Audi A4 1.9 TDI Avant B6
- [8.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























Prodám osobní automobil Audi A4 Avant B6 ve velice pěkném a zachovalém stavu. Rok výroby 2004, motor 1.9 TDI v nejsilnější verzi 96 kW (poslední ročník bez DPF), manuální převodovka - 6 rychlostí, auto bylo v roce 2019 dovezeno z Belgie (nájezd 223 tis. km), v Česku jsem jediný majitel. Auto má aktuálně najeto 281 tis. km.
243 tis. km - komplet rozvody s vodní pumpou a přední ložiska v kolech
247 tis. km - komplet repas přední nápravy (všechny prvky nové) + vyčištění a přetěsnění EGR ventilu
261 tis. km - nová baterie, čištění klimatizace ozonem + doplnění chladiva
264 tis. km - komplet přední a zadní brzdy, výměna stahovaček u řidiče a spolujezdce, čištění motoru přes olej
275 tis. km - komplet přední a zadní tlumiče včetně pružin a uložení (všechno MONROE)
Auto má odnímatelné tažné zařízení - vertikální bajonet s výklopnou zásuvkou, takže když se koule sundá, tak na autě není naprosto nic vidět. Samotná koule má vložku se zámkem. Přidám ofiko třetí SPZ a palubní kameru Lamax, která má schované napájení z pojistkové skříně. K autu jsou dvě sady hliníkových kol Audi, zimní i letní pneu jsem kupoval, oboje Barum.
Auto je v perfektním a originálním stavu, žádné chipování motoru, žádné zaslepování EGR ventilu a podobné nesmysly. Pod motorem je stále originální plastový kryt. Olej v motoru jsem měnil po 10 tis. km, někdy i dříve. Nekuřácký interiér, žádná zvířata. Spotřeba 4,5 až 6,0 l/100km. Do nafty jsem vždy dával aditiv. Auto je garážované a používal jsem ho pouze na výlety a delší trasy, jinak jsem jezdil po městě malým benzínovým Oplem.
Jediný důvod proč auto prodávám je třetí dítě, kvůli kterému jsem koupil Ford S-Max abych dal tři dětské autosedačky vedle sebe. Auto stojí v garáži u rodičů, k vidění nedaleko Jilemnice. Více info po telefonu.
243 tis. km - komplet rozvody s vodní pumpou a přední ložiska v kolech
247 tis. km - komplet repas přední nápravy (všechny prvky nové) + vyčištění a přetěsnění EGR ventilu
261 tis. km - nová baterie, čištění klimatizace ozonem + doplnění chladiva
264 tis. km - komplet přední a zadní brzdy, výměna stahovaček u řidiče a spolujezdce, čištění motoru přes olej
275 tis. km - komplet přední a zadní tlumiče včetně pružin a uložení (všechno MONROE)
Auto má odnímatelné tažné zařízení - vertikální bajonet s výklopnou zásuvkou, takže když se koule sundá, tak na autě není naprosto nic vidět. Samotná koule má vložku se zámkem. Přidám ofiko třetí SPZ a palubní kameru Lamax, která má schované napájení z pojistkové skříně. K autu jsou dvě sady hliníkových kol Audi, zimní i letní pneu jsem kupoval, oboje Barum.
Auto je v perfektním a originálním stavu, žádné chipování motoru, žádné zaslepování EGR ventilu a podobné nesmysly. Pod motorem je stále originální plastový kryt. Olej v motoru jsem měnil po 10 tis. km, někdy i dříve. Nekuřácký interiér, žádná zvířata. Spotřeba 4,5 až 6,0 l/100km. Do nafty jsem vždy dával aditiv. Auto je garážované a používal jsem ho pouze na výlety a delší trasy, jinak jsem jezdil po městě malým benzínovým Oplem.
Jediný důvod proč auto prodávám je třetí dítě, kvůli kterému jsem koupil Ford S-Max abych dal tři dětské autosedačky vedle sebe. Auto stojí v garáži u rodičů, k vidění nedaleko Jilemnice. Více info po telefonu.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *









