Volvo S80 D5, 136 kW, 2007, manuál

cca 287 000 km, každý den jezdí
původem z Itálie takže hezký podvozek, ne tak zrezlý jako u aut z ČR, ale zvenku je to klasická Italka..., dovezeno před 4 lety (cca 223 tikm), v ČR jsem první majitel, v Itálii byl jeden majitel dle TP, ale nezaručuji
kupoval jsem na dálniční přesuny, už nejsou potřeba, teď jezdí 2 x 40 km několikrát týdně, chci elektro...
velice slušná výbava, viz foto, zmíním jen keyless na všech dveřích, natáčení xenony, hlídání mrtvého úhlu a odvětrávané přední sedačky
interiér je celkem zachovalý, vzhledem ke stáří a počtu km určitě

lak viz foto (všechny větší odřeniny nafoceny extra), podle mě nebylo vážně bourané, skla i světla jsou původní
serviska je, ale ne do posledních km v Itálii, v ČR servisováno mnou, mám zvedák (nejsem automechanik)
STK do 01/2028
spotřeba dle jízdy, dálnice v klidu jsem jezdil za 6 l (skutečných), aktuálně reálně do 7 l
aktuálně nový motorový olej (měněn po cca 10 tkm) + filtr a vzduchový filtr, kabinový loni

Co je rozbité/nefunguje:
- pravý BLIS za mokra/vhlka hlásí špatnou funkci, ale po většinu času toho funguje
- posuvný kryt v tunelu je zasklý
- guma s rámečkem kolem řadičky padá dolů
- padá táhlo výřivých klapek - klasika
- chybí kryt baterie

Celkový stav:
- brzdy OK, není nutné aktuálně řešit, přední jsem dával nové cca 15 - 20 tkm zpět
- podvozek OK, nic netluče, ale tlumiče by chtěly vyměnit, jezdím na sport nebo advance, jen po městě dám komfort a dá se to, pneu se nesjíždí špatně, geometrie dělaná tak 2,5 roku zpět
- pneu velmi pěkné zimáky
- parkovací brzda děláná nedávno kvůli STK (na STK jezdím sám...)
- stěrače by to chtěl nové
- silentbloky motoru jsou horší, na volnoběch je to v interiéru znán (hluk, vibrace)
- baterie cca 3 roky stará - OK (dával jsem já)
- žhavící svíčky cca 3,5 roku staré (dával jsem já)
- DPF OK, vypaluje se dobře
- vyměněný konektor/kabel palivového čerpadla (občas nestartovala, ale od té doby (cca 2 roky) je to 100 %
- rozvody dělány v Itálii, teď by měly být ve 320 nebo 360 tkm (teď nevím...)
- spojka/setrvák asi původní, ale OK

- v případě zájmu zvednu na zvedáku, připojím na origo diagnostiku...

Cena 45 000,- Kč. O ceně se nebráním jednat na místě u auta.