Audi A4 B7 3x S-line
- TOP - [15.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
Prodám Audi A4 B7 3x S-line.
Motor: 2.0TDI 103kw
Převodovka: Automat 7 st. - mechatronik (cvt)
Nájezd: 302 740 (bude vyšší)
Rok výroby: 2007
Auto je původem z Itálie. V roce 2012 dovezeno do ČR. V ČR ji měli přednámi 2 majitelé. Servisní knížka do 235xxx km.
Ve 288 tis. vyměněný olej + filtry. (Olej Shell Helix ULTRA). Olej a filtry měněny pravidelně po 15tis. km.
Ve 295 tis. vyměněný olej v převodovce včetně průplachu.
Ve 290 tis. vyměněny přední kotouče včetně destiček (BOSCH).
Převodovka řadí plynule jak na manuál tak na automat bez cukání nebo kopání. Motor má hladký a tichý chod a startuje na brnk. Převodovka i motor v super kondici. Tankovaná pouze ORLEN nafta za mého vlastnictví.
Co se týče výbavy:
•S-line interierér, exteriér i podvozek.
•multifunkční volant
•dvouzónová klimatizace
•originál 2-din Audi rádio s navigací
•CD CHANGER v palubce
•elektricky sklopná zrcátka
•pádla pod volantem na manuální řazení
•parkovací senzory
•zatmavené zadní okna - 20% s atestem.
Nedostatky:
Ťuklej zadní nárazník a světlo od bývalýho majitele (viz foto) nemá vliv na funkčnost parkovacího senzoru.
Ťuklej přední nárazník (viz foto)… ťukanec na kruháči do auta před sebou.
Prasklý řidičovo zrcátko a rozbitej kryt zrcátka… (borec v protisměru si myslel že je silnice jen jeho 🤣) do prodeje vyměním. Taky nemá vliv na funkčnost.
Občas se ozvou poloosy při plným rejdu a nejspíš by to chtělo buď vyčistit nebo promazat silentbloky předních ramen (občas při nerovnostech vržou). Já už to řešit nebudu. Auto by se doladilo a zůstalo doma kdyby mi nevzali řidičák. Auto je plně pojízdné a v každodenním provozu.
CENA: 60 000,-
Kola nejsou součástí prodeje! Auto bude na origo Audi R16 s celoročním pneu. Pneu na dojetí.
Kdo by ho chtěl s kolama, tak…. ALU Borbet R17 s novýma letníma pneu. Cena s oběma sadama 80 000,-
Motor: 2.0TDI 103kw
Převodovka: Automat 7 st. - mechatronik (cvt)
Nájezd: 302 740 (bude vyšší)
Rok výroby: 2007
Auto je původem z Itálie. V roce 2012 dovezeno do ČR. V ČR ji měli přednámi 2 majitelé. Servisní knížka do 235xxx km.
Ve 288 tis. vyměněný olej + filtry. (Olej Shell Helix ULTRA). Olej a filtry měněny pravidelně po 15tis. km.
Ve 295 tis. vyměněný olej v převodovce včetně průplachu.
Ve 290 tis. vyměněny přední kotouče včetně destiček (BOSCH).
Převodovka řadí plynule jak na manuál tak na automat bez cukání nebo kopání. Motor má hladký a tichý chod a startuje na brnk. Převodovka i motor v super kondici. Tankovaná pouze ORLEN nafta za mého vlastnictví.
Co se týče výbavy:
•S-line interierér, exteriér i podvozek.
•multifunkční volant
•dvouzónová klimatizace
•originál 2-din Audi rádio s navigací
•CD CHANGER v palubce
•elektricky sklopná zrcátka
•pádla pod volantem na manuální řazení
•parkovací senzory
•zatmavené zadní okna - 20% s atestem.
Nedostatky:
Ťuklej zadní nárazník a světlo od bývalýho majitele (viz foto) nemá vliv na funkčnost parkovacího senzoru.
Ťuklej přední nárazník (viz foto)… ťukanec na kruháči do auta před sebou.
Prasklý řidičovo zrcátko a rozbitej kryt zrcátka… (borec v protisměru si myslel že je silnice jen jeho 🤣) do prodeje vyměním. Taky nemá vliv na funkčnost.
Občas se ozvou poloosy při plným rejdu a nejspíš by to chtělo buď vyčistit nebo promazat silentbloky předních ramen (občas při nerovnostech vržou). Já už to řešit nebudu. Auto by se doladilo a zůstalo doma kdyby mi nevzali řidičák. Auto je plně pojízdné a v každodenním provozu.
CENA: 60 000,-
Kola nejsou součástí prodeje! Auto bude na origo Audi R16 s celoročním pneu. Pneu na dojetí.
Kdo by ho chtěl s kolama, tak…. ALU Borbet R17 s novýma letníma pneu. Cena s oběma sadama 80 000,-
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *