Golf 7 GTI 162 kW 2014
- TOP - [25.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat























Nabízím k prodeji,
Golf 7 GTI 162 kW
Naj, 177tis. km
VIN: WVWZZZAUZEW300066
STK: 5/2027
DSG - pádla pod volantem
Vyhřívané sedačky přední, bi-xenon, letní + zimní kola vč. pneu, bluetooth, vyhřívaná zrcátka, parkovací kamera, parkovací senzory, sklápěcí zrcátka, automatická dvouzónová klima, keyless
Jsem majitel od roku 2022 (140tis km)
140tis km - Vodní čerpadlo, Vedení chladící kapaliny, Olejový chladič, Koleno sacího potrubí, Olej 5w40, olejový filtr
Servis
142tis km - oba dva brzdové zadní třmeny komplet
146tis km - zadní tlumiče bilstein, čepy řízení, tyčky stab.
148tis - výměna oleje v dsg / proplach / filtry
149tis - výměna oleje, filtry, svíčky, cívky, dekarbo pomocí bg
159tis - olej / filtry
168tis - olej / filtry
172tis - kontrola chlad. systému výměna různých spojek / těstění - ztrácela se chlad. kapalina, nyní už v pořádku
(Na většinu servisů mám FA)
Takže akorát teď během 2-3tis km vyměnit olej -filtry, jinak to nic nepotřebuje.
Jak je patrné olej měněn co 10tis km+- jedině Millers Oils 5W-40 EE Performance C3, tankována výhradně verva
Bohužel exteriér vykazuje známky parkování na sídlišti - odřeniny škrábance - 95% půjde dát rozleštit + tam jsou asi dva dolíčky od super sousedů co rádi rozrazí dveře a je jim to jedno.
Jinak je tam i nějaká povrchová koroze sem tam, hlavně v těch typických místech.
Na přední kapotě je aktuálně kvalitní stříbná folie.
Nechával se lakovat zadní nárazník - motorkář nedobrzdil trošku, přední nárazník též lakovaný - již když jsem kupoval byl takový nic moc.
Nechipované, měl jsem to jako auto na denní ježdění, pořídil jsem větší vůz.
Na vyžádání mohu zaslat výpis z cebie, je tam akorát pojistná událost na přední sklo okolo 100tis km.
Rychlé jednání sleva + možné prodat i s příčníky / nosiči na kola.
Golf 7 GTI 162 kW
Naj, 177tis. km
VIN: WVWZZZAUZEW300066
STK: 5/2027
DSG - pádla pod volantem
Vyhřívané sedačky přední, bi-xenon, letní + zimní kola vč. pneu, bluetooth, vyhřívaná zrcátka, parkovací kamera, parkovací senzory, sklápěcí zrcátka, automatická dvouzónová klima, keyless
Jsem majitel od roku 2022 (140tis km)
140tis km - Vodní čerpadlo, Vedení chladící kapaliny, Olejový chladič, Koleno sacího potrubí, Olej 5w40, olejový filtr
Servis
142tis km - oba dva brzdové zadní třmeny komplet
146tis km - zadní tlumiče bilstein, čepy řízení, tyčky stab.
148tis - výměna oleje v dsg / proplach / filtry
149tis - výměna oleje, filtry, svíčky, cívky, dekarbo pomocí bg
159tis - olej / filtry
168tis - olej / filtry
172tis - kontrola chlad. systému výměna různých spojek / těstění - ztrácela se chlad. kapalina, nyní už v pořádku
(Na většinu servisů mám FA)
Takže akorát teď během 2-3tis km vyměnit olej -filtry, jinak to nic nepotřebuje.
Jak je patrné olej měněn co 10tis km+- jedině Millers Oils 5W-40 EE Performance C3, tankována výhradně verva
Bohužel exteriér vykazuje známky parkování na sídlišti - odřeniny škrábance - 95% půjde dát rozleštit + tam jsou asi dva dolíčky od super sousedů co rádi rozrazí dveře a je jim to jedno.
Jinak je tam i nějaká povrchová koroze sem tam, hlavně v těch typických místech.
Na přední kapotě je aktuálně kvalitní stříbná folie.
Nechával se lakovat zadní nárazník - motorkář nedobrzdil trošku, přední nárazník též lakovaný - již když jsem kupoval byl takový nic moc.
Nechipované, měl jsem to jako auto na denní ježdění, pořídil jsem větší vůz.
Na vyžádání mohu zaslat výpis z cebie, je tam akorát pojistná událost na přední sklo okolo 100tis km.
Rychlé jednání sleva + možné prodat i s příčníky / nosiči na kola.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *


