práce, nákupy, po městě, ale sem tam i delší trasu, spolehlivý vůz, nikde mě nenechal.

Lehce koroze viz foto, ale ve stejném stavu jsem auto již pořídil před dvěma lety a nijak extra se ta rez neposunula, nezasahuje do konstrukce, evidentně dle ostatních inzerátů běžný kosmetický problém fabie. Lehká kosmetika, škrábnutý je i po bocích (lehké promáčkliny) + kufr také lehce pod spz (viz foto) a menší koroze i u světel vzadu na kufru u spz, ale s tímto jsem to také pořizoval a nějak se to extra zásadně nezměnilo, stačí vybrousit přelakovat, pokud by to někomu vyloženě vadilo, co se týče větráku funguje pouze poslední nejvyšší pozice, nižší polohy odešly ze dne na den, neřešil jsem. Rádio funkční. Stropnice spadla, taky klasický problém škodovky, tak je nyní přišpendlená , viz foto a zatím drží dobře. Servisní knížku po předchozích majitelích jsem bohužel někde vytratil a nemohu ji nikde najít.

Jinak auto šlape jak má, pouze sednout a jet, nyní dlouhodobě žádný problém. Až na drobné kosmetické vady (viz popisek) a větrák. Interiér ve velmi pěkném zachovalém stavu, i lak auta až na ty oděrky a menší korozi drží krásně, nikde se neloupe. Na zimních pneu, letní mohu taky dodat, ale jsou už dost sjeté, takže spíše už nepoužitelné. Na stáří a počet kilometrů stále velmi kvalitní auto, které ještě dlouho někomu určitě poslouží.

Bez přepisu neodjede.

Při rychlém a klidném jednání lze s cenou lehce dolů.