Honda Accord Executive 2.2 i-ctdi 2007
- [7.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





















Prodám svůj “pohřebák” Honda Accord Tourer VII po faceliftu s výbornou a velice spolehlivou motorizací 2.2 i-ctdi 103kw kombinovanou s 6 stupňovou manuální převodovkou.
Výbava - Executive:
Elektricky posuvné a nastavitelné sedadla řidiče a spolujezdce, zatmavovací zpětné zrcátko, dešťový senzor, střešní okno, vyhřívané zrcátka, tempomat, xenony, premium sound system (subwoofer v kufru, jinak zvuk spíše průměrný), loketní opěrka, elektricky ovládaný kufr (včetně otevírání přes klíček), zatmavené zadní okna, zadní spojler (estetický detail, který ale u tohoto auta dělá opravdu hodně), parkovací senzory
Najeto: 341000 km
Rok: 2007
Výkon: 103kW
Palivo: Nafta
STK: 07/27
Nedostatky:
Zrezlé lemy (běžný nedostatek těchto Accordů)
Lak na kapotě (drobné uloupnuté části)
Oděrky z provozu + pravý zadní bok škrábnutý
Sedadlo řidiče se začíná trhat
Mírně zvlněné brzdy (při brzdění trochu kope, ale ne natolik, že by se to muselo řešit)
Nemožnost otevírat klíčkem, pouze přes dálkové ovládání
Spojka dělaná při 302 000 km (investice 30k)
Rozvody řetězem, neměněn (u těchto aut výhoda)
Olej měněn za mého vlastnictví 10-12 tis km
Velký servis klimatizace v létě 2025 (měněny trubky)
K autu dvě sady litých kol. Zimní - černé 16” - mají dost oděrek, proto slouží přes zimu. Letní- 17” paprskové, šedé (na úvodním snímku) - byly by v perfektním stavu ale jedno kolo se mi podařilo trochu odřít o obrubník.
Auto je extrémně spolehlivé, najezdilo se mnou spoustu dovolených bez jediného problému. Velký benefit je rovina po sklopení sedaček - přespával jsem v něm. Celkově jsem byl s Accordem maximálně spokojen, ale bohužel kvůli přestěhování do Prahy, jsem nucen jej prodat.
Accord je na českých silnicích docela rarita, Accorďáci se mezi sebou i zdravíme. Takže za mě rozhodně zajímavější volba než třeba dvojková Octavia.
Výbava - Executive:
Elektricky posuvné a nastavitelné sedadla řidiče a spolujezdce, zatmavovací zpětné zrcátko, dešťový senzor, střešní okno, vyhřívané zrcátka, tempomat, xenony, premium sound system (subwoofer v kufru, jinak zvuk spíše průměrný), loketní opěrka, elektricky ovládaný kufr (včetně otevírání přes klíček), zatmavené zadní okna, zadní spojler (estetický detail, který ale u tohoto auta dělá opravdu hodně), parkovací senzory
Najeto: 341000 km
Rok: 2007
Výkon: 103kW
Palivo: Nafta
STK: 07/27
Nedostatky:
Zrezlé lemy (běžný nedostatek těchto Accordů)
Lak na kapotě (drobné uloupnuté části)
Oděrky z provozu + pravý zadní bok škrábnutý
Sedadlo řidiče se začíná trhat
Mírně zvlněné brzdy (při brzdění trochu kope, ale ne natolik, že by se to muselo řešit)
Nemožnost otevírat klíčkem, pouze přes dálkové ovládání
Spojka dělaná při 302 000 km (investice 30k)
Rozvody řetězem, neměněn (u těchto aut výhoda)
Olej měněn za mého vlastnictví 10-12 tis km
Velký servis klimatizace v létě 2025 (měněny trubky)
K autu dvě sady litých kol. Zimní - černé 16” - mají dost oděrek, proto slouží přes zimu. Letní- 17” paprskové, šedé (na úvodním snímku) - byly by v perfektním stavu ale jedno kolo se mi podařilo trochu odřít o obrubník.
Auto je extrémně spolehlivé, najezdilo se mnou spoustu dovolených bez jediného problému. Velký benefit je rovina po sklopení sedaček - přespával jsem v něm. Celkově jsem byl s Accordem maximálně spokojen, ale bohužel kvůli přestěhování do Prahy, jsem nucen jej prodat.
Accord je na českých silnicích docela rarita, Accorďáci se mezi sebou i zdravíme. Takže za mě rozhodně zajímavější volba než třeba dvojková Octavia.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
