BMW 130i e87 n52

Prodám své BMW 130i

Auto jsem si dovezl z Německa v dubnu 2024 na zábavné víkendové kilometry. Prodávám z důvodu nedostatečného využití.

Kombinace motoru n52 a Performance výfuku je zvukové porno.

-první registrace 1/2006, v ČR registrováno 5/2024, čerstvá STK do 5/2028

-najeto 296.500 km

-na autě: Performance výfuk, výškově stavitelný podvozek Bilstein B14, Michelin Pilotsport pneu najeto 1000km, tažné zařízení (demontované, k vozu)

-výbava komfort: rádio s navi professional, automatická dvouzónová klima, bezklíčové odemykání a start, vyhřívané el. sedačky, nezávislé topení (nikdy jsem nezapínal)

-uděláno v 291.700 km hned po dovozu – olej motor a převodovka, olejový filtr a těsnění olejového domku, těsnění víka ventilů, těsnění olejové vany, gufero klikové hřídele, vzduchový a kabinový filtr, vodní pumpa a termostat, chladič, chladící kapalina, brzdová kapalina, spojka, spojkový válec

-aktuální technický stav: motor a převodovka fungují skvěle, podvozek je i přes svou nízkou světlou výšku překvapivě pohodlný pro denní použití ve městě, nefunčkní zadní stěrač, hučí servo řízení a nefunguje audio v interiéru

-kosmetika: Prakticky každý díl má na sobě něco, auto opravdu není vhodné pro někoho, kdo si plánuje dělat leštěnku, spíš základ na něco sypacího. Zadní lemy se Němec, nepříliš kvalitně, pokusil vytáhnout kvůli sníženému podvozku. Na spodku pravých dveří je koroze. Při ceně náhradních dílů karoserie na bazarech (1500/2000) té kosmetice nepřikládám už tak velkou váhu. Interiér je velice zachovalý – dekor lišty od Helmuta polepené karbonovou fólií, kterou jsem se marně pokoušel loupat při čekání na semaforech. Když najdu čas, zkusím je všechny sundat a vyčistit pořádně. K autu je originální hlavice řadící páky (aktuálně ve voze rozbitá teMu Performance) a originální stříbrné krytky zrcátek.

- K autu moha prodat i velké 4 pístkové (přední) a 2 pístkové (zadní) aftermarket brzdy Brembo z 335i. Předky by měly být PnP, u zadku si nejsem jistý s parkovací brzdou.

Cena uvedená za vůz ve stavu, v jakém aktuálně je, tedy s veškerými vadami.