Saab 99 2.0 / 100 PS / 4st. manuál
- [18.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





















veteránská testace • po velkém zprovoznění • originální charakter
Saab 99 už dnes člověk téměř nepotkává. A když ano, většinou bývá unavený, zkorodovaný nebo před další velkou investicí. Tento vůz prošel během posledních let poctivým návratem do života a dnes funguje přesně tak, jak má starý Saab fungovat — mechanicky, vrtošivě po delším stání a s charakterem.
Prodám Saab 99 z roku 1983 ve stříbrné barvě se světle modrým interiérem. Vůz mám od října 2023. Koupil jsem ho jako berlínského „nalezence“, který byl dlouhé roky zanedbáván a otloukán doslova ze všech stran. V době koupě prakticky nic nefungovalo — nesvítilo osvětlení, neukazoval palivoměr ani rychloměr, nefungovaly blinkry, klakson ani ventilace. Motor kuckal, auto jelo sotva 60 km/h a po pár kilometrech odtah. Dobrá zpráva byla, že na autě bylo celkem asi 62 kg vosku.
Během posledních tří let proto dostalo velké množství práce, času a péče. Tím neříkám, že už nic nepotřebuje.
Uděláno mimo jiné:
* přetěsnění motoru
* vyčištění karburátoru
* nová zapalovací cívka
* nový modul zapalování
* nové zapalovací kabely
* repase startéru
* nový chladič
* oprava palivoměru, starý se doslova rozpustil v nádrži
* nové tlumiče a pružiny
* geometrie náprav
* nový středový a koncový díl výfuku
* zprovoznění elektroinstalace a základních funkcí vozu
* nově udělaná stropnice, C sloupky a zadní plato (kdo někdy řešil Saab 99, ví, kolik práce to znamená)
* nové motorky, relátka, páčky…
Nájezd je 300 000+ km.
Auto je dnes jízdně v dobré kondici. Motor běží krásně, startuje bez problémů a vůz působí velmi poctivým mechanickým dojmem. Interiér je zachovalý, čistý a voní přesně tak, jak starý Saab vonět má. Není to vybydlený „projekt“, ale poctivé auto se zachovanou atmosférou.
Karoserie je vzhledem ke stáří velmi zdravá, prakticky bez koroze, pouze s jedním známým místem u pravého zadního podběhu.
Vůz má platnou veteránskou testaci.
Neprodávám ho proto, že by mě zklamal. Naopak. Díky tomuto autu jsem se spoustu věcí naučil a rád ho pošlu dál někomu, kdo starým Saabům rozumí a bude v jeho příběhu pokračovat — ať už dalším jemným doladěním, nebo jednoduše tím, že s ním bude jezdit a užívat si ho takové, jaké je. Lišty blatníku, sada předních sedadel a mechanismus stírání světel (bez motorku, bohužel) samozřejmě k vozu.
VIN: YS3BL25C7E6003943
Saab 99 už dnes člověk téměř nepotkává. A když ano, většinou bývá unavený, zkorodovaný nebo před další velkou investicí. Tento vůz prošel během posledních let poctivým návratem do života a dnes funguje přesně tak, jak má starý Saab fungovat — mechanicky, vrtošivě po delším stání a s charakterem.
Prodám Saab 99 z roku 1983 ve stříbrné barvě se světle modrým interiérem. Vůz mám od října 2023. Koupil jsem ho jako berlínského „nalezence“, který byl dlouhé roky zanedbáván a otloukán doslova ze všech stran. V době koupě prakticky nic nefungovalo — nesvítilo osvětlení, neukazoval palivoměr ani rychloměr, nefungovaly blinkry, klakson ani ventilace. Motor kuckal, auto jelo sotva 60 km/h a po pár kilometrech odtah. Dobrá zpráva byla, že na autě bylo celkem asi 62 kg vosku.
Během posledních tří let proto dostalo velké množství práce, času a péče. Tím neříkám, že už nic nepotřebuje.
Uděláno mimo jiné:
* přetěsnění motoru
* vyčištění karburátoru
* nová zapalovací cívka
* nový modul zapalování
* nové zapalovací kabely
* repase startéru
* nový chladič
* oprava palivoměru, starý se doslova rozpustil v nádrži
* nové tlumiče a pružiny
* geometrie náprav
* nový středový a koncový díl výfuku
* zprovoznění elektroinstalace a základních funkcí vozu
* nově udělaná stropnice, C sloupky a zadní plato (kdo někdy řešil Saab 99, ví, kolik práce to znamená)
* nové motorky, relátka, páčky…
Nájezd je 300 000+ km.
Auto je dnes jízdně v dobré kondici. Motor běží krásně, startuje bez problémů a vůz působí velmi poctivým mechanickým dojmem. Interiér je zachovalý, čistý a voní přesně tak, jak starý Saab vonět má. Není to vybydlený „projekt“, ale poctivé auto se zachovanou atmosférou.
Karoserie je vzhledem ke stáří velmi zdravá, prakticky bez koroze, pouze s jedním známým místem u pravého zadního podběhu.
Vůz má platnou veteránskou testaci.
Neprodávám ho proto, že by mě zklamal. Naopak. Díky tomuto autu jsem se spoustu věcí naučil a rád ho pošlu dál někomu, kdo starým Saabům rozumí a bude v jeho příběhu pokračovat — ať už dalším jemným doladěním, nebo jednoduše tím, že s ním bude jezdit a užívat si ho takové, jaké je. Lišty blatníku, sada předních sedadel a mechanismus stírání světel (bez motorku, bohužel) samozřejmě k vozu.
VIN: YS3BL25C7E6003943
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
