Toyota corolla E9 Compact 1.3 ITB
- [28.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat





























Zdravím, jíž delší dobu zvažuji prodej svého daily projektu. Jedná se o auto Toyota Corolla E9 (EE90), typ compact, rok 1989, motorizace 1.3 55kw (75 koní) karburátor, motor s označením 2E bez katalyzátoru a s manuální 5ti stupňovou převodovkou. Sací část přestavěna na ITB.
Auto jsem si v květnu 2025 dovezl z Polska a od té doby na něm udělána spousta věcí. Tehdy najeto 232xxx km a aktuálně 245xxx km.
Technická kontrola a emise do 6/2027, vozidlo přihlášeno a eko poplatek zaplacen.
1/2026 dělána geometrie.
K autu 2 sady kol a 2 klíče.
Na vozidle uděláno následující: sací ústrojí předěláno z jednokomorového karburátoru na ITB z motorky kawasaki zx6r 1996 bez vstřiku po repasi a vyčištění (možnost v budoucnu zapojit tps senzor). Custom sací svody s přírubou, custom adaptér filtru sání, custom adaptér pro velocity stack (trumpety), custom velocity stack (trumpety), filtr sání pipercross, 3d vytisknutý adaptér na zvětšení poloměru otevírání škrtící klapky, upravené plynové lanko, odvětrávání hlavy, nové hadice a jednocestné ventily, motorový prostor odstrojen od zbytečností, nové těsnění víka ventilů, nové svíčky ngk, nové zapalovací kabely ngk, nový kryt rozdělovače a palec, nové rozvody skf (zhruba v 232xxx km) přední horní rozpěra, nová oem palivová pumpa, nový olej v motoru, nový olej v převodovce, nové všechny filtry, nové sportovní ERL pružiny Eibach, tlumiče japonské značky kyb excel g, misky pružin kyb, dorazy tlumičů kyb, prachovky tlumičů kyb, kosti stabilizátoru kyb, přední čepy ramen kyb, čepy řízení kyb, axiální táhla řízení kyb, přední náprava v polyurethnu psbushings (pro zadní nápravu mám v krabici), nové přední kotouče bosch a brzdové destičky ferodo, přední třmeny repasované v červené barvě, nové zadní bubny v červené barvě, nové čelisti a vnitřní příslušenství (pružinky a táhla), nové levé i pravé lanka ruční brzdy, středové do tunelu mám bokem, nový zadní díl výfuku, střední díl výfuku mám nový k autu, přední žluté mlhové světla, nové stěrače, přídavný budík otáček ket, nový klakson epman, přední lipo z vw golf 3, kola 15” toyota yaris turbo sport v nové bíle barvě s letními staršími pneu, červené šrouby kol, na plecháčích 13” úplně nové zimní pneu.
K autu dále mám: pravý přední čep kyb, oem gti spoiler, dobové tuning zadní světla poslední pár co byl v japonsku skladem, r13 pneu nové s krásným vzorkem, další pár zadních světel, prodávám s původním volantem-můžu nechat nábu k autu, nová mřížka mezi přední světla, úplně nové přední blatníky s blinkry, celou starou sací soustavu a nějaké další díly, knížku “jak na to” přímo pro ten to konkrétní model i s diagramy a zapojením. Určitě by se našli i další díly a věci na které jsem zapomněl.
Auto jsem si koupil na denní ježdění a nakonec z toho byl i projekt. Teď pracuju v zahraničí a nemám na něj čas, je mi líto že stojí.
Auto je z velké části udělané ale chtělo by to jako u každého starého japonce vyvařit zadní lemy, spodek dveří a sem tam nějaké drobnosti. Cenu nabídněte
Auto jsem si v květnu 2025 dovezl z Polska a od té doby na něm udělána spousta věcí. Tehdy najeto 232xxx km a aktuálně 245xxx km.
Technická kontrola a emise do 6/2027, vozidlo přihlášeno a eko poplatek zaplacen.
1/2026 dělána geometrie.
K autu 2 sady kol a 2 klíče.
Na vozidle uděláno následující: sací ústrojí předěláno z jednokomorového karburátoru na ITB z motorky kawasaki zx6r 1996 bez vstřiku po repasi a vyčištění (možnost v budoucnu zapojit tps senzor). Custom sací svody s přírubou, custom adaptér filtru sání, custom adaptér pro velocity stack (trumpety), custom velocity stack (trumpety), filtr sání pipercross, 3d vytisknutý adaptér na zvětšení poloměru otevírání škrtící klapky, upravené plynové lanko, odvětrávání hlavy, nové hadice a jednocestné ventily, motorový prostor odstrojen od zbytečností, nové těsnění víka ventilů, nové svíčky ngk, nové zapalovací kabely ngk, nový kryt rozdělovače a palec, nové rozvody skf (zhruba v 232xxx km) přední horní rozpěra, nová oem palivová pumpa, nový olej v motoru, nový olej v převodovce, nové všechny filtry, nové sportovní ERL pružiny Eibach, tlumiče japonské značky kyb excel g, misky pružin kyb, dorazy tlumičů kyb, prachovky tlumičů kyb, kosti stabilizátoru kyb, přední čepy ramen kyb, čepy řízení kyb, axiální táhla řízení kyb, přední náprava v polyurethnu psbushings (pro zadní nápravu mám v krabici), nové přední kotouče bosch a brzdové destičky ferodo, přední třmeny repasované v červené barvě, nové zadní bubny v červené barvě, nové čelisti a vnitřní příslušenství (pružinky a táhla), nové levé i pravé lanka ruční brzdy, středové do tunelu mám bokem, nový zadní díl výfuku, střední díl výfuku mám nový k autu, přední žluté mlhové světla, nové stěrače, přídavný budík otáček ket, nový klakson epman, přední lipo z vw golf 3, kola 15” toyota yaris turbo sport v nové bíle barvě s letními staršími pneu, červené šrouby kol, na plecháčích 13” úplně nové zimní pneu.
K autu dále mám: pravý přední čep kyb, oem gti spoiler, dobové tuning zadní světla poslední pár co byl v japonsku skladem, r13 pneu nové s krásným vzorkem, další pár zadních světel, prodávám s původním volantem-můžu nechat nábu k autu, nová mřížka mezi přední světla, úplně nové přední blatníky s blinkry, celou starou sací soustavu a nějaké další díly, knížku “jak na to” přímo pro ten to konkrétní model i s diagramy a zapojením. Určitě by se našli i další díly a věci na které jsem zapomněl.
Auto jsem si koupil na denní ježdění a nakonec z toho byl i projekt. Teď pracuju v zahraničí a nemám na něj čas, je mi líto že stojí.
Auto je z velké části udělané ale chtělo by to jako u každého starého japonce vyvařit zadní lemy, spodek dveří a sem tam nějaké drobnosti. Cenu nabídněte
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *








