BMW E91 M47
- TOP - [18.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat




















Prodám BMW E91 s motorem M47 a s manuální převodovkou. Nájezd 425t km
Auto sloužilo na dojíždění do práce 70km tam a 70km zpět. Takže bylo potřeba aby se auto dalo spolehnout. Proto takový nájezd. Každopádně do 390t km je vedená servisní knížka, po tom změna servisu.
Výbava
-parkovaci senzory vzadu
-vyhrev sedaček
-hifi systém origo
-napojaky
-zatmavene skla s atestem
-sport paket podvozek
-bag na lyže
-2 sady kol origo BMW R17 194M (nové jednu sezónu jete zimní gumy) a letní ty co vidíte na fotkách, ty ještě další sezónu možná dají.
Servis v 400t km (před velkým servisem se měřili tlaky 1-26 2-26 3-24,5 4-25,5)
-4x repas vstřiku
-rozvody
-hybrid turbo
-alternator
-PZ ložisko
-predni brzdy 348mm
-vetsi cooler s vedením
-vsechny filtry
-vsechny oleje
-separator
-vodni pumpa a všechny kladky s řemeny
-hardy spojky
-tesneni vana,víko, prsa
-EGR off, klapky off
-soft na 149-154kw (setup je schopný 170kw ale nechtěl jsem auto na závody, potřeboval jsem aby bylo svižnější a vydrželo dlouho)
-radio a diag kde máte live data, nebo i Netflix, carplay atd.
Vady: na rádiu za tepla zmizí pixeli, při používání zavírání zrcátek se levé nezastavi, jinak vše plně funkční
A v poslední řadě kosmetika, co se týče koroze tak jen přední blatníky jsou puchýře už a kufr, a šrámy z parkovišt atd. Vzhled jsem neřešil, auto jezdilo 700km týdně a až na alternátor mě nikde nenechalo.
Auto sloužilo na dojíždění do práce 70km tam a 70km zpět. Takže bylo potřeba aby se auto dalo spolehnout. Proto takový nájezd. Každopádně do 390t km je vedená servisní knížka, po tom změna servisu.
Výbava
-parkovaci senzory vzadu
-vyhrev sedaček
-hifi systém origo
-napojaky
-zatmavene skla s atestem
-sport paket podvozek
-bag na lyže
-2 sady kol origo BMW R17 194M (nové jednu sezónu jete zimní gumy) a letní ty co vidíte na fotkách, ty ještě další sezónu možná dají.
Servis v 400t km (před velkým servisem se měřili tlaky 1-26 2-26 3-24,5 4-25,5)
-4x repas vstřiku
-rozvody
-hybrid turbo
-alternator
-PZ ložisko
-predni brzdy 348mm
-vetsi cooler s vedením
-vsechny filtry
-vsechny oleje
-separator
-vodni pumpa a všechny kladky s řemeny
-hardy spojky
-tesneni vana,víko, prsa
-EGR off, klapky off
-soft na 149-154kw (setup je schopný 170kw ale nechtěl jsem auto na závody, potřeboval jsem aby bylo svižnější a vydrželo dlouho)
-radio a diag kde máte live data, nebo i Netflix, carplay atd.
Vady: na rádiu za tepla zmizí pixeli, při používání zavírání zrcátek se levé nezastavi, jinak vše plně funkční
A v poslední řadě kosmetika, co se týče koroze tak jen přední blatníky jsou puchýře už a kufr, a šrámy z parkovišt atd. Vzhled jsem neřešil, auto jezdilo 700km týdně a až na alternátor mě nikde nenechalo.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *