BMW e61 3.0 xd
- [17.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat
























Prodám BMW e61 lci rok 2009 3.0 xDrive Najeto 330000km +
Vyměněn olej v převodovce i v 4x4 (rozvodovka, přední a zadní diff). Před rokem dělané nové brzdy + měněny brzdové kotouče za lepší sportovní.
Přidám k tomu tažné zařízení které tam nikdy nebylo.
Výbava vozidla podle VIN:
Komfort a interiér:
Automaticky stmívatelná a sklopná vnější zrcátka + stmívatelné vnitřní zrcátko
Komfortní kožený interiér Kůže Dakota / béžová
Vnitřní dekorativní lišty
Kuřácký paket
Vak na lyže v zadní opěrce
Multimédia a navigace:
Velká satelitní navigace Navigation System Professional široký displej
Hlasové ovládání
USB a AUX audio rozhraní S6FL
BMW Assist / BMW Online / TeleServices
Příprava pro mobilní telefon Business Bluetooth
Asistenční systémy a osvětlení:
Adaptivní Xenonové světlomety natáčecí do zatáček
Asistent dálkových světel automatické přepínání
Tempomat s brzdnou funkcí
Parkovací senzory PDC vpředu i vzadu s grafikou
Dvouzónová automatická klimatizace
Světelný paket
Ostřikovače světlometů
Pohon a podvozek:
Stálý pohon všech kol 4x4 xDrive
Automatická převodovka 6stupňová
Sportovní kožený volant
Bezpečnostní šrouby kol
Bezpečnost a exteriér:
Originální alarm systém
Chrome Line chromované venkovní lišty kolem oken
Čelní sklo se zeleným pruhem
Střešní hagusy
Kontrola tlaku v pneumatikách
Zesílená 90 Ah AGM baterie
Poznámka: Původem z Itálie, z oblasti kde se nesolí, podvozek bez koroze
Doplňky a vylepšení:
Černá přední maska / ledvinky Black Grill
Připraveno navíc pro:
Android multimedia
Tohle je výbava dle VIN, není tu vypsané vše. Na autu jsou kola repliky Alpina 18.
Upřednostňuji více info po telefonu.Auto je pojízdné a má ještě na rok technickou. Je potřeba udělat nejspíše aktuator rozvodovky(vnitřní šnek stoji 2500), zadní okno neotevírá takze přelomen kabilek, rozlestil bych kapotu a chce to přezout, kosmetika na levem blatníku a jinak cca odpovídá stáří.
motor M57/T2 173 kW
1. Je to poslední verze poctivé řady M57 v LCI. Má už vychytané dětské nemoci, skvělé piezo-vstřikovače a modernější turbo.
2. Nesmrtelné rozvody jsou vepředu. Jsou masivní a netrpí na praskání řetězu jako u novějšího N57. Při výměně nemusí motor ven, servis je o polovinu levnější.
3. Netrpí na zadírání na klice kvůli dlouhým intervalům jako novější N57.
Na ceně je možné se domluvit jen mi to tady stojí.
Vyměněn olej v převodovce i v 4x4 (rozvodovka, přední a zadní diff). Před rokem dělané nové brzdy + měněny brzdové kotouče za lepší sportovní.
Přidám k tomu tažné zařízení které tam nikdy nebylo.
Výbava vozidla podle VIN:
Komfort a interiér:
Automaticky stmívatelná a sklopná vnější zrcátka + stmívatelné vnitřní zrcátko
Komfortní kožený interiér Kůže Dakota / béžová
Vnitřní dekorativní lišty
Kuřácký paket
Vak na lyže v zadní opěrce
Multimédia a navigace:
Velká satelitní navigace Navigation System Professional široký displej
Hlasové ovládání
USB a AUX audio rozhraní S6FL
BMW Assist / BMW Online / TeleServices
Příprava pro mobilní telefon Business Bluetooth
Asistenční systémy a osvětlení:
Adaptivní Xenonové světlomety natáčecí do zatáček
Asistent dálkových světel automatické přepínání
Tempomat s brzdnou funkcí
Parkovací senzory PDC vpředu i vzadu s grafikou
Dvouzónová automatická klimatizace
Světelný paket
Ostřikovače světlometů
Pohon a podvozek:
Stálý pohon všech kol 4x4 xDrive
Automatická převodovka 6stupňová
Sportovní kožený volant
Bezpečnostní šrouby kol
Bezpečnost a exteriér:
Originální alarm systém
Chrome Line chromované venkovní lišty kolem oken
Čelní sklo se zeleným pruhem
Střešní hagusy
Kontrola tlaku v pneumatikách
Zesílená 90 Ah AGM baterie
Poznámka: Původem z Itálie, z oblasti kde se nesolí, podvozek bez koroze
Doplňky a vylepšení:
Černá přední maska / ledvinky Black Grill
Připraveno navíc pro:
Android multimedia
Tohle je výbava dle VIN, není tu vypsané vše. Na autu jsou kola repliky Alpina 18.
Upřednostňuji více info po telefonu.Auto je pojízdné a má ještě na rok technickou. Je potřeba udělat nejspíše aktuator rozvodovky(vnitřní šnek stoji 2500), zadní okno neotevírá takze přelomen kabilek, rozlestil bych kapotu a chce to přezout, kosmetika na levem blatníku a jinak cca odpovídá stáří.
motor M57/T2 173 kW
1. Je to poslední verze poctivé řady M57 v LCI. Má už vychytané dětské nemoci, skvělé piezo-vstřikovače a modernější turbo.
2. Nesmrtelné rozvody jsou vepředu. Jsou masivní a netrpí na praskání řetězu jako u novějšího N57. Při výměně nemusí motor ven, servis je o polovinu levnější.
3. Netrpí na zadírání na klice kvůli dlouhým intervalům jako novější N57.
Na ceně je možné se domluvit jen mi to tady stojí.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *



