Lexus RX 300
- [14.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























RX300 AWD
Rok výroby: 2002
Najeto: 200.000km
STK: do 04/2028
Motor: 3.0 V6 benzin
Převodovka: čtyřstupňový automat, 4x4
Dovoz z IT v roce 2018 s cca 155.000km od 1.majitele. Od té doby v mém vlastnictví.
Po dovozu:
- vyčištění/naleštění/impregnace vnitřek/venek
- ochraný voskový nástřik spodku a dutin
- výměna vduch. a kabinového filtru
- výměna oleje v motoru
- výměna oleje v převodovce, včetně filtru a diagnostiky (KAPS Brno)
- výměna oleje v rozvodovce a diferenciálu
- nové celoroční pneu Michelin + seřízení geometrie
- vyčištění a doplnění maziva klimatizace
- rozleštění hlavních světlometů
Motorový olej byl dále měněn pravidelně po 10tis. km.
Ve 190.000km byla částečně vyměněna olejová náplň převodovky (cca 4L). A komplet olej v diff (zkrácený interval po 30tis.km)
V průběhu let byly měněny všechny brzdové kotouče a desky a obě lambda sondy a nové kosti na předním stabilizátoru.
Celkově o auto bylo pečováno. Je garážované, celkově málo jeté, v zimě minimálně. Koroze není. Nicméně roky má a šrámy se najdou, nové není. Převodovka necuká, nekope, neklouže. Motor nečudí, nekucká, startuje a nehřeje se. Klima klimuje. Řízení nikam netáhne a brzdy brzdí.
K autu jsou původní příručky a komplet faktury za servis v jednom šanonu.
V ceně auta je také:
- kompletní nová velká sada rozvodů
- nové iridiové svíčky
- originál původní střešní nosič
- zimní sada kol BBS (nikdy na tom autě nebyly)
- původní Autorádio
- Android autorádio s GPS, couvací kamera, doplňky do interiéru
- LED denní světla přímo pro daný model + příslušenství
Všechno není ideální... asi rok bliká na palubní desce chyba airbagu. Nejezdil jsem-neřešil jsem. Až když jsem se rozhodl vůz prodat. Z důvodu selhání komunikace mezi mnou a mým mechanikem, jsem posledních několik měsíců řešil výměnu bočního čidla airbagu...Aby se nakonec ukázalo, že chyba je jinde a to nejspíš v pyropatroně předepínače bezpečnostního pásu spolujezdce (Chyba B0140). Takže auto má aktuálně tuto vadu. Dále by se hodilo opět rozleštit přední světla (výtka z STK). A uchází kola, zasloužila by si renovaci (proto jsem koupil ty BBS). Jiných nedostatků si nejsem vědom.
Důvod prodeje: dlouhodobě auto nevyužívám. Nepotřebuji ho. Nerad řídím a pokud opravdu nemusím, tak ani nejezdím.
Je to velmi pohodlný, projevem kultivovaný, spolehlivý a bezpečný vůz. Určitě bude někomu ještě dlouho dobře sloužit.
Rok výroby: 2002
Najeto: 200.000km
STK: do 04/2028
Motor: 3.0 V6 benzin
Převodovka: čtyřstupňový automat, 4x4
Dovoz z IT v roce 2018 s cca 155.000km od 1.majitele. Od té doby v mém vlastnictví.
Po dovozu:
- vyčištění/naleštění/impregnace vnitřek/venek
- ochraný voskový nástřik spodku a dutin
- výměna vduch. a kabinového filtru
- výměna oleje v motoru
- výměna oleje v převodovce, včetně filtru a diagnostiky (KAPS Brno)
- výměna oleje v rozvodovce a diferenciálu
- nové celoroční pneu Michelin + seřízení geometrie
- vyčištění a doplnění maziva klimatizace
- rozleštění hlavních světlometů
Motorový olej byl dále měněn pravidelně po 10tis. km.
Ve 190.000km byla částečně vyměněna olejová náplň převodovky (cca 4L). A komplet olej v diff (zkrácený interval po 30tis.km)
V průběhu let byly měněny všechny brzdové kotouče a desky a obě lambda sondy a nové kosti na předním stabilizátoru.
Celkově o auto bylo pečováno. Je garážované, celkově málo jeté, v zimě minimálně. Koroze není. Nicméně roky má a šrámy se najdou, nové není. Převodovka necuká, nekope, neklouže. Motor nečudí, nekucká, startuje a nehřeje se. Klima klimuje. Řízení nikam netáhne a brzdy brzdí.
K autu jsou původní příručky a komplet faktury za servis v jednom šanonu.
V ceně auta je také:
- kompletní nová velká sada rozvodů
- nové iridiové svíčky
- originál původní střešní nosič
- zimní sada kol BBS (nikdy na tom autě nebyly)
- původní Autorádio
- Android autorádio s GPS, couvací kamera, doplňky do interiéru
- LED denní světla přímo pro daný model + příslušenství
Všechno není ideální... asi rok bliká na palubní desce chyba airbagu. Nejezdil jsem-neřešil jsem. Až když jsem se rozhodl vůz prodat. Z důvodu selhání komunikace mezi mnou a mým mechanikem, jsem posledních několik měsíců řešil výměnu bočního čidla airbagu...Aby se nakonec ukázalo, že chyba je jinde a to nejspíš v pyropatroně předepínače bezpečnostního pásu spolujezdce (Chyba B0140). Takže auto má aktuálně tuto vadu. Dále by se hodilo opět rozleštit přední světla (výtka z STK). A uchází kola, zasloužila by si renovaci (proto jsem koupil ty BBS). Jiných nedostatků si nejsem vědom.
Důvod prodeje: dlouhodobě auto nevyužívám. Nepotřebuji ho. Nerad řídím a pokud opravdu nemusím, tak ani nejezdím.
Je to velmi pohodlný, projevem kultivovaný, spolehlivý a bezpečný vůz. Určitě bude někomu ještě dlouho dobře sloužit.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *









