Audi TT, 2.0 TFSI, 147kw
- [4.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat























Audi TT, 2.0 TFSI, 147kw, manual, 11/2007 152xxx km
CZ původ, všechny kilometry a historie jsou vidět od úplného začátku. VIN na vyzadani.
* Servis u oficiálů do 80 tis. km, dale mam vse faktury od 130 tis. km.
* Za necelé 4 roky vlastnictví mnou najeto cca 24 tis. km.
* Technická do 12/2027.
* Zadne chipovani, modikiface atd. Opecovany stock
Pravidelně servisované, olej+filtr každý rok, 98/100 oktan. Z větších servisů:
* 09/2022, 130 tis. km – rozvody s pumpou.
* 08/2025, 150 tis. km – 4x nové vstřikovače a svíčky, palivový a vzduchový filtr.
* Další drobné opravy vždy, co bylo potřeba. Plný seznam provedených oprav a další dokumentaci mám uložené v cloudu.
Kola:
* Letní R19, Goodyear Eagle F1, 2023.
* Zimní origo R18, vizuálně na tom hůř, sjeté předchozími majiteli, Dunlop Winter Sport 5.
* Brembo kotouče a destičky 140 tis. km, 09/2024. (pozn. pomalym mestskym provozem zacinaji skripat. Staci nekolik tvrdsich brzdeni a mizi to)
Stav vozu:
* Karoserie je v dobrém stavu, ale oderky se najdou. Vek vozidla a brnensky provoz.
* Interiér je ve vynikajícím stavu.
* Celkově jsem se o auto hodně staral jak technicky, tak i vizuálně.
Za mě je to nejlepší auto ve své třídě a ročníku, designově je nadčasové (vnějšek i vnitřek) a výkon dostačující. Funkcionálně má spoustu věcí pro dnešní komfort.
Cena zohledňuje provedené investice a celkový stav vozidla. Na prodej nijak nespěchám. Důvodem je pořízení motorky a čím dál menší využití potenciálu auta – můj roční nájezd už se blíží jen k 4 tis. km.
K vidění: Brno-střed / Tuřany, do 16 a po 30 dubnu.
CZ původ, všechny kilometry a historie jsou vidět od úplného začátku. VIN na vyzadani.
* Servis u oficiálů do 80 tis. km, dale mam vse faktury od 130 tis. km.
* Za necelé 4 roky vlastnictví mnou najeto cca 24 tis. km.
* Technická do 12/2027.
* Zadne chipovani, modikiface atd. Opecovany stock
Pravidelně servisované, olej+filtr každý rok, 98/100 oktan. Z větších servisů:
* 09/2022, 130 tis. km – rozvody s pumpou.
* 08/2025, 150 tis. km – 4x nové vstřikovače a svíčky, palivový a vzduchový filtr.
* Další drobné opravy vždy, co bylo potřeba. Plný seznam provedených oprav a další dokumentaci mám uložené v cloudu.
Kola:
* Letní R19, Goodyear Eagle F1, 2023.
* Zimní origo R18, vizuálně na tom hůř, sjeté předchozími majiteli, Dunlop Winter Sport 5.
* Brembo kotouče a destičky 140 tis. km, 09/2024. (pozn. pomalym mestskym provozem zacinaji skripat. Staci nekolik tvrdsich brzdeni a mizi to)
Stav vozu:
* Karoserie je v dobrém stavu, ale oderky se najdou. Vek vozidla a brnensky provoz.
* Interiér je ve vynikajícím stavu.
* Celkově jsem se o auto hodně staral jak technicky, tak i vizuálně.
Za mě je to nejlepší auto ve své třídě a ročníku, designově je nadčasové (vnějšek i vnitřek) a výkon dostačující. Funkcionálně má spoustu věcí pro dnešní komfort.
Cena zohledňuje provedené investice a celkový stav vozidla. Na prodej nijak nespěchám. Důvodem je pořízení motorky a čím dál menší využití potenciálu auta – můj roční nájezd už se blíží jen k 4 tis. km.
K vidění: Brno-střed / Tuřany, do 16 a po 30 dubnu.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *


