Volvo V70XC
- [30.4. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























Dobrý den, nabízím k prodeji Volvo V70XC 1998. (první registrace 27.1.1998) v ČR od 2. 7. 2015
Najeto 346 463 km. STK do 17.9.2026
V ČR 4. majitel od 7.2021
B5254T - 142 kW
Auto jsem kupoval pro sebe, že už si ho nechám napořád, ale po strastiplné cestě, když už je auto v pořádku jsem k němu ztratil vztah.
Auto jsem koupil od člena Volvo klubu v domnění, jak je vše v nejlepším pořádku….
Ve zkratce, co se s autem dělo za 5 let.
Po přivezení došlo ke koupení nového výfuku, kontrole ještě tehdy LPG.
S autem se jezdilo 3 měsíce a pak padl motor - těsnění pod hlavou a objevily se další závady:
LPG vedeno vedle výfuku - časovaná bomba než začne hořet, nebyla lambda sonda, úniky oleje ze všeho, kde olej ještě byl, vykuchaný KAT, hadice na stlačený vzduch přiškrcené a špatně vedené, zadní náprava KO, vyteklý tlumič atd.
4/22 - 7/24 auto stálo v servisu a opravovaly se závady.
složil se celý motor znova, kované písty, vyndalo se LPG, řešila se koroze karoserie, řízení, nápravy (pískování, zinek, komaxit)
9/24 - odjel se výlet po Evropě v délce 3 tis.km - po složení a kompletaci se objevily menší závady
11/24 - 5/25 - řízení, plováky do nádrže, katalyzátor, poloosy, servo, alternátor, ABS, chladič
6/25 se jezdilo
7/25 - řešení přibrzďování + naplnění klima + montáž tažného zařízení, které se opískovalo (zakoupeno z vrakoviště z Litvy) + nová el. instalace
12/25 - praskl blok motoru - výměna motoru + nastrojení - původní nechaný na díly
1/26 - chladič a topení + nové čerpadlo do nádrže, výměna oleje, rozvodového řemene.
Auto je teď složené v nejlepší možné kondici, kdy bylo - hlasitější palivové čerpadlo, které je originální a funkční, při jízdě jsou slyšet brzdy, které se ale neohřívají, jen tam něco šoupe. Dále někdo přede mnou stříkal zadní nárazník černý plast, který se začíná loupat. Chybí krytka na tlumič výfuku.
Ke všem opravám mám doložitelné faktury.
K autu je improvizovaná vestavba na spaní, která udělá rovnou plochu v délce 2 m.
2 sady kol letní DOT 05/21, NFera Primus 93W XL (205/50 R17), zimní Michelin Alpin 7 - 36/24
Nosič na lyže, střešní nosič, celé látkové sedačky, které potřebují umýt a vytepovat (kožená sedačka u řidiče potrhaná).
Dále jsou k tomu 3 bedny náhradních dílů (budíky) a zbytků z oprav.
Auto stojí na hale pod střechou, na prodej nepospíchám.
Cena 99 900 Kč. Reakce tipu, že si to auto za 15 tis. odvezete si nechte od cesty.
Případné dotazy rád zodpovím.
Najeto 346 463 km. STK do 17.9.2026
V ČR 4. majitel od 7.2021
B5254T - 142 kW
Auto jsem kupoval pro sebe, že už si ho nechám napořád, ale po strastiplné cestě, když už je auto v pořádku jsem k němu ztratil vztah.
Auto jsem koupil od člena Volvo klubu v domnění, jak je vše v nejlepším pořádku….
Ve zkratce, co se s autem dělo za 5 let.
Po přivezení došlo ke koupení nového výfuku, kontrole ještě tehdy LPG.
S autem se jezdilo 3 měsíce a pak padl motor - těsnění pod hlavou a objevily se další závady:
LPG vedeno vedle výfuku - časovaná bomba než začne hořet, nebyla lambda sonda, úniky oleje ze všeho, kde olej ještě byl, vykuchaný KAT, hadice na stlačený vzduch přiškrcené a špatně vedené, zadní náprava KO, vyteklý tlumič atd.
4/22 - 7/24 auto stálo v servisu a opravovaly se závady.
složil se celý motor znova, kované písty, vyndalo se LPG, řešila se koroze karoserie, řízení, nápravy (pískování, zinek, komaxit)
9/24 - odjel se výlet po Evropě v délce 3 tis.km - po složení a kompletaci se objevily menší závady
11/24 - 5/25 - řízení, plováky do nádrže, katalyzátor, poloosy, servo, alternátor, ABS, chladič
6/25 se jezdilo
7/25 - řešení přibrzďování + naplnění klima + montáž tažného zařízení, které se opískovalo (zakoupeno z vrakoviště z Litvy) + nová el. instalace
12/25 - praskl blok motoru - výměna motoru + nastrojení - původní nechaný na díly
1/26 - chladič a topení + nové čerpadlo do nádrže, výměna oleje, rozvodového řemene.
Auto je teď složené v nejlepší možné kondici, kdy bylo - hlasitější palivové čerpadlo, které je originální a funkční, při jízdě jsou slyšet brzdy, které se ale neohřívají, jen tam něco šoupe. Dále někdo přede mnou stříkal zadní nárazník černý plast, který se začíná loupat. Chybí krytka na tlumič výfuku.
Ke všem opravám mám doložitelné faktury.
K autu je improvizovaná vestavba na spaní, která udělá rovnou plochu v délce 2 m.
2 sady kol letní DOT 05/21, NFera Primus 93W XL (205/50 R17), zimní Michelin Alpin 7 - 36/24
Nosič na lyže, střešní nosič, celé látkové sedačky, které potřebují umýt a vytepovat (kožená sedačka u řidiče potrhaná).
Dále jsou k tomu 3 bedny náhradních dílů (budíky) a zbytků z oprav.
Auto stojí na hale pod střechou, na prodej nepospíchám.
Cena 99 900 Kč. Reakce tipu, že si to auto za 15 tis. odvezete si nechte od cesty.
Případné dotazy rád zodpovím.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *









