BMW E36 328i sedan (r.v. 1995)
- [19.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























Ahoj, prodám BMW E36 sedan (přestavba na 2.8i), rok výroby 1995. Karoserie je v super stavu bez koroze, s drobnými provozními oděrkami odpovídajícími stáří vozidla.
Původně se jednalo o model s motorem 1.6, v minulosti proběhla kompletní přestavba na 2.8. V TP je vůz zapsán jako 325i (vizuálně je motor k nerozeznání). Auto je vhodné pro nadšence, který ocení provedené úpravy (viz níže).
Vozidlo vlastním cca 3 roky (koupeno od kamaráda, který ho měl cca 8 let). Auto bylo po dobu mého vlastnictví garážované a provozované pouze jako víkendové v letní sezóně. Důvodem prodeje je stěhování a nedostatek času.
Technické údaje a stav:
STK: platná do 06/2027
Karoserie: najeto cca 278 000 km
Motor: po generálce. Od GO najeto do 20 000 km (mnou najeto cca 6 000 km).
Úpravy:
Kompletní swap na 2.8i včetně velkých brzd z E46, převodovky, diferenciálu a poloos.
Před cca 2 lety nový sportovní podvozek Bilstein B12 pro kit
Eibach sportovní stabilizátory
Rozpěry vpředu a vzadu
Svody S-Tech Schmiedmann
El. vrtule Mishimoto (místo staré visco)
Přední světla - kroužky
Samosvor (3.15, 25 %), repas od p. Ulmana
Kovová ložiska pedálů (už žádné viklání do strany!)
Gauge.S (náhrada ekonoměru v přístrojové desce, zobrazuje real-time data z napojených senzorů + provádí logování)
A další spousta drobností
Kola k vozu:
Letní sada: Rondell 0058 17" s límcem (disky nedávno restaurované)
Zimní sada: Styling 32 17"
Známé vady:
Svěšená stropnice (materiál – látku a lepidlo ve spreji – dám k autu).
Převodovka: Za studena (první 2–3 minuty) občas zadrhne druhý rychlostní stupeň při zařazení. K autu přidávám náhradní funkční převodovku v ceně. Kdybych více jezdil, už bych převodovky vyměnil.
Při posledním mytí se odchlípl kus laku na PP blatníku dole, už nechci řešit.
K dispozici je servisní historie po dobu mého tříletého vlastnictví (odkaz na online tabulku zašlu na vyžádání, stejně tak jako info, kdo na auto sahal přede mnou :D ).
Prohlídka možná po dohodě v Praze (Horní Počernice).
Podle mě se jedná o takovou lepší daily, je škoda aby stála v garáži.
Cena: 200 000 Kč (sleva možná při spolehlivém jednání a když občas uděláte vtípek)
Původně se jednalo o model s motorem 1.6, v minulosti proběhla kompletní přestavba na 2.8. V TP je vůz zapsán jako 325i (vizuálně je motor k nerozeznání). Auto je vhodné pro nadšence, který ocení provedené úpravy (viz níže).
Vozidlo vlastním cca 3 roky (koupeno od kamaráda, který ho měl cca 8 let). Auto bylo po dobu mého vlastnictví garážované a provozované pouze jako víkendové v letní sezóně. Důvodem prodeje je stěhování a nedostatek času.
Technické údaje a stav:
STK: platná do 06/2027
Karoserie: najeto cca 278 000 km
Motor: po generálce. Od GO najeto do 20 000 km (mnou najeto cca 6 000 km).
Úpravy:
Kompletní swap na 2.8i včetně velkých brzd z E46, převodovky, diferenciálu a poloos.
Před cca 2 lety nový sportovní podvozek Bilstein B12 pro kit
Eibach sportovní stabilizátory
Rozpěry vpředu a vzadu
Svody S-Tech Schmiedmann
El. vrtule Mishimoto (místo staré visco)
Přední světla - kroužky
Samosvor (3.15, 25 %), repas od p. Ulmana
Kovová ložiska pedálů (už žádné viklání do strany!)
Gauge.S (náhrada ekonoměru v přístrojové desce, zobrazuje real-time data z napojených senzorů + provádí logování)
A další spousta drobností
Kola k vozu:
Letní sada: Rondell 0058 17" s límcem (disky nedávno restaurované)
Zimní sada: Styling 32 17"
Známé vady:
Svěšená stropnice (materiál – látku a lepidlo ve spreji – dám k autu).
Převodovka: Za studena (první 2–3 minuty) občas zadrhne druhý rychlostní stupeň při zařazení. K autu přidávám náhradní funkční převodovku v ceně. Kdybych více jezdil, už bych převodovky vyměnil.
Při posledním mytí se odchlípl kus laku na PP blatníku dole, už nechci řešit.
K dispozici je servisní historie po dobu mého tříletého vlastnictví (odkaz na online tabulku zašlu na vyžádání, stejně tak jako info, kdo na auto sahal přede mnou :D ).
Prohlídka možná po dohodě v Praze (Horní Počernice).
Podle mě se jedná o takovou lepší daily, je škoda aby stála v garáži.
Cena: 200 000 Kč (sleva možná při spolehlivém jednání a když občas uděláte vtípek)
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *









