Mercedes W203 220CDI

Zdravím, nabízím k prodeji svého věrného medvěda. Mercedes-Benz C class W203 sedan, verze classic.

Technické parametry:
Motor: nesmrtelný OM646 220 CDI, čtyřválec, common rail

Výkon: 110 kW

Spotřeba: 5-7l/100km (s lehkou nohou se dá za 4.9 delší trasy, s těžkou nohou ve spěchu do 7 litrů)

Převodovka: 6kvalt manuál, zadní náhon

Rok výroby: 2004/do provozu 2005 (facelift, poslední ročník bez DPF)

Nájezd: poctivých 340 000 km, kilometry mírně přibývají

Výbava: Vizuální Sportpacket - větší přední brzdy(třmeny i kotouče), sportovní sedačky, tříramenný multifunkční volant, sport pedály, snížený podvozek, interiér v kůži, vyhřívané přední sedačky, tempomat, audio 20, sedačky a okna v elektrice, elektricky sklopné zadní opěrky

Klima klimuje, topení topí, světla svítí, všechna výbava v autě funkční, audio hraje skvěle, TK a emise bez problému.

Na vozidle kromě spotřebních věcí děláno: Všechny chladiče nové, zánovní zadní stabilizátory a pružiny, čištění EGRu, nové mlhovky. Před cca 1000km výměna oleje, filtrů a brzdových destiček.

Neduhy kosmetické: Vizuálně úplně nenadchne, má své šrámy z boje, viz fotky. Prasklý zadní nárazník na levé straně (s tím jsem ho kupoval), naprasklý přední nárazník na pravé straně (obrubník při parkování), spodní plastové části, přední podběhy a dekly nejsou v nejlepším stavu a zadní víko kufru začíná kvést viz. fotky, jinak bez rzi.

Neduhy mechanické: Je potřeba udělat přední nápravu, uložení tlumičů a silentbloky. Na jízdu to sice nemá vliv, ale na komfort ano. Dále pár menších problémků typu kvílející stahovačka řidičova okna, prasklé vnitřní madlo u dveří spolujezdce, náladové světýlko v kufru atp., všechno o čem vím ukážu přímo na autě.

Jedná se o dvaadvacet let staré, denně ježděné auto, které má svá nejlepší léta za sebou. Žádná leštěnka, ale motorově naprosto v pořádku. Já už nemám chuť do auta investovat čas ani peníze, protože potřebuji větší vozidlo a s Méďou už se musím definitivně rozloučit, jinak bych si ho nechal. Kdo si dá dohromady přední nápravu a vyřeší si ty malé bolístky, bude mít věrné auto, které najede ještě statisíce km. Skvělé třeba jako první auto, nebo dálniční dojížděčka do práce. Jede moc pěkně, ani na německé dálnici se člověk neztratí, 200km/h+ bez problému a v zatáčkách sedí krásně i ve vyšších rychlostech.

K autu jsou dvě sady 17" litých kol, originální litá rezerva v kufru a přidám veškeré díly, které najdu. Cena je nastavena si myslím adekvátně, s rozumným člověkem se určitě rád domluvím u auta, ale pokud v této cenové hladině hodláte smlouvat o každou stokorunu, ušetřete prosím sobě i mě čas.