Vyměním Passata B6 2.0TDI DSG
- [18.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat










Vlastním Passata B6 2.0TDI (BMR) 125kW (chip 147kW) z roku 2006 - najeto 300 000Km a stále přibývá. Auto jezdí jako daily ale je o něj postaráno řekl bych nadstandardně (nesvítí žádná kontrolka, bezproblémová jízda). Tankováno jen prémiové palivo + aditiva.
Momentálně bez dalších velkých investic.
STK platná do 08.26 - není problém zařídit novou po dohodě.
Vyměním za sedan/hatchback s podobným výkonem a automatem.
Dělalo se už sposta věcí -
Nové přední světlomety (angel eyes) + osazené LED H7 Philips + dálkové H7 Osram
Nové zadní světlomety černé originální
Led dynamické blinkry v zrcatkach kouřové
Nové přední kouřové mlhové světla
Nové HB4 Osram jako mlhovky (denní svícení)
Repas turba
Nová dvouhmota
Výměna oleje v DSG + filtr
Čištění DPF
Nové brzdy komplet (rok zpět),
Vyvažovací hřídele na které motor BMR trpí
Výměna + převrtání šestihranu
Olej v motoru měněn pravidelně (naposledy i s výplachem od Metabond + aditiva do oleje od Nanotech)
Nové stabilizační tyčky zadní
Nové Android rádio s bluetooth
Sportovní vzduchový filtr PiperCross (pěnový)
Led světla SPZ + celý interiér
Nové silenbloky předních i zadních ramen
Momentálně bez dalších velkých investic.
STK platná do 08.26 - není problém zařídit novou po dohodě.
Vyměním za sedan/hatchback s podobným výkonem a automatem.
Dělalo se už sposta věcí -
Nové přední světlomety (angel eyes) + osazené LED H7 Philips + dálkové H7 Osram
Nové zadní světlomety černé originální
Led dynamické blinkry v zrcatkach kouřové
Nové přední kouřové mlhové světla
Nové HB4 Osram jako mlhovky (denní svícení)
Repas turba
Nová dvouhmota
Výměna oleje v DSG + filtr
Čištění DPF
Nové brzdy komplet (rok zpět),
Vyvažovací hřídele na které motor BMR trpí
Výměna + převrtání šestihranu
Olej v motoru měněn pravidelně (naposledy i s výplachem od Metabond + aditiva do oleje od Nanotech)
Nové stabilizační tyčky zadní
Nové Android rádio s bluetooth
Sportovní vzduchový filtr PiperCross (pěnový)
Led světla SPZ + celý interiér
Nové silenbloky předních i zadních ramen
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *