Škoda Octavia III RS 2.0 Tsi, Stage 3
- [28.3. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat























Prodám Škoda Octavia RS 2,0 Tsi, Stage 3
Rok výroby: 06/2016
Verze: 169 kW se samosvorným diferenciálem
Nájezd: 10x xxx km – stále v provozu
Výbava:
- DSG 6° (DQ 250)
- Výhřev sedaček vpředu i vzadu
- Sedačky v kůži + el. seřiditelné s pamětí
- Klimatizace
- Sound systém Canton
- Autorádio s možností apple car play/andriod auto připojení
- El. okna
- El. ovládaný kufr
- El. vyhřívaná zrcátka (sklopná) + zrcátko spolujezdce s náklonem při zařazené zpátečce
- Tempomat
- Parkovací kamera (senzory vpředu/vzadu)
- Multifunkční volant
- DCC (volba jízdních režimů)
- Asistent rozjezdu do kopce
- Keyless
- Bi-xenony
- Dešťový senzor
Úpravy:
- Soft motoru APR stage 3
- Soft převodovky APR
- Větší cooler
- WVR R600 vzduchové sání
- Větší vstup do turba
- IS38 turbo
- Svíčky NGK
- Cat back homologovaný Bull-X výfuk
- HJS homologovaný downpipe se sportovním katalyzátorem – není problém na emisích
- Výplň spodního silentbloku motoru
- Trvale deaktivovaný stop/start
Servis za poslední dobu:
Olej měněn pravidelně každých 8 – 10k km, v převodovce při 55k km, následně při 95k km
- 88 xxx km – nové svíčky NGK + zapalovací moduly
- 88 xxx km nový separátor oleje + vodní pumpa
- 94 xxx km – přední brzdy brembo xtra (včetně brzdových hadiček) + zadní ate power disc, nová brzdová kapalina
- 94 xxx km – nové magnety na vačce
- 94 xxx km – měněná všechna 4 ložiska na kolech
- 95 xxx km – nový olej v převodovce + nová ložiska
- 96 xxx km – nový olej + filtr
Auto vlastním cca od 40k km a vždy dostalo, co potřebovalo a nikdy se na něm nešetřilo. Auto je staré 10 let a vypovídá tomu jeho vzhled (najdou se oděrky od kamínků). Technický plně funkční.
Auto zažilo 2x malý ťukec – vždy jsem stál na místě, když do mě někdo ťuknul:
1. Paní nedobrzdila stojící kolonu aut před přechodem – výměna zadního nárazníku
2. Pán do mě nacouval při pokusu zaparkovat – toto pojišťovna neuznala výsledkem je prasklá mřížka na předním nárazníku ošetřena lepidlem – schováno pod kapotou a není z venku nijak vidět
Po předchozí zkušenosti s prodejem auta požaduji přepis na nového majitele na místě – bez přepisu auto neodjede – žádná plná moc na přepis.
Rok výroby: 06/2016
Verze: 169 kW se samosvorným diferenciálem
Nájezd: 10x xxx km – stále v provozu
Výbava:
- DSG 6° (DQ 250)
- Výhřev sedaček vpředu i vzadu
- Sedačky v kůži + el. seřiditelné s pamětí
- Klimatizace
- Sound systém Canton
- Autorádio s možností apple car play/andriod auto připojení
- El. okna
- El. ovládaný kufr
- El. vyhřívaná zrcátka (sklopná) + zrcátko spolujezdce s náklonem při zařazené zpátečce
- Tempomat
- Parkovací kamera (senzory vpředu/vzadu)
- Multifunkční volant
- DCC (volba jízdních režimů)
- Asistent rozjezdu do kopce
- Keyless
- Bi-xenony
- Dešťový senzor
Úpravy:
- Soft motoru APR stage 3
- Soft převodovky APR
- Větší cooler
- WVR R600 vzduchové sání
- Větší vstup do turba
- IS38 turbo
- Svíčky NGK
- Cat back homologovaný Bull-X výfuk
- HJS homologovaný downpipe se sportovním katalyzátorem – není problém na emisích
- Výplň spodního silentbloku motoru
- Trvale deaktivovaný stop/start
Servis za poslední dobu:
Olej měněn pravidelně každých 8 – 10k km, v převodovce při 55k km, následně při 95k km
- 88 xxx km – nové svíčky NGK + zapalovací moduly
- 88 xxx km nový separátor oleje + vodní pumpa
- 94 xxx km – přední brzdy brembo xtra (včetně brzdových hadiček) + zadní ate power disc, nová brzdová kapalina
- 94 xxx km – nové magnety na vačce
- 94 xxx km – měněná všechna 4 ložiska na kolech
- 95 xxx km – nový olej v převodovce + nová ložiska
- 96 xxx km – nový olej + filtr
Auto vlastním cca od 40k km a vždy dostalo, co potřebovalo a nikdy se na něm nešetřilo. Auto je staré 10 let a vypovídá tomu jeho vzhled (najdou se oděrky od kamínků). Technický plně funkční.
Auto zažilo 2x malý ťukec – vždy jsem stál na místě, když do mě někdo ťuknul:
1. Paní nedobrzdila stojící kolonu aut před přechodem – výměna zadního nárazníku
2. Pán do mě nacouval při pokusu zaparkovat – toto pojišťovna neuznala výsledkem je prasklá mřížka na předním nárazníku ošetřena lepidlem – schováno pod kapotou a není z venku nijak vidět
Po předchozí zkušenosti s prodejem auta požaduji přepis na nového majitele na místě – bez přepisu auto neodjede – žádná plná moc na přepis.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *


