2012 LEXUS LS600h L Ottoman

2012 LEXUS LS600h L Ottoman - automobil vo veľmi dobrom stave. Cena pre platcu DPH 16990 EUR, pre neplatcov DPH 19600 EUR.
Lexus LS 600h L z roku 2012 („L“ pre dlhý rázvor) predstavuje vrchol štvrtej generácie modelového radu LS (XF40) a slúži ako technologicky vyspelá, ultra luxusná hybridná vlajková loď. Model z roku 2012, ktorý bol na americký trh uvedený pre modelový rok 2008, je nadšencami považovaný za „jednorožca“ alebo „posledný skvelý LS“.
Motor: Vozidlo je vybavené 5,0-litrovým benzínovým motorom V8 spárovaným s vysokovýkonným elektromotorom a veľkokapacitnou batériou, ktoré poskytujú kombinovaný systémový výkon 438 koní.
Prevodovka: Štandardom je dvojstupňová plynule meniteľná prevodovka (CVT), ktorá ponúka plynulé zrýchlenie a možnosť manuálneho radenia.
Pohon: Štandardom je trvalý pohon všetkých kolies (AWD), ktorý zvyčajne rozdeľuje výkon na 40 percent vpredu a 60 percent vzadu prostredníctvom samosvorného diferenciálu Torsen, ktorý je schopný prepínať na pomer 50/50 v podmienkach s nízkou trakciou.
Exteriér: Model L má dlhý rázvor, čo v porovnaní so štandardným modelom LS 460 prináša takmer päť palcov priestoru na nohy pre cestujúcich vzadu. Model z roku 2012 si prenáša exteriérový štýl z faceliftu z roku 2010, ktorý zahŕňal decentnejšiu, výraznejšiu mriežku chladiča a modré označenie „hybrid“.
Interiér: Model z roku 2012, známy svojou extrémne tichou kabínou, je štandardne vybavený semi-anilínovou kožou, stropným čalúnením z Alcantary a 19-reproduktorovým ozvučovacím systémom Mark Levinson Reference Surround Sound.
Balík Executive: Veľmi vyhľadávaná možnosť, ktorá pridáva pravé zadné sedadlo „otoman“ s masážnymi funkciami, zábavný systém pre zadné sedadlá a štvorzónovú klimatizáciu.
Technológia a bezpečnosť
Pokročilé funkcie: Model z roku 2012 predbehol svoju dobu a bol vybavený digitálnou palubnou doskou, 12,3-palcovým multimediálnym displejom a pokročilým parkovacím navádzacím systémom Lexus.
Bezpečnosť: Model LS 600h L je vybavený pokročilým predkolíznym systémom Lexus (APCS), ktorý dokáže rozpoznať prekážky a chodcov. Je tiež vybavený systémom monitorovania vodiča s kamerou, ktorá zisťuje, či sa vodič nepozerá na cestu.
Vylepšenie: Vozidlo využíva adaptívne variabilné vzduchové odpruženie a integrovaný systém riadenia dynamiky vozidla (VDIM) na riadenie stability.
Pre dalsie informacie nas prosim kontaktujte.