Simca Aronde P60 Monaco - k renovaci

První obrázek je pouze ilustrační.

Auto je kompletní plně odstrojené vyjma přední nápravy, skel a volantu (kvůli manipulaci).

Auto je určené k výrazné renovaci karoserie. Motor je v dobrém stavu, zkoušen před odstrojením a chytil na první dobrou. Převodovka, řízení a kardan nevím, ale dle původního majitele by měly být OK. K autu jsou veškeré díly i náhradní díly a zdobné prvky. Bohužel nejsem schopný zaručit, že vnější zdobné prvky jsou opravdu všechny, většina z nich byla odstrojená už při koupi.

Podlaha řidiče, levý nosný práh je od přední části až ke konci středové části opraven a vyměněn, A i B sloupek vyměněn. Podlaha řidiče vyměněna i s výlisy, průběžně nastříkána jako ochrana proti rzi. Na autě je nutné dodělat zbytek podlahy a ostatní nosné konstrukce, v autě nejspíš v minulosti stála voda, proto je větší část spodní části shnilá, zbytek je ve velmi dobrém stavu.
Celá pravá strana je doteď netknutá, ta je v o něco lepším stavu. Svary nových dílů nejsou většinou přebroušené. Udělány nové závěsy LP dveří, ale možná budou chtít ještě upravit, byl to pokus o vylepšení, originál z výroby nejsou ideální a dveře se lehce prověšují, protože jsou velice těžké a dlouhé oproti jiným modelům. Celý levý přední podběh opraven.

Bohužel na auto už nemám čas a kvůli budoucímu stěhování ani prostor. Vyžaduje ještě hodně práce.

K autu mám výkresy a dílenskou příručku ve francouzštině v digitální podobě i tištěnou, mohu předat oboje.

Verze Monaco je specifická tím, že má zpevněnou střechu a chybějící B sloupek od hrany zadních pevných dveří, tzv. hardtop. Má mnoho společných dílů s verzí Elysse ale některé díly i s jinými modely. Vyznačuje se především nejvýkonnější a sportovní verzí motoru.

Auto je nyní sundané a zagarážované pod plachtovou garáží. Dá se s ním manipulovat. Nutné odvést na valníku. Ostatní díly (včetně motoru) bude nejspíš nutné odvést zvlášť (na vozíku), ty mám uskladněné ve vedlejší obci v suché zděné garáži, domluvíme se.