Škoda Octavia 2 Facelift
- [17.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























Prodám vůz značky Škoda Octavia 2 FL
Motor - 2.0 TDI 16V 103KW BKD
Rok výroby - Konec roku 2008
Převodovka - Manuální 6 Stupňová
Stav KM - 471847km
STK - Červenec 2026
Rozvody dělány - 435000km
Spotřeba na dálku 3,9 max 4,5
Auto má vedenou servisní historii do roku 2018 a do 316000Km..
V roce 2018 vůz zakoupen mou matkou a ježděn až do dnes..
Poslední servis 10.9.2025
2x lanovody ruční brzdy
Levý zadní třmen
Pravý zadní třmen
Brzd. Kapalina
Vodící trubky lanovodu
Baterie
Levé a pravé přední ložisko
Přední pružiny
Klimakompresor
Horní uložení předních tlumičů
Plnění klimatizace
Termostat
Chladič vody
Nájezd sice vyšší.. ale motor šlape jak nový
Na konci července 2025 cesta do Chorvatska a zpět úplně bez problému
Olej měněn vždy po 10000Km - náplň motoru Shell Helix HX7 5W-30
U každé výměny oleje dále proběhla výměna všech filtru..
vzduchový a kabinový vždy od značky Bosch
Palivový a olejoví od značky Man Filter
Plus dekarbonizace motoru
Poslední výměna oleje proběhla v Prosinci 2025 na 470000 Kilometrech
Kosmetika vozu..
běžné oděrky od provozu.. mírná koroze předku prahů.. zvednout na zvedaku jde bez problému
Levý blatník je trošku zašlý..
na 18 let starý vůz a půl mega na budíkách bych řekl že je stav krásný
Interiér ke stavu Km vypadá ještě zachovale až na Ošoupanou a natrhlou řidičovu sedačku na levém boku.. a tapec za řidičem který je taky natržen tak super
Kromě zásuvky na 12V a výhřevu sedačky u řidiče.. vše funguje
Výhřev sedačky a zásuvka nešla už při koupi vozu a ani se to nikdo nikdy nepokoušel zprovoznit..
jinak vše funkční.. zrcátka v EL.. Tempomat.. radio.. topení.. okna v El
K vozu je 2 krát klíč s centrálem a 3 klíče na zámek řadící páky od CONSTRUCT
Rezerva a všechno potřebné vybavení
Dvě sady Kol
Letní r15 origo Škoda s obutím Barum o rozměrech 195/65/R15
Zánovní.. jeté půl sezóny
Zimní r15 plechové disky + poklice.. gumy Nokian o rozměrech 195/65/R15
Vzorek 100%
Vady..
Silentblok zavěšení převodovky by už stal za výměnu
A tyčky řízení na přední nápravě také
Vždy tankováno jen Diesel bez BIO
Když se tankuje jinde tak v zimě při teplotách pod nulu.. po nastartování minutu poškubává na volnoběh.. nekdo rika že to je vstřik.. nekdo zase že vstřikovací lišta
Neřešili jsme to a 3 roky normálně jede a šlape
Teď v červnu končí STK
A dalsi STK bez problému projde
Auto Svítí bliká troubí brzdí jede..
vodu ani olej nežere
Pokud člověk bude dodržovat pravidelný servis a údržbu.. věřím že další půl mega najede
Auto je denně v provozu a ježděné spise na delší vzdálenosti
Před koupí do osobního vlastnictví bylo auto využíváno jako služební vůz pod firmou ACI a obráželo Autoservisy po celém území ČR
Auto bez přepisu neodjede
Pokud by byli nějaké ot
Motor - 2.0 TDI 16V 103KW BKD
Rok výroby - Konec roku 2008
Převodovka - Manuální 6 Stupňová
Stav KM - 471847km
STK - Červenec 2026
Rozvody dělány - 435000km
Spotřeba na dálku 3,9 max 4,5
Auto má vedenou servisní historii do roku 2018 a do 316000Km..
V roce 2018 vůz zakoupen mou matkou a ježděn až do dnes..
Poslední servis 10.9.2025
2x lanovody ruční brzdy
Levý zadní třmen
Pravý zadní třmen
Brzd. Kapalina
Vodící trubky lanovodu
Baterie
Levé a pravé přední ložisko
Přední pružiny
Klimakompresor
Horní uložení předních tlumičů
Plnění klimatizace
Termostat
Chladič vody
Nájezd sice vyšší.. ale motor šlape jak nový
Na konci července 2025 cesta do Chorvatska a zpět úplně bez problému
Olej měněn vždy po 10000Km - náplň motoru Shell Helix HX7 5W-30
U každé výměny oleje dále proběhla výměna všech filtru..
vzduchový a kabinový vždy od značky Bosch
Palivový a olejoví od značky Man Filter
Plus dekarbonizace motoru
Poslední výměna oleje proběhla v Prosinci 2025 na 470000 Kilometrech
Kosmetika vozu..
běžné oděrky od provozu.. mírná koroze předku prahů.. zvednout na zvedaku jde bez problému
Levý blatník je trošku zašlý..
na 18 let starý vůz a půl mega na budíkách bych řekl že je stav krásný
Interiér ke stavu Km vypadá ještě zachovale až na Ošoupanou a natrhlou řidičovu sedačku na levém boku.. a tapec za řidičem který je taky natržen tak super
Kromě zásuvky na 12V a výhřevu sedačky u řidiče.. vše funguje
Výhřev sedačky a zásuvka nešla už při koupi vozu a ani se to nikdo nikdy nepokoušel zprovoznit..
jinak vše funkční.. zrcátka v EL.. Tempomat.. radio.. topení.. okna v El
K vozu je 2 krát klíč s centrálem a 3 klíče na zámek řadící páky od CONSTRUCT
Rezerva a všechno potřebné vybavení
Dvě sady Kol
Letní r15 origo Škoda s obutím Barum o rozměrech 195/65/R15
Zánovní.. jeté půl sezóny
Zimní r15 plechové disky + poklice.. gumy Nokian o rozměrech 195/65/R15
Vzorek 100%
Vady..
Silentblok zavěšení převodovky by už stal za výměnu
A tyčky řízení na přední nápravě také
Vždy tankováno jen Diesel bez BIO
Když se tankuje jinde tak v zimě při teplotách pod nulu.. po nastartování minutu poškubává na volnoběh.. nekdo rika že to je vstřik.. nekdo zase že vstřikovací lišta
Neřešili jsme to a 3 roky normálně jede a šlape
Teď v červnu končí STK
A dalsi STK bez problému projde
Auto Svítí bliká troubí brzdí jede..
vodu ani olej nežere
Pokud člověk bude dodržovat pravidelný servis a údržbu.. věřím že další půl mega najede
Auto je denně v provozu a ježděné spise na delší vzdálenosti
Před koupí do osobního vlastnictví bylo auto využíváno jako služební vůz pod firmou ACI a obráželo Autoservisy po celém území ČR
Auto bez přepisu neodjede
Pokud by byli nějaké ot
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *









