BMW e46 330ci cabrio / kabrio
- [17.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat























BMW e46 330ci kabriolet, nejsilnější motorizace 3.0i, řadový šestiválec, manuální převodovka 5q. Nyní čerstvě po STK, což naznačuje bezchybný stav.
Auto vlastním 6 let a za tu dobu prošlo celkovou renovací. Auto nebylo nikdy bourané.
motor:
M54B30 najeto cca 325tis km. Kompletní přetěsněný, udělané VANOSy, svíčky, cívky, ojniční ložiska, termostat, kladky, alternátor atd...
výfuk:
na zakázku dělaný celonerezový výfuk vč. svodů. Obsahuje x pipe. Středový tlumič je magnaflow a koncový tlumič je německý eisenmann
nápravy:
pružiny HR, tlumiče KYB, obě nápravy po GO, vše opískováno a komaxit. Všude dán polyuretan ( tvrdost jako original silenbloky kvuli zachováni komfortu ).
kola:
dvourozměr 18" style BBS LeMans, gumy Sava UHP2
brzdy:
vše očištěno, nový lak, nové pístky, prachovky. Kotouče vysokouhlíkové rotinger s deskami ATE ceramic
spojka:
komplet nová spojka vč. dvouhmotového setrvačníku
interier:
- android rádio, hudba harman-kardon vč.subwooferu v kufru mezi sedačkama
- elektrické sedačky, klimatizace
- vše original, champagne interiér
- windschott nad zadní sedadla
karoserie:
originální mpacket
Barva orientblau metallic, samozřejmě defekty se najdou, není to nové. Lakované byly přední blatníky ( použity originály ) - více osobně u prohlídky. Jinak je auto bez koroze.
Auto vždy dostalo 100% péči, lásku, byla to moje TOPka, ale nyní se již posouvám dále a je na čase aby dělal radost někomu jinému.
Veškeré servisy mám dokumentované, není problém cokoliv dohledat, ukázat. Za 6 let jsem s autem najel cca 10tis km.
Nějaké mouchy samozřejmě má, ale vše je řešitelné.
Bazary a špekulanti si prosím ušetřete čas.
Auto vlastním 6 let a za tu dobu prošlo celkovou renovací. Auto nebylo nikdy bourané.
motor:
M54B30 najeto cca 325tis km. Kompletní přetěsněný, udělané VANOSy, svíčky, cívky, ojniční ložiska, termostat, kladky, alternátor atd...
výfuk:
na zakázku dělaný celonerezový výfuk vč. svodů. Obsahuje x pipe. Středový tlumič je magnaflow a koncový tlumič je německý eisenmann
nápravy:
pružiny HR, tlumiče KYB, obě nápravy po GO, vše opískováno a komaxit. Všude dán polyuretan ( tvrdost jako original silenbloky kvuli zachováni komfortu ).
kola:
dvourozměr 18" style BBS LeMans, gumy Sava UHP2
brzdy:
vše očištěno, nový lak, nové pístky, prachovky. Kotouče vysokouhlíkové rotinger s deskami ATE ceramic
spojka:
komplet nová spojka vč. dvouhmotového setrvačníku
interier:
- android rádio, hudba harman-kardon vč.subwooferu v kufru mezi sedačkama
- elektrické sedačky, klimatizace
- vše original, champagne interiér
- windschott nad zadní sedadla
karoserie:
originální mpacket
Barva orientblau metallic, samozřejmě defekty se najdou, není to nové. Lakované byly přední blatníky ( použity originály ) - více osobně u prohlídky. Jinak je auto bez koroze.
Auto vždy dostalo 100% péči, lásku, byla to moje TOPka, ale nyní se již posouvám dále a je na čase aby dělal radost někomu jinému.
Veškeré servisy mám dokumentované, není problém cokoliv dohledat, ukázat. Za 6 let jsem s autem najel cca 10tis km.
Nějaké mouchy samozřejmě má, ale vše je řešitelné.
Bazary a špekulanti si prosím ušetřete čas.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *


