Ford S-max 2.2. 2008/2009 / 7 Míst,tažné,klima
- [15.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
























Dobrý den, prodám svůj opečovávaný sedmimístný Ford Smax model 2008/2009 s českým původem s úžasným motorem 2.2 TDCI 129kw a manuální šestistupnovou převodovkou.
Co se týče výbavy Tažné na 1800 kg, elektrické sedadlo, vyhřívané čelní sklo ,dvouzonová plně funkční klimatizace, naplněná mrazící.,rádio,palubní počítač a další. Vůz měl Convers+ displej ,tyto budíky přidám,kdo to umí s pájkou,mě blbnula patice kvůli studenáku,tak jsem tam dal klasické budíky bez konverze no.Protokol přidán ,Zkušení fordáci vědi. Co se týče stavu tak zcela podle pravdy bez výmyslů: Motor okamžitě startuje .studený teplý,bez negativních projevů,moc pěkně táhne , je suchý,žádná olejnice,voda čistá olej taktéž,spojka nevibruje je dělána,krásný chod,ostré brzdy .Zimní solidní pneu.8,5mm. Podvozek nelomozí netřepe,netahá ze stopy ,drží,je komfortní a tuhý. Co se interieru týče,je to rodinný dostavník,žádné kuřácké doupě,navíc před prodejem jsem nechal u firmy hloubkově otepovat sedáky.Co se týče exterieru,řeknu to otevřeně tak,aby to pochopil každý na první dobrou .. Je tam prostě pár kosmetických vad...Koroze žádná téměř,ale ano- tam škrábanec ,támdle dent nebo tak,není to úplně krasavec, a prosím zrcadlovou leštěnku nečekejte !!! nutno si však říct ,že za německý stočený kus dáte u někoho 50X pochybnějšího než kdy budu já, coby dlouhodobý majitel .50-80 000 kč.Takže ano drobná kosmetika je a tu jedinou jsem masivně zohlednil v ceně. Za vůz mu chci plně ručit a tak jsem udělal novou legální STK do 3/2028. Co se týče rozvodů ,ještě 2,3 roky klid,nechám na každém, co se týče oleje , měnit by se měl ted dle záznamů. At si každý udělá,či po dohodě necháme udělat. Závady jako takové nemá, měnil jsem jen budíky jako každý Smaxista,původní dám na opravu zdarma k autu.Auto je to obrovské a variabilní,doporučil bych jej na rodinné výlety,či občasného solidního pracanta . Najeto ma 420K .Proto necílím na laiky,kteří kolikrát bohužel autům nerozumí ale na odborníky a Fordí mechaniky,kteří vědí ,že když se mění pravidelně vše na motoru jak má, je to prd kilometr a je v půlce životnosti. Jinými slovy 420 je dost,ale nekončíme a za tu cenu? Vůz nebyl totiž nikdy stočen. Prostě se se svým mechošem pobavte,at se toho čisla nebojíte. Auto je solidní nedotrhané hezké a bude pár let jistě sloužit.Aktuálně po servise podvozku viz foto. Přepis řeším já na vás,dle domluvy a je jen za 800 kč. .Cena je pevná,jsem nejlevnější asi v ČR s jinak pěkným,pojízdným a plně fungujícím sedmimistným Smaxem s tažným,který skvěle funguje a má novou STK. Preferuji jen solidně vystupující lidi a vážné zájemce.Určitě nebudu u auta tajtrlikovat 3 hodiny s nějakým špekulantem,mudrcem uvažovačem a objížděčem,to říkám rovnou.Jen fajn lidi prosím :))) Já nabízím férový čestný solidní prodej a i solidní auto a milé jednání na místě. Děkuji za pochopení.Na SmS ani emaily nereaguji a tak vás prosím o zavolán.Nic neskrývám,vemte si prosím tolik mechaniků,kolik zvládnete.Váš klid je priorita.
Co se týče výbavy Tažné na 1800 kg, elektrické sedadlo, vyhřívané čelní sklo ,dvouzonová plně funkční klimatizace, naplněná mrazící.,rádio,palubní počítač a další. Vůz měl Convers+ displej ,tyto budíky přidám,kdo to umí s pájkou,mě blbnula patice kvůli studenáku,tak jsem tam dal klasické budíky bez konverze no.Protokol přidán ,Zkušení fordáci vědi. Co se týče stavu tak zcela podle pravdy bez výmyslů: Motor okamžitě startuje .studený teplý,bez negativních projevů,moc pěkně táhne , je suchý,žádná olejnice,voda čistá olej taktéž,spojka nevibruje je dělána,krásný chod,ostré brzdy .Zimní solidní pneu.8,5mm. Podvozek nelomozí netřepe,netahá ze stopy ,drží,je komfortní a tuhý. Co se interieru týče,je to rodinný dostavník,žádné kuřácké doupě,navíc před prodejem jsem nechal u firmy hloubkově otepovat sedáky.Co se týče exterieru,řeknu to otevřeně tak,aby to pochopil každý na první dobrou .. Je tam prostě pár kosmetických vad...Koroze žádná téměř,ale ano- tam škrábanec ,támdle dent nebo tak,není to úplně krasavec, a prosím zrcadlovou leštěnku nečekejte !!! nutno si však říct ,že za německý stočený kus dáte u někoho 50X pochybnějšího než kdy budu já, coby dlouhodobý majitel .50-80 000 kč.Takže ano drobná kosmetika je a tu jedinou jsem masivně zohlednil v ceně. Za vůz mu chci plně ručit a tak jsem udělal novou legální STK do 3/2028. Co se týče rozvodů ,ještě 2,3 roky klid,nechám na každém, co se týče oleje , měnit by se měl ted dle záznamů. At si každý udělá,či po dohodě necháme udělat. Závady jako takové nemá, měnil jsem jen budíky jako každý Smaxista,původní dám na opravu zdarma k autu.Auto je to obrovské a variabilní,doporučil bych jej na rodinné výlety,či občasného solidního pracanta . Najeto ma 420K .Proto necílím na laiky,kteří kolikrát bohužel autům nerozumí ale na odborníky a Fordí mechaniky,kteří vědí ,že když se mění pravidelně vše na motoru jak má, je to prd kilometr a je v půlce životnosti. Jinými slovy 420 je dost,ale nekončíme a za tu cenu? Vůz nebyl totiž nikdy stočen. Prostě se se svým mechošem pobavte,at se toho čisla nebojíte. Auto je solidní nedotrhané hezké a bude pár let jistě sloužit.Aktuálně po servise podvozku viz foto. Přepis řeším já na vás,dle domluvy a je jen za 800 kč. .Cena je pevná,jsem nejlevnější asi v ČR s jinak pěkným,pojízdným a plně fungujícím sedmimistným Smaxem s tažným,který skvěle funguje a má novou STK. Preferuji jen solidně vystupující lidi a vážné zájemce.Určitě nebudu u auta tajtrlikovat 3 hodiny s nějakým špekulantem,mudrcem uvažovačem a objížděčem,to říkám rovnou.Jen fajn lidi prosím :))) Já nabízím férový čestný solidní prodej a i solidní auto a milé jednání na místě. Děkuji za pochopení.Na SmS ani emaily nereaguji a tak vás prosím o zavolán.Nic neskrývám,vemte si prosím tolik mechaniků,kolik zvládnete.Váš klid je priorita.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *



