Porsche Cayenne 957 4.8 V8 4x4
- [12.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























Prodávám zde moje Prasátko první generace s relativně zvláštní výbavou.
Jedná se o přechodový ročník, tudiž i když je to ročník 2006, tak už dostal facelift (od 2007). Ve výbavě mu chybí věci jako paměťové sedačky, elektricky nastavitelný volant, či naklápění světel. Ale naopak má příplatkový Off-Road Paket s pogumovanými lemy, hlinikovou ochranu prahů, plechové/plastové kryty vany i ramen, uzávěrku jak zadního, tak středového diferenciálů a určitě i pár věcí, které jsem zapomněl vypsat. Pokud tedy plánujete koupit Cayenne a udělat si z něj lehký Overlander pro kempování v přírodě se stanem na střeše, nebo tahaní karavanu na dovolenou (tažné na 3,5t), tak je tohle auto ideální.
Najeto má něco málo přes 228 tisíc Km, ale díky novému motoru vyměněn ve 200tis. Km u Porsche Brno to na něm není vůbec znát. Vzduchový podvozek funguje bez problému a vzhledem k novému kompresoru by měl dále dlouho fungovat. Měchy krásně drží vzduch, auto neklesne ani po týdnu stání. Auto dostalo letos i nové čelní sklo (ramínko stěrače má více síly, než se zdá) a brzdové destičky ATE.
Co musím autu vytknout je, že neustále hlásí chybu směrových světel, i když všechny fungují a čínské rádio i když bylo krapet dražší, tak stále při poslouchání rádio stanic jde slyšet v pozadí chrčení. Ale vzhledem k zabudovanému Android Auto a Apple CarPlay jsem ho stejně málokdy využil.
Na autě jsou samozřejmě známky svého věku, je mu přeci letos 20 let, ale neznalého člověka stejně zarazíte když uvidí vaše Prosche a zjistí, že ho máte za míň, než jeho Oktávka.
Pokud máte zájem, nebo otázky, napište mi SMS a domluvíme se. Na prodej nespěchám, tak smlouvačě bohužel zklamu. Díky
Jedná se o přechodový ročník, tudiž i když je to ročník 2006, tak už dostal facelift (od 2007). Ve výbavě mu chybí věci jako paměťové sedačky, elektricky nastavitelný volant, či naklápění světel. Ale naopak má příplatkový Off-Road Paket s pogumovanými lemy, hlinikovou ochranu prahů, plechové/plastové kryty vany i ramen, uzávěrku jak zadního, tak středového diferenciálů a určitě i pár věcí, které jsem zapomněl vypsat. Pokud tedy plánujete koupit Cayenne a udělat si z něj lehký Overlander pro kempování v přírodě se stanem na střeše, nebo tahaní karavanu na dovolenou (tažné na 3,5t), tak je tohle auto ideální.
Najeto má něco málo přes 228 tisíc Km, ale díky novému motoru vyměněn ve 200tis. Km u Porsche Brno to na něm není vůbec znát. Vzduchový podvozek funguje bez problému a vzhledem k novému kompresoru by měl dále dlouho fungovat. Měchy krásně drží vzduch, auto neklesne ani po týdnu stání. Auto dostalo letos i nové čelní sklo (ramínko stěrače má více síly, než se zdá) a brzdové destičky ATE.
Co musím autu vytknout je, že neustále hlásí chybu směrových světel, i když všechny fungují a čínské rádio i když bylo krapet dražší, tak stále při poslouchání rádio stanic jde slyšet v pozadí chrčení. Ale vzhledem k zabudovanému Android Auto a Apple CarPlay jsem ho stejně málokdy využil.
Na autě jsou samozřejmě známky svého věku, je mu přeci letos 20 let, ale neznalého člověka stejně zarazíte když uvidí vaše Prosche a zjistí, že ho máte za míň, než jeho Oktávka.
Pokud máte zájem, nebo otázky, napište mi SMS a domluvíme se. Na prodej nespěchám, tak smlouvačě bohužel zklamu. Díky
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *









