BMW E46 330d
- [24.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






















Prodám BMW 330d model E46.
První registrace v lednu 2002.
Motor 3.0 l diesel, 135 kW, 380 Nm.
Najeto 448 tisíc Km. TK do 18.12.2027.
Výbava:
Palubní počítač
Automatická klimatizace
Kožené sedačky
Parkovací senzory
Tempomat
Nezávislé topení WEBASTO
CD přehrávač
Navigační systém
Servisní kniha
Co bylo na autě měněno v posledním cca půl roce:
- Nové přední okno.
- Komplet přední ramena včetně čepů a silentbloků značky Meyle HD.
- Čepy řízení + kostky stabilizátorů.
- Nově přední světla + blinkry.
- Ventily topení
Co je třeba na autě udělat/vyměnit:
- Vyřešit korozi lemů blatníků, prahů a několika dalších míst.
- Vyměnit komplet brzdy - kotouče už jsou za zenitem.
- Vyměnit poškozený radiomodul (dá se sehnat na Bazoš apod.).
Auto je v relativně dobrém technickém stavu, teda kromě té koroze karoserie a sjetých brzd. Co se motoru týče, nikdy jsem s ním neměl za těch asi 150 tisíc km, co jsem s ním najel, sebemenší problém. To samé platí pro turbo. Motor stále krásně táhne a na diesel má i dost dobrý zvuk. Spotřeba je 7 l/100 km plus mínus 3 deci, podle ročního období a pneumatik. Karoserie bohužel už odpovídá věku vozidla a antikorozní ochraně té doby, ale kdo si to spraví, tak si s autem ještě může užít kopu zábavy. Je to stará škola BMW - 6válec, zadokolka a tuhý podvozek, tak jak to má být. Prodávám ho, protože už mám novější BMW a do to tohohle už se mi nechce investovat..
První registrace v lednu 2002.
Motor 3.0 l diesel, 135 kW, 380 Nm.
Najeto 448 tisíc Km. TK do 18.12.2027.
Výbava:
Palubní počítač
Automatická klimatizace
Kožené sedačky
Parkovací senzory
Tempomat
Nezávislé topení WEBASTO
CD přehrávač
Navigační systém
Servisní kniha
Co bylo na autě měněno v posledním cca půl roce:
- Nové přední okno.
- Komplet přední ramena včetně čepů a silentbloků značky Meyle HD.
- Čepy řízení + kostky stabilizátorů.
- Nově přední světla + blinkry.
- Ventily topení
Co je třeba na autě udělat/vyměnit:
- Vyřešit korozi lemů blatníků, prahů a několika dalších míst.
- Vyměnit komplet brzdy - kotouče už jsou za zenitem.
- Vyměnit poškozený radiomodul (dá se sehnat na Bazoš apod.).
Auto je v relativně dobrém technickém stavu, teda kromě té koroze karoserie a sjetých brzd. Co se motoru týče, nikdy jsem s ním neměl za těch asi 150 tisíc km, co jsem s ním najel, sebemenší problém. To samé platí pro turbo. Motor stále krásně táhne a na diesel má i dost dobrý zvuk. Spotřeba je 7 l/100 km plus mínus 3 deci, podle ročního období a pneumatik. Karoserie bohužel už odpovídá věku vozidla a antikorozní ochraně té doby, ale kdo si to spraví, tak si s autem ještě může užít kopu zábavy. Je to stará škola BMW - 6válec, zadokolka a tuhý podvozek, tak jak to má být. Prodávám ho, protože už mám novější BMW a do to tohohle už se mi nechce investovat..
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *

