Seat Leon Cupra 300 ST 4drive 221kW
- [6.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat

























Zdravím, zvažuju prodej svojí Sněhurky do dobrých rukou ;)
Najeto: 119 000 km
Výroba: 06/2018 (facelift, bez OPF, přímý i nepřímý vstřik, mokré spojky - 6kvalt)
STK do 03/2028
99% ježděny delší trasy (+100km), žádný crazy úpravy (jen sportovní sání, stop-start off apod., ŽÁDNÝ chipování, snižování...), dělán dekarbon, tankován 100 oktan + aditivum VIF, vedena serviska i Fuelio appka, stále v kontaktu i s předchozím majitelem).
Důvody, proč jsem přesně tuhle vybral já (byť někomu nemusí dávat smysl):
Bílá perleť, 4x4 (haldex 5.generace), je to ještě CJXC motor s oběma typy vstřiků a bez OPF, nemá střešní okno (nehrozí zatékání, pevnější karoserie a víc místa nad hlavou), nemá radar (nekecá do řízení a tempomat drží bez keců,co mu nastavim, dokud nezabrzdim), má alcantara vyhřívané sedačky (nelepí v létě jako kůže), předchozí majitel byl stejnej blázen na péči a údržbu jako já.
Další výbava/info:
- sportovní sání Racingline R600
- bezdrátové Android Auto, Apple Carplay
- virtual cockpit
- full LED světla
- děrované kotouče Rotinger
- černý lesklý difuzor Rieger
- navigace s mapama
- adaptivní DCC tlumiče (plně funkční, bez jakýchkoliv problémů)
- v 60tis km měněna vodní pumpa na záruku (bývalo typické pro tyto modely, takže již vyřešeno)
- Eco plaketa pro vjezd do Německých měst
- cca 3l VIF aditiv
- VŽDY poctivě zahříváno a dochlazováno
- 100% nekuřácké a bez jídla, vzadu jelo tak 10 lidí celkem
- možno přidat R18 na zimácích s + 7mm vzorkem za 11tis. Kč (viz poslední foto)
- dlouhé trasy se dají předpisově jezdit i za 7,5l/100km, 2 letý průměr mám 8,8l/100km, což je na 300 koní a 4x4 super.
- VIN a SPZ zašlu na vyžádání vážnému zájemci
Vyvolávací cena 549 000 Kč, ano, jsou i levnější, ne - nespěchám, ano - u auta se s tebou o ceně pobavim a když najdeme důvod, klidně slevim (a ano, jsem ten typ idiota, co sám upozorní i na nejmenší škrábaneček), sám jsem ho koupil za vyšší cenu, než byla na trhu, protože bylo na první i poslední pohled ve skvělé péči a to za pár tisícovek navíc opravdu stálo za to.
FOTO I INFO JEŠTĚ BUDE AKTUALIZOVÁNO.
BAZARY NEVOLAT, POKUD NEHODLÁTE SAMI PŘIJET, DÁT MI PENÍZE A ODJET.
Najeto: 119 000 km
Výroba: 06/2018 (facelift, bez OPF, přímý i nepřímý vstřik, mokré spojky - 6kvalt)
STK do 03/2028
99% ježděny delší trasy (+100km), žádný crazy úpravy (jen sportovní sání, stop-start off apod., ŽÁDNÝ chipování, snižování...), dělán dekarbon, tankován 100 oktan + aditivum VIF, vedena serviska i Fuelio appka, stále v kontaktu i s předchozím majitelem).
Důvody, proč jsem přesně tuhle vybral já (byť někomu nemusí dávat smysl):
Bílá perleť, 4x4 (haldex 5.generace), je to ještě CJXC motor s oběma typy vstřiků a bez OPF, nemá střešní okno (nehrozí zatékání, pevnější karoserie a víc místa nad hlavou), nemá radar (nekecá do řízení a tempomat drží bez keců,co mu nastavim, dokud nezabrzdim), má alcantara vyhřívané sedačky (nelepí v létě jako kůže), předchozí majitel byl stejnej blázen na péči a údržbu jako já.
Další výbava/info:
- sportovní sání Racingline R600
- bezdrátové Android Auto, Apple Carplay
- virtual cockpit
- full LED světla
- děrované kotouče Rotinger
- černý lesklý difuzor Rieger
- navigace s mapama
- adaptivní DCC tlumiče (plně funkční, bez jakýchkoliv problémů)
- v 60tis km měněna vodní pumpa na záruku (bývalo typické pro tyto modely, takže již vyřešeno)
- Eco plaketa pro vjezd do Německých měst
- cca 3l VIF aditiv
- VŽDY poctivě zahříváno a dochlazováno
- 100% nekuřácké a bez jídla, vzadu jelo tak 10 lidí celkem
- možno přidat R18 na zimácích s + 7mm vzorkem za 11tis. Kč (viz poslední foto)
- dlouhé trasy se dají předpisově jezdit i za 7,5l/100km, 2 letý průměr mám 8,8l/100km, což je na 300 koní a 4x4 super.
- VIN a SPZ zašlu na vyžádání vážnému zájemci
Vyvolávací cena 549 000 Kč, ano, jsou i levnější, ne - nespěchám, ano - u auta se s tebou o ceně pobavim a když najdeme důvod, klidně slevim (a ano, jsem ten typ idiota, co sám upozorní i na nejmenší škrábaneček), sám jsem ho koupil za vyšší cenu, než byla na trhu, protože bylo na první i poslední pohled ve skvělé péči a to za pár tisícovek navíc opravdu stálo za to.
FOTO I INFO JEŠTĚ BUDE AKTUALIZOVÁNO.
BAZARY NEVOLAT, POKUD NEHODLÁTE SAMI PŘIJET, DÁT MI PENÍZE A ODJET.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *




