Prodám / vyměním Ford Focus RS Mk3 (US verze)
- [31.5. 2026]Smazat/ Upravit/ Topovat






























Nabízím k prodeji vůz Ford Focus RS Mk3 ve verzi pro US trh.
Auto bylo stavěno bývalým majitelem jako projekt s důrazem na výkon, jízdní vlastnosti a zážitek z jízdy.
Základní informace:
Rok výroby: 2017
Nájezd: 23 500 km
VIN: WF0DP3TH9H4118520
STK: 10/27
5 jízdních režimů (včetně vlastního nastavení pátého režimu)
SYNC 3 (CZ + navigace)
Prémiové audio Sony se zesilovačem (US verze)
Střešní okno
Motor & výkon :
Kovaný motor od PumaSpeed (najeto cca 2 000 km) v hodnotě 6744£ cca 190 000kč
Nové hybridní turbo
Větší intercooler Airtec
K&N sportovní filtr
Sportovní zapalovací cívky Pumaspeed
Olej: Millers Oil 5W40
Motor stavěn na vyšší výkon – velmi silná konfigurace. Připraveno na 500+
Podvozek, přenos výkonu & řízení:
Přidělán přední diferenciál Quaife (stejný princip jako RS Edition)
Silentblok převodovky Mountune
Shortshift Forge Motorsport
Pružiny Eibach (zapsáno v TP)
Brzdy & spojka:
Keramická spojka Stage 3 (PumaSpeed, cca 2 000 km)
Drážkované kotouče KomvetRacing
Nové brzdové destičky Brembo
Výfuk & zvuk:
Komplet Titanový výfuk + decat MG Motorsport (zapsáno v TP) v hodnotě cca 150 000kč
Exteriér & úpravy:
WRC úprava kapoty
Karbonové WRC křídlo
Bodykit SS Tuning (zapsán v TP)
Prahy Maxton
Kola originál fifteen52 Tarmac
Nové pneu Pirelli PZ5 DOT 2026
Kovový spodní kryt motoru
Stav vozidla:
Vozidlo původem z USA
Při cca 900 mílích poškození na přední části (doložitelné – foto z aukce, Cebia report k dispozici)
Další pojistná událost – střet se zvěří (Polsko)
Některé servisní podklady od předchozího majitele zatím nedodány (řeším)
Mechanicky vůz v pořádku – geometrie v normě (report k dispozici)
Nějaká kosmetika tam je. Chce to vidět na živo.
O autě:
Auto je postavené jako výkonná víkendová hračka – silný zátah, skvělý zvuk a jízdní projev.
Není to sériovka, ale projekt pro někoho, kdo ví, co kupuje a doladí si už podle svého.
Důvod prodeje:
Auto jsem pořídil jako víkendové, ale je to mé druhé RS v pořadí a rád bych zkusil něco jiného. Vzhledem k úpravám má auto velký potenciál pro někoho, kdo ho dokáže využít víc než já.
Možná výměna:
Za něco se sportovním duchem, ale klidně nabídněte cokoliv zajímavého, nejlépe v sérii, ale není podmínkou.
Cena: 640 000kč nebo rozumná dohoda u auta. Nebo 600 000 bez kol Tarmac.
Myslím, že takto upravemé RS, s nízkým nájezdem ,v takové cenovce se jen tak sehnat nedá, ale beru v úvahu historii vozidla.
V případě zájmu mě neváhejte kontaktovat – rád vše vysvětlím, pošlu reporty a další info.
Auto bylo stavěno bývalým majitelem jako projekt s důrazem na výkon, jízdní vlastnosti a zážitek z jízdy.
Základní informace:
Rok výroby: 2017
Nájezd: 23 500 km
VIN: WF0DP3TH9H4118520
STK: 10/27
5 jízdních režimů (včetně vlastního nastavení pátého režimu)
SYNC 3 (CZ + navigace)
Prémiové audio Sony se zesilovačem (US verze)
Střešní okno
Motor & výkon :
Kovaný motor od PumaSpeed (najeto cca 2 000 km) v hodnotě 6744£ cca 190 000kč
Nové hybridní turbo
Větší intercooler Airtec
K&N sportovní filtr
Sportovní zapalovací cívky Pumaspeed
Olej: Millers Oil 5W40
Motor stavěn na vyšší výkon – velmi silná konfigurace. Připraveno na 500+
Podvozek, přenos výkonu & řízení:
Přidělán přední diferenciál Quaife (stejný princip jako RS Edition)
Silentblok převodovky Mountune
Shortshift Forge Motorsport
Pružiny Eibach (zapsáno v TP)
Brzdy & spojka:
Keramická spojka Stage 3 (PumaSpeed, cca 2 000 km)
Drážkované kotouče KomvetRacing
Nové brzdové destičky Brembo
Výfuk & zvuk:
Komplet Titanový výfuk + decat MG Motorsport (zapsáno v TP) v hodnotě cca 150 000kč
Exteriér & úpravy:
WRC úprava kapoty
Karbonové WRC křídlo
Bodykit SS Tuning (zapsán v TP)
Prahy Maxton
Kola originál fifteen52 Tarmac
Nové pneu Pirelli PZ5 DOT 2026
Kovový spodní kryt motoru
Stav vozidla:
Vozidlo původem z USA
Při cca 900 mílích poškození na přední části (doložitelné – foto z aukce, Cebia report k dispozici)
Další pojistná událost – střet se zvěří (Polsko)
Některé servisní podklady od předchozího majitele zatím nedodány (řeším)
Mechanicky vůz v pořádku – geometrie v normě (report k dispozici)
Nějaká kosmetika tam je. Chce to vidět na živo.
O autě:
Auto je postavené jako výkonná víkendová hračka – silný zátah, skvělý zvuk a jízdní projev.
Není to sériovka, ale projekt pro někoho, kdo ví, co kupuje a doladí si už podle svého.
Důvod prodeje:
Auto jsem pořídil jako víkendové, ale je to mé druhé RS v pořadí a rád bych zkusil něco jiného. Vzhledem k úpravám má auto velký potenciál pro někoho, kdo ho dokáže využít víc než já.
Možná výměna:
Za něco se sportovním duchem, ale klidně nabídněte cokoliv zajímavého, nejlépe v sérii, ale není podmínkou.
Cena: 640 000kč nebo rozumná dohoda u auta. Nebo 600 000 bez kol Tarmac.
Myslím, že takto upravemé RS, s nízkým nájezdem ,v takové cenovce se jen tak sehnat nedá, ale beru v úvahu historii vozidla.
V případě zájmu mě neváhejte kontaktovat – rád vše vysvětlím, pošlu reporty a další info.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovat inzerenta emailem
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *
Kontaktovat emailem může pouze ověřený uživatel.
Vaše telefonní číslo *









