Golf 5 2.0 tdi 4 motion
- [11.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat

























Zdravím, chtěl bych nabídnout na prodej svého Golfa 5 2.0 TDI 4Motion. Auto mám ve vlastnictví 2 roky.
Informace o autě:
• Nájezd: 230 tis. km
• Olej měněn před 4 tis. km
• Rozvody dělané předešlým majitelem při 180 tis. km
• Technická nově udělaná (měsíc stará)
Výbava:
• Xenonová světla
• Vyhřívané přední sedačky
• Multifunkční volant
• MaxiDOT
• Senzor deště
• Zatmavovací zpětné zrcátko
• 2DIN dodělávané rádio
• Automatický náklon zrcátka při couvání (kvůli obrubníkům)
• Dvouzónová klimatizace
•. Coming/leaving home světla
Na autě uděláno za dobu vlastnictví:
• Každých 10 tis. km poctivě měněný olej a Všechny filtry
• Mechanické čištění DPF filtru
• Přetěsnění vstřikovačů
• Nově udělané zadní tlumiče, pružiny, uložení tlumičů a misky pružin
• dodělaný zkosený volant z gti
Minusy auta:
• Klasické oděrky z provozu
• Začínající rez na pravém prahu a zadním blatníku (nic vážného)
• I po výměně zadních komponentů se ozývá bouchání – pravděpodobně bude potřeba vyměnit silentblok na ramenu (na provoz to nemá zásadní vliv)
• hlasitější turbo (houkání) na tahu nejde poznat a od několika možných servisu bylo řečeno že je to časté u těchto motoru a že turbo najede klidně dalších 100 tis. Km
Informace o autě:
• Nájezd: 230 tis. km
• Olej měněn před 4 tis. km
• Rozvody dělané předešlým majitelem při 180 tis. km
• Technická nově udělaná (měsíc stará)
Výbava:
• Xenonová světla
• Vyhřívané přední sedačky
• Multifunkční volant
• MaxiDOT
• Senzor deště
• Zatmavovací zpětné zrcátko
• 2DIN dodělávané rádio
• Automatický náklon zrcátka při couvání (kvůli obrubníkům)
• Dvouzónová klimatizace
•. Coming/leaving home světla
Na autě uděláno za dobu vlastnictví:
• Každých 10 tis. km poctivě měněný olej a Všechny filtry
• Mechanické čištění DPF filtru
• Přetěsnění vstřikovačů
• Nově udělané zadní tlumiče, pružiny, uložení tlumičů a misky pružin
• dodělaný zkosený volant z gti
Minusy auta:
• Klasické oděrky z provozu
• Začínající rez na pravém prahu a zadním blatníku (nic vážného)
• I po výměně zadních komponentů se ozývá bouchání – pravděpodobně bude potřeba vyměnit silentblok na ramenu (na provoz to nemá zásadní vliv)
• hlasitější turbo (houkání) na tahu nejde poznat a od několika možných servisu bylo řečeno že je to časté u těchto motoru a že turbo najede klidně dalších 100 tis. Km
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||




