Golf 5 GTI
- [8.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






















Prodávám z důvodu přechodu na naftu
Motor: 2.0tfsi AXX
Výkon: 147kw
Nájezd: 208xxx
Rok výroby: 2005
Automatická šestistupňová převodovka DSG
K autu jsou letní Alu kola R18 ATS s
pneumatikama michelin pilot sport 5, kola i
pneu jsou jednu sezónu ježděny a na zimu
jsou kola z octavie 2 rs R18 bílé s novými
pneumatiky barum polaris 5.
V autě je proinvestováno spoustu peněz a
bylo o něj vždy dobře postaráno.
Olej se měnil každých 8k a dával se tam
Millers 10w60 cfx nt+ a aditiva od BG.
Ohledně servisu tam bylo naposled děláno
spostu věcí - rozvody dělány při 185k a
řetězové rozvody byly zkontrolované, zadní
brzdy brembo extreme, nové přední tlumiče a
uložení sachs, nové ramena, tyčky stab,
silentbloky ramen, přední ložiska, čepy
řízení a spodní čepy, vyrušení vířivích
klapek, přetěsněny vstřiky, olej v dsg před
20k, pístek ve vysokotlaké pumpě, nový
vlnovec výfuku a spony, pcv ventil, iridiové
svíčky, Zapalovací moduly NGK z Audi R8 a nová
baterie Varta
je tam toho opravdu hodně, žadné kontrolky nesvítí, faktury k tomu doložím.
Motor není nijak výkonově upravený.
Nevýhody:
bude to chtít udělat spojky v DSG a dvouhmotový
setrvačník
(převodovka zřídka za chladna v nízkých
otáčkách cukne), lehká koroze na předních
blatnících, nějaká drobná kosmetika se
najde.
Úpravy:
je tam pouze sportovní sání ramair ( filtr
čištěn a impregnován vždy s výměnou oleje),
zadní okna zatmavené + sunstrip, zatmavené
zadní led světla s atestem
STK je do 9/27.
Výbava:
Sportovní sedadla GTI vyhřívané
Modré podsvícení interiéru
Multifunkční volant
Klimatizace (plně funkční)
Centrální zamykání
LED ovětlení (přední,zadní)
Dešťový senzor
Tempomat
Cena: 85 000,- ( s letními ATS koly za 105 000,- )
Motor: 2.0tfsi AXX
Výkon: 147kw
Nájezd: 208xxx
Rok výroby: 2005
Automatická šestistupňová převodovka DSG
K autu jsou letní Alu kola R18 ATS s
pneumatikama michelin pilot sport 5, kola i
pneu jsou jednu sezónu ježděny a na zimu
jsou kola z octavie 2 rs R18 bílé s novými
pneumatiky barum polaris 5.
V autě je proinvestováno spoustu peněz a
bylo o něj vždy dobře postaráno.
Olej se měnil každých 8k a dával se tam
Millers 10w60 cfx nt+ a aditiva od BG.
Ohledně servisu tam bylo naposled děláno
spostu věcí - rozvody dělány při 185k a
řetězové rozvody byly zkontrolované, zadní
brzdy brembo extreme, nové přední tlumiče a
uložení sachs, nové ramena, tyčky stab,
silentbloky ramen, přední ložiska, čepy
řízení a spodní čepy, vyrušení vířivích
klapek, přetěsněny vstřiky, olej v dsg před
20k, pístek ve vysokotlaké pumpě, nový
vlnovec výfuku a spony, pcv ventil, iridiové
svíčky, Zapalovací moduly NGK z Audi R8 a nová
baterie Varta
je tam toho opravdu hodně, žadné kontrolky nesvítí, faktury k tomu doložím.
Motor není nijak výkonově upravený.
Nevýhody:
bude to chtít udělat spojky v DSG a dvouhmotový
setrvačník
(převodovka zřídka za chladna v nízkých
otáčkách cukne), lehká koroze na předních
blatnících, nějaká drobná kosmetika se
najde.
Úpravy:
je tam pouze sportovní sání ramair ( filtr
čištěn a impregnován vždy s výměnou oleje),
zadní okna zatmavené + sunstrip, zatmavené
zadní led světla s atestem
STK je do 9/27.
Výbava:
Sportovní sedadla GTI vyhřívané
Modré podsvícení interiéru
Multifunkční volant
Klimatizace (plně funkční)
Centrální zamykání
LED ovětlení (přední,zadní)
Dešťový senzor
Tempomat
Cena: 85 000,- ( s letními ATS koly za 105 000,- )
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *

